Sau một thời gian dài chờ đợi, cuối cùng Mercedes-Benz S-Class hoàn toàn mới cũng đã chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam. Đặc biệt hơn, trong sự kiện lần này, Mercedes-Benz Việt Nam còn giới thiệu hàng loạt các mẫu xe đáng chú ý như S-Class Maybach, GLS Maybach và sự xuất hiện lần đầu tiên của xe điện Mercedes EQ.

Mercedes-Benz S-Class 2021 tại Việt Nam.

Chuỗi sự kiện trực tuyến Mercedes-Benz Vietnam Virtual Show 2021 – BEYOND mở ra trải nghiệm mới cho người hâm mộ của thương hiệu Mercedes-Benz. Tại sự kiện này, MBV sẽ giới thiệu S-Class hoàn toàn mới, các dòng xe mới của Mercedes-Benz, và chia sẻ tầm nhìn về ngành ôtô trong tương lai.

Thông tin về sự kiện.

S-Class hoàn toàn mới (W223) ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm ngoái, hiện tại Việt Nam đã có 2 chiếc S500 thế hệ này được nhập khẩu tư nhân đưa về. Theo một số nguồn tin, từ thế hệ này, Mercedes-Benz S-Class sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức thay vì lắp ráp trong nước như đời cũ. Với việc chuyển sang nhập khẩu, giá bán của xe có thể tăng mạnh so với trước đó.

Về thiết kế, Mercedes-Benz S-Class 2021 nhận được nhiều cải tiến về mặt kỹ thuật và công nghệ mới. Các điều chỉnh nhỏ về ngoại thất đủ để tạo ra một diện mạo mới, hiện đại và trẻ trung hơn cho Mercedes-Benz S-Class 2021. Mui xe dài hơn, đèn pha và mâm xe có thiết kế sắc nét hơn và đặc biệt cụm đèn hậu áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới và được đặt nằm ngang.

Tay nắm cửa của Mercedes-Benz S-Class 2021 được thiết kế bằng phẳng với thân xe, giúp cải thiện hệ số cản gió. Với hệ số cản gió 0,22, S-Class trở thành một trong những chiếc xe có khí động học tốt nhất thế giới. So với mẫu xe Tesla Model S có hệ số cản gió là 0,24, S-Class có hiệu suất vượt trội hơn.

Về kích thước, S-Class thế hệ mới dài hơn 33 mm (ở bản trục cơ sở dài), rộng hơn 50 mm và cao hơn khoảng 10 mm so với phiên bản trước. Để duy trì tỷ lệ cân đối, Mercedes cũng đã tăng chiều dài cơ sở, bánh trước và bánh sau. S-Class 2021 vẫn giữ được tỷ lệ thể thao và mang lại không gian cabin rộng rãi và thoải mái hơn.

Khoang cabin của S-Class mới được lấy cảm hứng từ kiến trúc nội thất và các yếu tố thiết kế của du thuyền. Màn hình cảm ứng 12,8 inch mới của S-Class 2021 là điểm nhấn quan trọng với kiểu dáng thiết kế như một chiếc máy tính bảng cỡ lớn. Màn hình thông tin giải trí của S-Class 2021 sử dụng công nghệ OLED, mang lại đồ họa sắc nét và màu sắc tự nhiên hơn, đồng thời tiết kiệm năng lượng hơn 30% so với màn hình LCD thông thường.

Màn hình thông tin giải trí này chạy trên phiên bản cập nhật của hệ thống thông tin giải trí Mercedes-Benz User Experience (MBUX) với nhiều nâng cấp đáng kể. Hệ thống thông tin giải trí MBUX mới được phát triển tập trung vào yếu tố con người với khả năng cá nhân hóa và vận hành trực quan hơn. Màn hình tương tác người lái 3D mới cho phép hiển thị không gian ba chiều thực sự mà không đòi hỏi người dùng phải đeo kính 3D.

Ngoài ra, Trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói “Hey Mercedes” cũng đã được cải thiện và có khả năng đối thoại nhiều hơn. Một số hành động như nhận cuộc gọi đến hoặc hiển thị bản đồ giờ đây có thể được thực hiện ngay cả khi không cần từ khóa kích hoạt. Trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói trên S-Class 2021 hiện đã hỗ trợ 27 ngôn ngữ với khả năng hiểu ngôn ngữ tự nhiên.

Ngoài màn hình trung tâm cỡ lớn, Mercedes S-Class 2021 còn được trang bị thêm 4 màn hình khác đặt khắp cabin. Đầu tiên là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch phía sau vô lăng. Tiếp theo là hai màn hình thông tin giải trí cho hàng ghế phía sau kích thước 11,6 inch và một máy tính bảng 7.0 inch có thể tháo rời ở bệ điều khiển trung tâm như một phần của gói trang bị Business Center Console.

Tại thị trường Việt Nam, dự kiến ​​Mercedes-Benz S-Class sẽ trang bị động cơ 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 521 Nm. Bản nâng cấp này cũng tích hợp công nghệ hybrid nhẹ 48-volt, cung cấp thêm 21 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn bổ sung từ bộ khởi động EQ Boost khi cần tăng tốc ngắn hạn.