Mitsubishi Xpander giảm giá sốc chỉ còn hơn 560 triệu đồng, quyết giữ vị trí hàng đầu trước sự cạnh tranh từ Veloz và Avanza đang thịnh hành.

Giá bán thực tế của Mitsubishi Xpander tại các đại lý vẫn thấp hơn giá niêm yết chính hãng.

Các đại lý đang rao bán Mitsubishi Xpander với giá thấp nhất từ trước đến nay. Xpander AT có giá hơn 560 triệu đồng, còn Xpander AT đặc biệt có giá hơn 580 triệu đồng. Giá niêm yết của mẫu xe này là 630 triệu đồng cho cả 2 phiên bản.

Tuy nhiên, khi mua xe với giá trên, khách hàng sẽ không nhận được khuyến mại nào khác. Mitsubishi Việt Nam hiện đang tặng 50% lệ phí trước bạ (31 triệu đồng) và phiếu đổ xăng trị giá 12 triệu đồng với Xpander AT, và phiếu nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng với Xpander AT đặc biệt. So với khuyến mại chính hãng, mức giảm giá của các đại lý cao hơn nhiều.

Hai phiên bản Xpander AT được giảm giá là xe lắp ráp trong nước. Do đó, chi phí đăng ký Xpander còn ít hơn khi áp dụng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Mặc dù cùng giá niêm yết, Xpander AT đặc biệt có nhiều trang bị đắt giá hơn Xpander AT thông thường như màn hình giải trí 10 inch, camera 360 độ và cảm biến lùi, hoặc bộ tem thể thao bên ngoài. So với giá bán thực tế, khách hàng sẽ phải bỏ thêm hơn 20 triệu đồng để có gói trang bị bổ sung này.

Lý do cho chương trình giảm giá này được nhà sản xuất đưa ra là để thanh lý hàng tồn kho. Điều này cũng hợp lý khi Xpander đã có hơn 3 năm tại thị trường Việt Nam - thời gian phù hợp cho việc ra mắt bản nâng cấp lớn (facelift) giống như ở một số quốc gia khác trong khu vực.

Trong thời gian sắp tới, có khả năng cao Xpander bản facelift sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam. Mẫu xe này đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Các cải tiến đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm việc cải thiện nội, ngoại thất, chuyển sang hộp số CVT và phanh đỗ điện tử. Những nâng cấp này sẽ giúp Xpander cạnh tranh với các đối thủ mới như Toyota Veloz Cross và Avanza Premio.

Ưu điểm của Xpander là đã giữ vững vị trí bán chạy nhất trong phân khúc suốt khoảng 3 năm qua và có một cộng đồng người dùng lớn. Trong khi đó, Veloz Cross và Avanza Premio tập trung vào trang bị để cạnh tranh, như hệ thống cảnh báo điểm mù, gói an toàn Toyota Safety Sense, phanh đỗ điện tử, và sạc không dây...