Buzz
Microsoft đã không đáp ứng được mong đợi của rất nhiều khách hàng.
Vào tháng 9 năm 2023, CEO của Microsoft, Satya Nadella, đã chính thức giới thiệu sản phẩm AI chủ chốt - Copilot - với rất nhiều lời quảng cáo.
"Copilot sẽ thay đổi hoàn toàn cách chúng ta tương tác với công nghệ", ông tuyên bố. "Trợ lý AI sẽ khởi xướng một kỷ nguyên mới, nâng cao năng lực cho mọi cá nhân, mọi ngành nghề, mọi cộng đồng và quốc gia".
Hiện tại, một năm sau khi Copilot ra mắt, các chuyên gia nhận định sản phẩm này vẫn chưa thể đáp ứng được kỳ vọng. Dù không có tiêu chí đánh giá cụ thể, song một số khách hàng cảm thấy thất vọng với công cụ AI này.
Vào tháng 10, công ty tư vấn Gartner công bố một khảo sát với 123 nhà lãnh đạo CNTT, trong đó chỉ có 4 người cho rằng Copilot mang lại giá trị đáng kể cho doanh nghiệp của họ. Một số nhân viên và giám đốc điều hành của Microsoft bày tỏ lo ngại rằng Copilot không thể hoàn thành những gì công ty kỳ vọng.
"Tôi cảm giác như mình đang sống trong một giấc mơ ở Microsoft", một nhân viên lâu năm chia sẻ với BI. "Công ty này luôn tuyên bố rằng AI sẽ thay đổi mọi thứ, nhưng không có đủ sự hỗ trợ để AI thực hiện 75% những gì Microsoft đã hứa".
Các vấn đề xung quanh Copilot đang mở ra cơ hội cho các đối thủ của Microsoft. CEO Salesforce, Marc Benioff, người đã ra mắt sản phẩm cạnh tranh Agentforce vào tháng 9, đã chỉ trích Copilot là "Clippy 2.0" trên mạng xã hội.
"Microsoft thật sự đã làm thất vọng rất nhiều khách hàng của chúng tôi", Benioff chia sẻ với BI. "Họ không mang lại bất kỳ sự cạnh tranh nào".
Ngay cả Phố Wall, nơi sự phấn khích về AI đã đưa Microsoft đạt giá trị 3 nghìn tỷ USD, cũng bắt đầu hoài nghi. Vào tháng 6, Goldman Sachs phát hành báo cáo có tên "AI thế hệ mới: Chi tiêu quá nhiều, Lợi ích quá ít?" và cho rằng ngành công nghiệp này có thể sắp vỡ bong bóng. Marc Andreessen, đồng sáng lập một công ty đầu tư mạo hiểm lạc quan về AI, cũng cảnh báo rằng các mô hình AI đang chạm đến "mức trần".
Goldman ước tính trong vài năm tới, các công ty công nghệ sẽ đầu tư hơn 1 nghìn tỷ USD vào phát triển AI, với Microsoft là một trong những công ty chi tiêu nhiều nhất. Nhờ chiến lược AI, chi phí vốn của Microsoft đã lên đến mức kỷ lục 20 tỷ USD trong quý gần đây nhất, vượt qua cả tiền lương của công ty. Việc chi tiêu lớn vào AI đã làm chậm lại một số hoạt động và tạo ra áp lực lên doanh thu từ khoản đầu tư khổng lồ này.
"Có một khoảng cách lớn giữa tầm nhìn đầy tham vọng và những gì người dùng thực sự đang trải nghiệm", một nhân viên gắn bó với Copilot cho biết. "Trong công ty, chúng tôi gọi đó là những cơn đau khi phát triển".
Vào tháng 11 năm ngoái, khi Microsoft giới thiệu Copilot, họ tuyên bố đây là "công cụ năng suất mạnh mẽ nhất hành tinh". Microsoft cho biết 70% các công ty Fortune 500 đã sử dụng Copilot.
Trong một báo cáo ngày 2/6, nhà phân tích Kirk Materne của Evercore ISI ước tính rằng doanh thu của Microsoft từ các tính năng do OpenAI cung cấp có thể đạt 99 tỷ USD vào năm 2027. Không ngạc nhiên khi Microsoft đã đầu tư mạnh tay 13 tỷ USD vào OpenAI từ năm 2019.
"Mọi tiến bộ công nghệ đều có giá trị nếu chúng thực sự mang lại tác động trong thế giới thực", Giám đốc điều hành Satya Nadella chia sẻ.
Nhằm bảo vệ sản phẩm mới của mình, Microsoft cho biết khoản đầu tư vào Copilot đã mang lại lợi nhuận. Jared Spataro, giám đốc marketing AI tại Microsoft, cũng trích dẫn dự báo từ Lumen Technologies rằng việc triển khai Copilot sẽ giúp công ty tiết kiệm được 50 triệu USD mỗi năm.
Tuy nhiên, trong cuộc khảo sát của Gartner công bố tháng trước, các lãnh đạo CNTT không mấy hài lòng với Copilot. Gần 75% cho biết nhân viên gặp khó khăn khi tích hợp công cụ vào công việc hàng ngày. 57% cảm thấy công cụ không mang lại giá trị kỳ vọng, và 53% báo cáo rằng nó cung cấp quá nhiều kết quả sai lệch.
Khách hàng phàn nàn rằng Copilot, với mức giá 30 USD/tháng, quá đắt đỏ. Một ví dụ điển hình là giám đốc công ty dược phẩm đã trả thêm tiền để cho 500 nhân viên sử dụng Office 365 Copilot trong quý IV/2023 và quý I/2024.
Sau sáu tháng sử dụng, người này quyết định hủy bỏ gói nâng cấp vì công cụ AI không xứng đáng với chi phí bỏ ra. Thực tế, ông còn so sánh khả năng tạo slide của AI Microsoft với "bài thuyết trình của học sinh trung học".
"Giá đã tăng gấp đôi", vị giám đốc nói. "Và chúng tôi thực sự không nhận thấy giá trị nào tương xứng với mức chi phí gấp đôi này".
Chia sẻ với Business Insider, vị giám đốc cho biết sẽ xem xét áp dụng Office 365 Copilot cho một nhóm nhỏ nhân viên nếu chi phí được giảm đáng kể. Sự việc này khiến Phố Wall đặt ra câu hỏi về khả năng sinh lời từ khoản đầu tư khổng lồ của Microsoft vào AI.
Trong một bài viết trên blog vào tháng 9, Microsoft cho biết sẽ tiếp tục cập nhật các tính năng mới để giải quyết những lo ngại từ phía khách hàng.
"Gần 1.000 khách hàng đã phản hồi về cách họ sử dụng Copilot. Dựa trên những phản hồi này, chúng tôi đã thực hiện hơn 700 bản cập nhật và thêm vào hơn 150 tính năng mới trong năm nay," đại diện của Microsoft chia sẻ.
Tuy nhiên, khi những bản cập nhật được phát hành, một số nhân viên cho biết đôi khi chúng làm mọi thứ trở nên tệ hơn. Người dùng phàn nàn rằng phiên bản mới thậm chí còn "kém thông minh" hơn cả phiên bản cũ.
Khi các phàn nàn về Copilot ngày càng gia tăng, áp lực để biện minh cho khoản chi tiêu khổng lồ của Microsoft cũng tăng theo. Theo một tài liệu nội bộ từ tháng 4, vào cuối năm nay, công ty dự định tích lũy 1,8 triệu chip, mỗi chip có giá khoảng 30.000 USD, để đáp ứng nhu cầu lưu trữ và xử lý dữ liệu đang tăng mạnh. Đến tháng 7 năm 2025, công ty sẽ tăng gấp ba lần công suất trung tâm dữ liệu, từ mức hiện tại 5 gigawatt, tương đương với lượng điện tiêu thụ hàng ngày của toàn bộ Thành phố New York. Đến năm 2027, Microsoft dự định chi hơn 100 tỷ USD cho GPU và các trung tâm dữ liệu.
"Việc các công ty đầu tư hàng trăm tỷ USD vào sự cường điệu này thực sự là điều đáng xấu hổ," Gary Marcus, nhà phê bình công nghệ nổi tiếng và tác giả của cuốn sách "Thuần hóa Thung lũng Silicon: Làm thế nào để đảm bảo AI hoạt động hiệu quả", cho biết.
Theo: Business Insider
