Với 4 động cơ điện do Yamaha phát triển, mỗi động cơ dành cho một bánh xe, cùng với gói pin Li-ion 60 kWh và hệ thống phần mềm điều khiển mô men xoắn cho từng lốp để tối đa hóa khả năng bám đường, STI E-RA là mô hình xe đua mới vừa được Subaru giới thiệu tại sự kiện Tokyo Auto Salon. Thiết kế xe mạnh mẽ, đặc biệt là phần diffuser khổng lồ, được thiết kế để tạo dòng không khí áp suất thấp dưới đáy xe, giúp tạo ra downforce thông qua áp suất cao ở mặt trên và phía sau xe, cung cấp sự ổn định và bám đường tốt hơn trong các cua tốc độ cao.Tổng cộng, 4 động cơ điện bên trong mô hình này tạo ra 1073 mã lực, và Subaru kỳ vọng thử nghiệm chiếc xe này trên đường đua khắc nghiệt nhất hành tinh, Nurburgring Nordschleife vào năm 2023, với mục tiêu hoàn thành một vòng đua dài gần 21km trong 6 phút 40 giây. Mục tiêu này của Subaru, mặc dù khiêm tốn so với kỷ lục 6 phút 5 giây của chiếc Volkswagen ID.R nổi tiếng, vẫn nhanh hơn nhiều so với Tesla Model S Plaid (7 phút 35 giây). Đáng chú ý, Subaru STI E-RA được thiết kế chỉ để sử dụng trên đường đua, không phải là xe thương mại như Tesla, và dự kiến sẽ tham gia các giải đua ở Nhật Bản vào cuối năm 2022.



Theo Engadget