Hãng xe Đức sẽ giới thiệu đến công chúng nền tảng MMA chạy điện chuyên dụng, cùng một thiết kế hoàn toàn mới của Mercedes SUL, sớm hơn một năm so với dự kiến.

Mercedes đã tạo ấn tượng mạnh mẽ với mẫu SUV Limousine khi trình làng mẫu Concept Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury tại triển lãm xe hơi Auto China 2018 ở Bắc Kinh, Trung Quốc. Có tin đồn rằng mẫu xe này sẽ được hiện thực hóa và đây là một tin sốt dẻo với các tay chơi xe.
Mẫu xe này có thiết kế 2/3 phần trước giống xe SUV, nhưng phần đuôi được kéo dài giống xe sedan. Xe này thu hút sự chú ý tại Trung Quốc không chỉ bởi thiết kế độc đáo mà còn bởi nội thất sang trọng và hiện đại. Tuy nhiên, sự thực tế của dự án vẫn còn bị nghi ngờ do phong cách quá mạo hiểm.

Theo đánh giá của các chuyên gia, mẫu xe độc đáo này nhắm vào phân khúc 'SUL' (Sport Utility Limousine) - Xe Limousine thể thao đa dụng, một định nghĩa khá mới lạ vừa xuất hiện gần đây trong giới xe sang.
Theo tin tức mới nhất được báo chí nước ngoài đưa tin, nếu Mercedes-Benz quyết định sản xuất hàng loạt chiếc SUL crossover, chiếc xe này có thể sẽ được trình làng sớm nhất vào năm 2024.
Trong cuộc họp với các nhà đầu tư vào tháng 10 năm trước đây, Mercedes đã công bố rằng bên cạnh việc phát triển nền tảng EVA (Electric Vehicle Architecture) cho các mẫu xe cao cấp, hãng cũng sẽ phát triển nền tảng MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) cho các mẫu xe nhỏ gọn.

Dự kiến nền tảng MMA sẽ được ra mắt vào năm 2025, tuy nhiên hãng xe Đức đã thay đổi quyết định vào phút cuối để giới thiệu nó vào năm 2024. Nền tảng này cũng sẽ đi kèm với một loại xe mới: một chiếc xe điện mang tên: Mercedes SUL.
Chiếc xe mới có thể có kích thước tương đương với Mercedes-Benz A-class sedan, nhưng do định vị khác biệt nên sẽ có khoảng sáng gầm cao hơn.

Thật đáng tiếc là ngoài những thông tin đã được đề cập, chúng ta vẫn chưa biết được thêm thông tin gì đặc biệt về giá cả, thời gian ra mắt, cũng như công suất và loại động cơ của chiếc xe.
Xem thêm:
Sự kiện diễn ra vào tháng 10 năm 2020 đã vạch ra những hướng phát triển chính của Mercedes trong 10 năm tiếp theo, bao gồm:
Hộp tư vấn mua xe - biên tập viên không sửa đổi ở đây!
Nền tảng MMA sẽ dành riêng cho các xe nhỏ gọn, tuy nhiên theo tạp chí Auto MMytourr Und Sport của Đức, có khả năng nền tảng này cũng sẽ xuất hiện trên phiên bản điện của dòng C-Class trong tương lai.

Nền tảng EVA sẽ được thiết kế dành riêng cho EQS, EQE ở cả biến thể sedan và SUV. Nền tảng MMA về cơ bản được thiết kế cho động cơ điện tương tự như MEB (Modular Electrification Toolkit) của Volkswagen.

Tuy nhiên, MMA sẽ linh hoạt hơn MEB với khả năng chứa một động cơ đẩy PHEV nhỏ, để mở rộng phạm vi cho các thị trường có mạng lưới sạc kém phát triển nhưng vẫn có nhu cầu sử dụng động cơ thông thường.
(Nguồn: Tổng hợp)
