Sau khi trở thành biểu tượng của ô tô hiệu suất cao, AMG tiếp tục đổi mới với việc Mercedes-Benz giới thiệu mẫu xe điện thứ hai được AMG điều chỉnh, đó là mẫu E-class điện EQE. Mẫu đầu tiên là AMG EQS, chiếc S-class điện, cả hai mẫu này đều được sản xuất trên nền tảng EVA2 của Mercedes, cùng với vài mẫu SUV khác đang chuẩn bị ra mắt. Trong khi đó, nền tảng MMA (Mercedes Modular Architecture) dự kiến sẽ có sản phẩm thương mại vào năm 2025, với các mẫu crossover nhỏ hoặc xe compact như EQA hoặc EQB.



AMG EQE phiên bản trang bị gói tùy chọn Dynamic Plus có khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong 3,2 giây, với tốc độ tối đa 240 km/h. Trong khi đó, phiên bản AMG EQE tiêu chuẩn tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong 3,4 giây, với tốc độ tối đa 215 km/h. Ngay cả khi không mua gói Dynamic Plus, hệ thống động cơ điện bên trong vẫn sản sinh được 617 mã lực, con số đáng kinh ngạc. Trong phòng nội thất, hệ thống infotainment cao cấp nhất của Mercedes hiện nay, MBUX, vẫn được trang bị với màn hình cực lớn, kéo dài trên toàn bộ bảng điều khiển của xe.


Một hệ thống pin điện áp 328 volt đã được phát triển để cung cấp công suất 90.6 kWh cho động cơ, bao gồm 10 module pin Li-ion, tổng cộng 360 gói pin cung cấp năng lượng cho xe, giúp xe có thể đi từ 444 đến 518 km mỗi lần sạc, tùy thuộc vào phiên bản. Tuy nhiên, xe được bán tại Mỹ sẽ có một số thay đổi về thông số kỹ thuật. Dự kiến chiếc xe này sẽ được ra mắt vào đầu năm 2023, và sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S Plaid, với mức giá dưới 100 nghìn USD.Theo The Verge