Theo thông tin rò rỉ từ đại lý, Mitsubishi Xpander 2022 sẽ được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào giữa tháng này, cụ thể là ngày 13/6. Sẽ có 3 phiên bản để lựa chọn, trong đó phiên bản cao nhất có giá bán là 645 triệu đồng. Phiên bản hiện tại, Xpander MT có giá 555 triệu đồng trong khi bản AT (CBU) có giá 630 triệu đồng.

Mitsubishi Xpander 2022 tại đại lý ở Việt Nam. Ảnh: Facebook 

Nếu giá này là chính xác, Xpander 2022 vẫn sẽ rẻ hơn so với Toyota Veloz Cross tại Việt Nam. Thậm chí, phiên bản AT cao cấp của Xpander còn rẻ hơn phiên bản Veloz Cross tiêu chuẩn 3 triệu đồng. Hiện vẫn chưa rõ các trang bị cụ thể trên từng phiên bản của Xpander được phân phối tại Việt Nam.

Theo thông tin rò rỉ, khách hàng sẽ có 2 phiên bản tự động để lựa chọn gồm AT-L và AT-H. Ngoài ra sẽ vẫn có phiên bản số sàn giá rẻ được lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, phiên bản MT này sẽ không thay đổi mà giữ nguyên như đời cũ. Có khả năng cao rằng 2 phiên bản tự động này sẽ có thiết kế và trang bị gần như đầy đủ so với thị trường Indonesia.

Những thiết kế mới ở phần đầu xe.

Mitsubishi Xpander nâng cấp sở hữu ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mới nhất của Mitsubishi. Phần trên của lưới tản nhiệt có hai thanh được hoàn thiện bằng màu đen. Trong khi đó, phần dưới áp dụng thiết kế dạng lưới tổ ong mang đến phong cách thể thao hơn cho Xpander. Những thay đổi khác về ngoại thất bao gồm đèn pha LED hình chữ T mới, đèn LED ban ngày được điều chỉnh thiết kế và cụm đèn hậu LED. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ mâm 17 inch mới.

Bánh xe mới.

Di chuyển vào bên trong, khoang lái của Xpander 2022 cũng được nâng cấp đáng chú ý. Bảng điều khiển nổi bật với các đường thẳng và các cửa gió điều hòa hình chữ nhật thay vì thiết kế góc cạnh như trước đây. Ngoài ra, xe còn trang bị vô-lăng 3 chấu, bảng điều khiển điều hòa và phanh tay điện tử mới. Các biến thể cao cấp sẽ có ghế ngồi màu be sáng, da đệm mềm cho bệ tì tay và ốp cửa.

Các tính năng khác của Xpander 2022 bao gồm một khay lớn trên cụm điều khiển trung tâm để đặt điện thoại thông minh, bệ tay có thể chứa bốn chai nước 600ml, cổng sạc USB Type A và Type C cho hành khách phía sau và khay đựng cốc tích hợp trên bệ tỳ tay trung tâm của hàng ghế thứ hai.

Bảng điều khiển cảm ứng mới.

Thông tin về hệ thống truyền động của xe vẫn đang là đề tài gây tranh cãi. Ở Indonesia, hộp số tự động 4 cấp đã không còn tồn tại. Thay vào đó là hộp số CVT mới mà Mitsubishi tuyên bố sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, theo thông tin rò rỉ, phiên bản bán tại Việt Nam vẫn sử dụng hộp số tự động 4 cấp.

Hệ thống treo cũng đáng chú ý vì Xpander 2022 hiện có khoảng cách gầm cao hơn so với phiên bản trước đó; tăng khoảng 15 đến 20mm. Vì vậy, mẫu MPV này có khoảng cách gầm xe từ 220 đến 225mm. Ngoài ra, các thanh chống và bộ giảm chấn đã được điều chỉnh lại để cải thiện sự thoải mái cho hành khách trong xe.