Mercedes-Benz vừa lập kỷ lục mới khi chiếc xe của họ có thể di chuyển được 1.200km sau mỗi lần sạc đầy.

Trong chuyến thử nghiệm này, Mercedes-Benz Vision EQXX chỉ tiêu thụ 8,3 kWh điện cho mỗi 100km và duy trì tốc độ trung bình là 83km/h.

Gần đây, Mercedes-Benz đã công bố kết quả của chuyến thử nghiệm của mẫu xe điện Vision EQXX. Xe đã đi được 1.202 km từ trụ sở ở Stuttgart, Đức, tới đường đua Silverstone, Anh, trong 2 ngày và 14 giờ 30 phút.

Trước đó, vào tháng 4 năm nay, mẫu xe này đã thực hiện hành trình từ Sindelfingen, Đức, đến Cassis, Pháp (1.007 km) với mức pin còn 15% khi hoàn thành quãng đường.

Trong chuyến thử nghiệm này, chiếc xe đã trải qua môi trường giao thông thực tế, bao gồm lái xe trên đường cao tốc Đức (Autobahn) và đối mặt với giao thông đông đúc gần London, Anh. Người tham gia đã lái xe hơn 8 tiếng và dừng nghỉ tại cửa hàng Mercedes-Benz Grand Prix ở Brackley, Anh.

Tại trường đua Silverstone, tay đua Nyck de Vries từ giải Formula E đã cầm lái xe điện chạy 11 vòng, đạt tốc độ tối đa 140 km/h trước khi hết pin tại đường pit.

Trong hành trình thử nghiệm này, EQXX tiêu thụ điện ở mức 8,3 kWh cho mỗi 100km và duy trì tốc độ trung bình là 83km/h.

Mercedes không tiết lộ dung lượng pin chính xác của EQXX. Tuy nhiên, hãng cho biết rằng pin của xe có dung lượng nhỏ hơn 100 kWh và có mật độ năng lượng ít hơn 50% cùng trọng lượng nhẹ hơn 30% so với pin trên xe EQS. Xe có trọng lượng không tải là 1.755 kg và được trang bị một động cơ điện sản sinh công suất 241 mã lực.

Vision EQXX có khung gầm nhẹ và thiết kế khí động học, với hệ số cản gió chỉ 0,17 Cd, tương đương với các mẫu xe lập kỷ lục tốc độ hoặc xe đua LeMans. Xe sử dụng lốp Turanza Eco của Bridgestone, với kích thước 185/65 R20 97 T, có hiệu suất lăn tốt nhất từng có ở các loại xe thương mại.

Ngoài ra, trên nóc của xe có tấm năng lượng mặt trời gồm 117 tế bào pin 12 Volt, cung cấp năng lượng cho các hệ thống phụ trợ, giúp tăng thêm 2% phạm vi hoạt động (khoảng 25 km).

'Chúng tôi đã đạt được mục tiêu. Chiếc xe đã vượt qua hơn 1.000 km một cách dễ dàng chỉ với một lần sạc pin và chỉ tiêu thụ 8,7 kWh/100 km trong điều kiện giao thông thực tế.

Vision EQXX là chiếc Mercedes hiệu quả nhất từng được sản xuất. Chương trình công nghệ sau chiếc xe này cũng sẽ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển của xe điện', Ola Källenius, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Mercedes-Benz Group AG chia sẻ trong lần thử nghiệm hồi tháng 4.

Vision EQXX được biết đến là chiếc xe tiết kiệm năng lượng hiệu quả nhất mà Mercedes từng sản xuất. Hãng trước đó tiết lộ đã dành 60 tỷ Euro từ nay đến năm 2026 để vượt qua Tesla trên thị trường xe điện và giành lại vị trí nhà sản xuất xe sang có doanh số tốt nhất thế giới từ tay đối thủ BMW.