Nếu được giới thiệu vào thời điểm hiện tại, Mitsubishi Pajero Evolution có lẽ đã trở thành biểu tượng mới cho thương hiệu Nhật Bản.

Mitsubishi Pajero Evolution từng là một trong những 'siêu xe SUV' của Mitsubishi - Ảnh: Road and Track
'Siêu xe SUV' - một thuật ngữ không xuất hiện trong ngôn ngữ xe hơi toàn cầu cách đây hai thập kỷ - hiện đang trở nên rất phổ biến nhờ sự xuất hiện của các mẫu xe như Lamborghini Urus hoặc Ferrari Purosangue.
Mitsubishi, một thương hiệu hiện đã trải qua thời kỳ đỉnh cao và phải phụ thuộc vào hai đối tác Renault và Nissan để duy trì sự phát triển, nhưng thực tế đã từng có một mẫu 'siêu xe SUV' của riêng mình: Mitsubishi Pajero Evolution. Thách thức đối với dòng xe này đến từ việc nó được ra mắt trước thị trường 25 năm.
Mitsubishi Pajero Evolution là kết quả của Mitsubishi trong việc tham gia đua xe Dakar và sau đó tận dụng những thành tựu đó để giới thiệu một phiên bản đặc biệt ra thị trường. Khi được sản xuất vào cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000, Mitsubishi Pajero Evolution chỉ có 2.693 chiếc được sản xuất và toàn bộ chỉ được bán tại Nhật Bản.

Bộ khung thiết kế đặc biệt của Pajero Evolution, nổi bật nhất là sự hạn chế về chiều dài - Ảnh: Road and Track
Về thiết kế, Mitsubishi Pajero Evolution là biểu tượng của sự hoang dã và phong cách hàng đầu trong thị trường thời kỳ đó. Tỉ lệ kích thước của chiếc xe trông như một chiếc đồ chơi với sự hạn chế về chiều dài, các hốc gió lớn trên cả pô và hai bên hông giống như trên siêu xe, cùng với vòm bánh rộng và vùng đuôi xe được thiết kế như một bộ răng cá mập, tạo nên những điểm nhấn độc đáo trên dòng SUV này.
Mặc dù nội thất thuộc thập kỷ trước nhưng vẫn mang đến những đặc điểm đặc biệt. Ghế thể thao Recaro êm ái và hỗ trợ lưng/hông người lái mạnh mẽ, cùng với táp lô thiết kế đơn giản nhằm tối ưu hóa sự tiện nghi, tạo nên bộ khung chính cho Mitsubishi Pajero Evolution.

Hệ thống đồng hồ trên Mitsubishi Pajero Evolution tập trung vào các thông số liên quan đến hệ truyền động - Ảnh: Road and Track
Tương tự như biểu tượng Lancer Evolution của Mitsubishi, Pajero Evolution có động cơ khác biệt hoàn toàn so với phiên bản gốc, với động cơ V6 3.5L sản sinh công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 347 Nm, được hỗ trợ bởi vi sai chống trượt Torsen cả trước và sau cùng hệ dẫn động hai cầu.
Dù vị trí lái hơi khác lạ, hệ truyền động ấn tượng, tầm nhìn rộng và khả năng phản ứng nhanh nhạy đến mức khó tin đối với một chiếc SUV gần 30 năm tuổi và có trọng lượng gần 2 tấn, trải nghiệm khi cầm lái Mitsubishi Pajero Evolution không hề kém cạnh.
Trong thời kỳ mà SUV, SUV thể thao, SUV off-road, SUV cho trải nghiệm lái tốt được ưa chuộng chưa từng có tiền lệ trong lịch sử, Mitsubishi Pajero Evolution sẽ là một cái tên hoàn hảo khi ra mắt thị trường. Tuy nhiên, khả năng của Mitsubishi để xem xét một mẫu xe tương tự là một điều khó có thể...
Một số hình ảnh khác của Mitsubishi Pajero Evolution:









