Buzz
Thế hệ tiếp theo của Mitsubishi Triton tiếp tục là một trong những dòng xe hàng đầu của thương hiệu Nhật, sử dụng công nghệ tiên tiến từ bên ngoài.
Bản vẽ dự kiến thiết kế mới của Mitsubishi Triton dựa trên thông tin đã biết - Ảnh: Kelsonic
Trong tháng 9 này, thị trường sẽ chứng kiến sự trở lại của Mitsubishi ASX (hay còn gọi là Outlander Sport tại một số thị trường đang phát triển). Phiên bản mới của dòng SUV này thực tế là sẽ sử dụng cùng khung gầm và thiết kế với đối tác Renault, cụ thể là mẫu SUV đô thị Captur.
Mitsubishi Triton thế hệ mới, dự kiến ra mắt trong năm tới, cũng sẽ áp dụng cách tiếp cận tương tự. Xe được cho là sẽ chia sẻ cùng khung gầm và công nghệ với Nissan Navara thế hệ mới sắp được ra mắt.
Tuy nhiên, với vị trí quan trọng và sự phổ cập toàn cầu của Triton, Mitsubishi đã cam kết sẽ có nhiều thay đổi hơn là chỉ thay logo giữa hai mẫu xe như ASX/Outlander Sport gần đây.
So sánh hình ảnh phác thảo của Triton mới và phiên bản thử nghiệm xuất hiện vào tháng 7 - Ảnh: AutoEvolution
Ở mặt trước, Mitsubishi Triton mới sở hữu lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn pha phân khúc và chia thành hai tầng ở hai bên rìa. Dưới lưới tản nhiệt không có lỗ thông hơi lớn như nhiều mẫu xe khác, mà chỉ có một khe hở rất mảnh chạy ngang ngửa với đường cắt.
Phần đuôi của Mitsubishi Triton mới (mặc dù không thấy trong bản phác thảo này) có cụm đèn hậu dạng dọc, cùng cánh cửa hậu một tấm khá đơn giản.
Điều này có thể là một điểm yếu của Triton mới, khi cả Chevrolet Colorado và Ford Ranger hiện nay đều đã trang bị cánh cửa hậu đa năng, có ngăn đựng đồ riêng biệt.
Sự khác biệt giữa thiết kế của Mitsubishi Triton mới và cũ - Ảnh: AutoEvolution
Theo trang Motor1, Mitsubishi Triton mới sẽ có chiều dài và chiều rộng tăng lên một chút so với phiên bản trước. Các nguồn tin từ châu Á cho biết nguồn gốc của Triton là Nissan Navara, và dự kiến đây sẽ là mẫu bán tải đầu tiên trong khu vực sử dụng công nghệ hybrid. Tuy nhiên, việc Mitsubishi sẽ áp dụng tùy chọn truyền động này từ đối tác hay không vẫn còn là ẩn số.
