Buzz
Phiên bản Mitsubishi Outlander vừa được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc có hệ truyền động khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản quốc tế trước đó.
Mitsubishi Outlander mới vừa ra mắt tại Trung Quốc với động cơ không giống ai so với các phiên bản khác trên thế giới - Ảnh: Mitsubishi
Trong phiên bản mới nhất, Mitsubishi Outlander chia sẻ khung gầm và hầu hết động cơ với mẫu SUV cùng phân khúc của Nissan X-Trail. Tại Mỹ và nhiều quốc gia khác, có hai lựa chọn truyền động: một là động cơ 2.5L sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 245Nm, và hai là phiên bản hybrid sạc điện công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 450Nm.
Trong tuần này, Mitsubishi Outlander mới đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc. Tuy nhiên, thay vì sử dụng một trong hai tùy chọn trên, xe được trang bị động cơ 1.5L tăng áp 4 xy-lanh, đây là lần đầu tiên động cơ này xuất hiện từ năm 2017 trên Eclipse Cross, được hỗ trợ bởi hệ thống hybrid 48V.
Tổng công suất của phiên bản này là 161 mã lực, mô-men xoắn 280Nm - mức số liệu khá khiêm tốn cho một chiếc SUV 3 hàng ghế có trọng lượng từ 1.650 đến 1.800kg. Hệ dẫn động mặc định là cầu trước, nhưng người dùng cũng có thể nâng cấp lên cầu sau.
Việc Mitsubishi chọn động cơ 1.5L thay vì 2.5L trên Outlander tại Trung Quốc có thể hiểu được như là một biện pháp để tránh bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cao, tuy nhiên, việc xe không có tùy chọn hybrid sạc điện để tirh vận hành như một chiếc xe điện hoặc ít nhất là để cung cấp cho người tiêu dùng muốn chi tiền nhiều hơn để có một chiếc xe mạnh mẽ thực sự là một quyết định khá khó hiểu.
Trong thời gian sắp tới, Mitsubishi Outlander phiên bản Trung Quốc sẽ được lắp ráp tại tỉnh Hồ Nam dưới tên liên doanh GMMC, do Mitsubishi thành lập cùng GAC. Chưa rõ liệu tùy chọn động cơ 1.5L này có được áp dụng ở các thị trường quốc tế hay không.
