
Apple Car vẫn tiếp tục thu hút sự quan tâm từ các nhà phân tích, không chỉ về công nghệ mà còn về đối tác để biến ý tưởng thành hiện thực. Lần này là Ming Chi Kuo, một nhà phân tích nổi tiếng của TF Securities, đã chia sẻ quan điểm của mình.
Nền tảng E-GMP của Huyndai tích hợp nhiều tính năng tiên tiến như trọng tâm thấp với gói pin nằm dưới sàn xe, hệ thống giảm xóc sau 5 điểm và hệ thống IDA tích hợp trục lái. Xe sản xuất trên nền tảng này hỗ trợ sạc 400V hoặc 800V, có tầm di chuyển lên đến 500km mỗi lần sạc và có thể sạc đầy pin chỉ trong 18 phút.
Năm 2025 dự kiến sẽ chứng kiến sự xuất hiện của Apple Car trên thị trường, vì Apple không thể tự mình hoàn thành toàn bộ chiếc xe: “Hợp tác mật thiết giữa Apple và các đối tác trong ngành xe như Huyndai Group, GM hay PSA, những tập đoàn đã có kinh nghiệm phát triển, sản xuất và đánh giá sản phẩm xe sẽ giảm đáng kể thời gian nghiên cứu và phát triển Apple Car, tạo ra lợi thế ra mắt thị trường sớm. Chúng tôi tin rằng Apple sẽ tận dụng tối đa nguồn lực của các hãng xe để tập trung vào phát triển phần cứng, phần mềm, chip bán dẫn, công nghệ pin, thiết kế ngoại thất và nội thất, trải nghiệm người dùng, và quan trọng nhất là kết hợp sản phẩm mới vào hệ sinh thái của Apple.
Về mặt giá cả, Apple dự kiến sẽ nhắm vào thị trường cao cấp, nơi mà các sản phẩm như Model S của Tesla hay Taycan của Porsche đang thống trị. Nếu phiên bản đầu tiên của Apple Car thành công, họ sẽ hợp tác với các đối tác từ các khu vực như GM ở Mỹ hay PSA (Peugeot S.A.) ở châu Âu để tăng sản lượng. Hợp tác với Foxconn, đối tác lâu năm sản xuất iPhone và iPad, để sản xuất Apple Car sẽ không dễ dàng, dù họ đang sở hữu platform MIH để sản xuất ô tô điện.
Trong bối cảnh mà có thông tin về việc Huyndai đang xem xét trở thành đối tác sản xuất chính cho Apple Car, Reuters đưa tin rằng trong báo cáo về doanh thu, Huyndai đã im lặng trước những câu hỏi xoay quanh Apple Car. Theo Reuters, một thành viên cấp cao của Huyndai cho biết, việc Apple luôn muốn kiểm soát chặt chẽ đối tác sản xuất trong chuỗi cung ứng khiến Huyndai cảm thấy bất an. Họ tin rằng việc hợp tác với Apple sẽ ảnh hưởng đến tiềm năng thị trường xe ô tô điện trong tương lai của tập đoàn Hàn Quốc này. Hiện tại, họ đang xem xét để một thương hiệu khác thuộc Huyndai Group, Kia, trở thành đối tác sản xuất chính thức của Apple Car.
Theo WCCFTech