Buzz
Dòng xe Mercedes-Benz sẽ được trang bị cảm biến LIDAR hàng đầu do Luminar sản xuất từ giữa thập kỷ này, nâng cấp cho các tính năng hỗ trợ lái xe của hãng. Mercedes hiện đang nắm giữ dưới 1% cổ phần của công ty này và không có kế hoạch mở rộng đầu tư, mặc dù thỏa thuận hợp tác mới nhất của họ được đánh giá có giá trị lên đến vài tỷ USD.Công nghệ cảm biến laser LIDAR - một phần không thể thiếu trong hầu hết các hệ thống tự lái, sử dụng ánh sáng cận hồng ngoại để phát hiện hình dạng và khoảng cách của các vật thể. Kết hợp với hình ảnh từ camera và dữ liệu cảm biến khác, LIDAR giúp các phương tiện nhận biết được các vật thể khác trên đường, như ô tô, người đi bộ và người đi xe đạp, mà không cần sự giúp đỡ từ GPS hoặc kết nối mạng.Mercedes và Luminar hợp tác để đưa công nghệ LIDAR vào các mô hình xe của họ. Một nhà máy mới sẽ được xây dựng tại châu Á để sản xuất thiết bị này, nhằm giảm chi phí và tăng tính phổ biến.Hệ thống LIDAR Iris của Luminar sẽ được lắp đặt trên các phương tiện Mercedes, giúp xe phát hiện vật thể trong phạm vi lớn và với độ chính xác cao hơn. Điều này làm tăng khả năng hỗ trợ lái xe tự động của Mercedes.
Mercedes-Benz là nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Mỹ được cấp phép sử dụng công nghệ tự hành cấp độ 3. Họ đã sử dụng hệ thống LIDAR của Luminar để tăng độ chính xác cho các tính năng tự lái trên các mô hình xe của mình.Các phương tiện tự hành cấp độ 3 có khả năng tự lái trong mọi tình huống, nhưng sẽ chuyển giao lại cho con người khi cần thiết. Định nghĩa từ SAE cho biết xe cấp độ 3 sẽ yêu cầu can thiệp của con người khi hệ thống tự lái gặp sự cố.Mercedes và Luminar đã công bố mối quan hệ hợp tác vào tháng 1/2022, với mục tiêu lắp đặt LIDAR cho các dòng xe cao cấp. Hiện tại, họ dự định tăng sản lượng lên gấp 10 lần trong vài năm tới. Luminar đã nhận được cam kết mua lại từ nhiều công ty, bao gồm Volvo, Audi, Toyota, Mobileye của Intel, Daimler, Airbus và các công ty Trung Quốc như SAIC và Pony.ai.Nguồn: The Verge
