Buzz
Toyota Alphard thế hệ mới đã trải qua nhiều sự thay đổi đáng chú ý từ ngoại hình, nội thất, cho đến trang bị và tiện ích.
Toyota Alphard 2024 hiện đã bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam thông qua các đại lý nhập khẩu cá nhân. Xe được bán với mức giá dao động từ 4-5 tỷ đồng, tiền đặt cọc là 200-300 triệu đồng và các đại lý cam kết giao xe vào tháng 11-12 cuối năm nay. Cả hai phiên bản động cơ 2.5L và động cơ 2.5L Hybrid đều được đại lý tiếp nhận đặt cọc.
Trong khi đó, tại thời điểm hiện tại, Toyota chưa công bố kế hoạch phân phối chính hãng mẫu xe này tại Việt Nam. Phiên bản cũ có giá niêm yết là 4,37 tỷ đồng.
Trong thế hệ mới nhất, Toyota Alphard đã được mở rộng để tạo thêm không gian cho khoang lái. Tuy nhiên, chiều dài tổng thể vẫn không vượt quá 5.000 mm và chiều rộng là 1.850 mm. Điều này là do hệ thống đỗ xe tự động tại các thành phố lớn của Nhật Bản chỉ hỗ trợ cho các mẫu xe có kích thước nhỏ hơn.
Để tạo thêm không gian bên trong, vị trí lái trên Toyota Alphard 2024 đã được điều chỉnh, hàng ghế thứ 2 đã được làm lại và ốp quanh cửa cũng như hàng ghế thứ 3 đã được làm mỏng đi. Tất cả các phiên bản của Toyota Alphard 2024 đều có 7 chỗ ngồi, được bố trí theo kiểu 2-2-3.
Một thay đổi lớn trên thế hệ mới là hệ thống đèn, các nút điều khiển và các lỗ thông hơi được đặt hai bên trần xe. Bây giờ, chúng được di chuyển vào giữa trần để tạo ra sự cân bằng và đơn giản hóa thiết kế.
Một số điểm nổi bật khác của Alphard mới là bậc cửa có thể điều chỉnh để thu hoặc kéo ra giúp người dùng dễ dàng ra vào, cửa sổ trời toàn cảnh, bảo vệ nắng cho cửa sổ và việc cải thiện hàng ghế thứ 2 tạo ra sự thoải mái và thư giãn tốt hơn cho hành khách.
Ở bảng táp lô của Toyota Alphard 2024 là màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch giống như Lexus LM cùng với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Thiết kế của khu vực này khá tương đồng với Toyota Crown phiên bản mới nhất.
Khung gầm của Toyota Alphard 2024 sử dụng loại TNGA-K, với hệ dẫn động cầu trước giống như RAV4, đạt độ cứng vững tốt hơn 40% so với phiên bản trước. Hiệu suất chống ồn và rung của cấu trúc thân xe cũng được cải thiện đáng kể.
Hầu hết các phiên bản của Toyota Alphard 2024 được trang bị động cơ xăng 2.5L, 4 xy-lanh, kết hợp với mô-tơ điện hỗ trợ, mang lại tổng công suất 247 mã lực. Có sẵn tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc cả bốn bánh. Mức tiêu thụ nhiên liệu cho tùy chọn cầu trước là 5,7 lít/100 km. Động cơ xăng 2.5L, 4 xy-lanh, không có mô-tơ điện, chỉ có trên phiên bản cơ bản nhất, cung cấp công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm.
Phiên bản động cơ hybrid của Toyota Alphard 2024 sử dụng kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 250 mã lực, với hộp số e-CVT, pin Ni-MH và hệ dẫn động bốn bánh.
