Buzz
Hãng hàng không Harbour Air của Canada, phối hợp với công ty động cơ điện MagniX đặt tại Richmond, Washington, đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm với một chiếc máy bay được chuyển đổi sang sử dụng động cơ điện. Họ đã thay thế động cơ truyền thống 450 mã lực bằng động cơ điện Magni500 750 mã lực trên chiếc thủy phi cơ de Havilland DHC-2 Beaver. Chuyến bay thử nghiệm này diễn ra tại sông Fraser, gần sân bay quốc tế Vancouver.Nhà sáng lập và giám đốc điều hành của Harbour Air, Greg McDougall, đã lái chiếc máy bay 62 năm tuổi này, đánh dấu một bước tiến lớn trong lĩnh vực hàng không. Chuyến bay kéo dài chưa đầy 15 phút và đã thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng và truyền thông địa phương, cũng như được phát trực tiếp trên Twitter.
Greg McDougall, người sáng lập và CEO của Harbour Air, cũng đã tự mình thực hiện chuyến bay thử đầu tiên của máy bay chạy điện.
Nhiều công ty hàng không đã thử nghiệm máy bay điện, nhưng Harbour Air và MagniX đang làm điều đặc biệt khi chuyển đổi một máy bay thương mại từ động cơ đốt trong sang điện. McDougall nhấn mạnh rằng mục tiêu của Harbour Air là chuyển đổi toàn bộ đội bay, và ông nhấn mạnh rằng 'không có lý do gì để không thực hiện điều này.'
Hiện nay, Harbour Air vận chuyển khoảng nửa triệu hành khách mỗi năm giữa Vancouver và các điểm đến như Whistler, các đảo lân cận và cộng đồng ven biển. Hãng sở hữu hơn 40 chiếc thủy phi cơ, chủ yếu là DHC-2 Beaver, vẫn được ưa chuộng tại Canada nhờ độ bền và đa dụng. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang điện cần phải chờ ít nhất 2 năm, khi cả động cơ Magni500 và máy bay sau khi chuyển đổi đều cần phê chuẩn từ FAA và Cục vận tải hàng không dân dụng Canada.Thế hệ mới: Động cơ điện thay thế cho động cơ 9 xy-lanh 450 mã lực:
Roei Ganzarski, CEO của MagniX, cho biết động cơ Magni500 đã hoạt động ở công suất tối đa suốt 15 giờ liền mà không gặp bất kỳ vấn đề nào. Đặc biệt, động cơ hoạt động êm hơn so với động cơ xăng truyền thống.
Chiếc DHC-2 Beaver sử dụng động cơ 9 xy-lanh 450 mã lực ban đầu là Bratt & Whitney R-985, được sản xuất từ những năm 1960. Với việc chuyển sang sử dụng động cơ điện của MagniX, Harbour Air có lý do càng lớn để thúc đẩy quá trình chuyển đổi. Điều quan trọng hơn, động cơ điện của MagniX có tiềm năng thay thế được động cơ truyền thống trên nhiều loại máy bay tương tự như Beaver.
Greg McDougall và CEO của MagniX - Roei Ganzarski.
Trước khi chuyến bay thử nghiệm bắt đầu, Ganzarski nói: '... đây sẽ là một trong những sự kiện lịch sử nhất trong lĩnh vực hàng không vì đây không chỉ là chuyến bay đầu tiên của một chiếc máy bay thương mại hoàn toàn sử dụng điện mà còn là một bước ngoặt quan trọng, mở ra kỷ nguyên mới trong ngành hàng không - kỷ nguyên hàng không điện.'
Đây chỉ là bước khởi đầu:
Harbour Air chỉ là bước đầu trong hành trình của MagniX khi họ còn hợp tác với AeroTEC tại Seattle để chuyển đổi một chiếc Cessna Caravan 208B từ động cơ xăng sang điện tại sân bay Moses Lake, Trung Washington, hướng đến các chuyến bay thử vào đầu năm 2020. Nếu chiếc máy bay này được chấp thuận, nó sẽ mở ra lựa chọn mở rộng để chuyển đổi các máy bay thương mại sang điện hoàn toàn.
Điều thú vị là AeroTEC cũng đang hợp tác với Eviation - một hãng máy bay điện của Israel hiện đang phát triển. Ganzarski cho biết chiếc Alice sẽ thử nghiệm trên đường băng tại Arizona và dự kiến sẽ cất cánh lần đầu tiên vào giữa năm 2020, cũng tại Moses Lake. Eviation dự kiến sẽ nhận được giấy phép bay của FAA cho Alice vào đầu năm 2022.
Một lợi ích quan trọng hơn nữa là vấn đề khí thải. Ganzarski nói: 'Mọi người đang bắt đầu nhận ra ảnh hưởng của hàng không đối với biến đổi khí hậu. Tại Mỹ, 12% lượng khí CO2 và khí nhà kính được tạo ra bởi máy bay. Về mặt này, khi doanh nghiệp hàng không của bạn phát triển, số lần bay tăng lên, mọi hoạt động kinh doanh được thực hiện mà không gây ra tác động tiêu cực cho môi trường. Mọi hãng hàng không đều sẽ hứng thú với điều này, do đó, sự quan tâm về hàng không xanh rất quan trọng.'
Ganzarski kỳ vọng sự quan tâm đến hàng không chạy điện và vấn đề khí thải sẽ tiếp tục tăng khi mọi người thấy chiếc Beaver chạy hoàn toàn bằng điện này cất cánh.
