Một doanh nghiệp khởi nghiệp chuyên về pin cho xe điện đang đứng trước nguy cơ sụp đổ, đối mặt với tình trạng thiếu tiền mặt nghiêm trọng, và người sáng lập đã bị gạch tên khỏi vị trí CEO.

Công ty khởi nghiệp Our Next Energy (ONE) của Mỹ, mong muốn cạnh tranh với Trung Quốc trong công nghệ lưu trữ năng lượng, đã thực hiện việc thay đổi trong lãnh đạo khi phải đối mặt với khó khăn về vốn và tiền mặt.

Trong cuộc phỏng vấn hôm thứ 6, ONE xác nhận đã bổ nhiệm thành viên hội đồng quản trị Paul Humphries làm Giám đốc điều hành.

Trước các biến cố, nhiều chính trị gia như Thống đốc bang Michigan Gretchen Whitmer và cựu Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi đã ca ngợi ONE như một ví dụ xuất sắc cho chương trình của Tổng thống Biden về hỗ trợ ngành sản xuất và việc làm xanh tại Mỹ. Sự thành công của ONE là một phần quan trọng của nỗ lực quốc gia phát triển ngành công nghiệp pin ở Mỹ.

Mujeeb Ijaz, một kỹ sư từng làm việc tại Ford Motor và dự án ô tô điện bí mật của Apple, đã từ chức và nhường chức vụ cho Humphries. Ijaz vẫn giữ vai trò giám đốc công nghệ và là phó chủ tịch hội đồng của ONE. Công ty đang trong quá trình huy động vốn nhưng từ chối tiết lộ thông tin chi tiết.

Ijaz nói: 'Công ty chúng tôi đang phát triển mạnh mẽ vì có sự hỗ trợ từ hội đồng quản trị và kế hoạch kinh doanh của chúng tôi đã được đánh giá cao'.

Những thay đổi trong lãnh đạo diễn ra khi công ty đang xây dựng nhà máy sản xuất trị giá 1,6 tỷ USD ở Van Buren, Michigan, được tài trợ 200 triệu USD từ tiểu bang. Công ty đã thông báo sẽ sa thải 128 người, tương đương 25% nhân viên, để đáp ứng điều kiện thị trường và tập trung vào các ưu tiên cốt lõi.

Những đợt cắt giảm nhân sự diễn ra khi công ty thiếu tiền mặt sau khi Just Climate, một quỹ đầu tư có trụ sở tại London, hủy kế hoạch đầu tư 100 triệu USD vào ONE. Ijaz cho biết quỹ đầu tư đã rời bỏ do khác biệt trong dự đoán doanh thu và tốc độ phát triển của startup.

Kế hoạch kinh doanh của ONE gặp khó khăn khi nhu cầu về ô tô điện giảm, với các hãng sản xuất như General Motors và Ford giảm hoặc hoãn đầu tư vào ô tô điện.

Chứng kiến nhu cầu giảm, Ijaz cho biết ONE đang điều chỉnh lại kế hoạch. Họ sẽ trì hoãn việc xây dựng nhà máy pin tại Van Buren cho đến khi có cam kết mua pin từ một khách hàng lớn. Công ty vẫn dự định sản xuất mẫu pin cho khách hàng trong quý đầu tiên của năm tới. Trong thời gian chờ đợi đó, ONE sẽ tiếp tục mua pin từ BYD Co. của Trung Quốc để sử dụng trong các bộ pin Aries Grid, được thiết kế cho cả ô tô điện thương mại và lưu trữ năng lượng tĩnh.

Mục tiêu của ONE là trở thành đối thủ của các nhà sản xuất pin Trung Quốc như CATL, đang mở rộng thị trường Mỹ.

Theo: Bloomberg