Buzz
Gần ba năm trước, nghệ sĩ Simon Weckert chú ý đến một điều bất thường tại cuộc biểu tình Ngày Lao động ở Berlin: Google Maps cho thấy có một tắc nghẽn giao thông lớn, mặc dù không có xe ô tô nào trên đường. Khá nhanh chóng, Weckert nhận ra rằng đó là đám đông người, hoặc cụ thể hơn là điện thoại thông minh của họ, đã vô tình làm cho Google nhìn thấy tắc nghẽn trên một con phố trống rỗng. Và sau đó, anh quyết định tự làm điều đó.
"Câu hỏi là liệu có thể tạo ra một cái gì đó giống như thế này một cách đơn giản hơn không," Weckert nói. "Tôi không cần những người. Tôi chỉ cần điện thoại thông minh của họ."
Và vì vậy, Weckert mượn điện thoại từ bạn bè và từ các công ty cho thuê cho đến khi anh có được 99 thiết bị, anh chất chúng vào một chiếc xe đẩy màu đỏ nhỏ. Dự án Google Maps Hack đã bắt đầu.
Kế hoạch rất đơn giản. Trong suốt một ngày, Weckert sẽ đi lên và xuống một con đường cụ thể, chủ yếu ngẫu nhiên, kéo theo xe đẩy đựng điện thoại thông minh của mình. Hiệu ứng không phải là ngay lập tức; mất khoảng một giờ cho Google Maps để bắt kịp. Nhưng cuối cùng, không thể tránh khỏi, Weckert nói rằng chiếc xe đẩy của anh sẽ tạo ra một đường đỏ dài trên ứng dụng, cho biết giao thông đã giảm tốc độ—mặc dù không có giao thông nào cả. Anh đã hiệu quả làm cho hệ thống nghĩ rằng một loạt các xe buýt lớn đang bò qua lại.
"Dữ liệu giao thông trong Google Maps được cập nhật liên tục nhờ thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm dữ liệu ẩn danh được tổng hợp từ những người bật dịch vụ định vị và đóng góp từ cộng đồng Google Maps," Google nói trong một tuyên bố. "Chúng tôi đánh giá việc thấy các sử dụng sáng tạo của Google Maps như thế này vì nó giúp chúng tôi làm cho bản đồ hoạt động tốt hơn theo thời gian." Công ty cũng lưu ý rằng trong khi nó đã tìm ra cách phân biệt giữa ô tô và mô tô, nó chưa có bất kỳ cách nào để lọc cho cài đặt của Weckert.
Weckert không phải là người đầu tiên lừa dối Google Maps, và có những cách hiện đại hơn nhiều so với việc thuê nhiều điện thoại thông minh để đạt được mục tiêu tương tự. Nhưng với Weckert, sự đơn giản mới là điểm mấu chốt. "Tôi đang tiếp cận một đối tượng rộng lớn hơn, vì nếu không thì nó sẽ quá kỹ thuật," anh nói. "Nếu tôi tập trung vào thuật toán hoặc bất cứ điều gì khác, tôi có thể tưởng tượng rằng nó có thể không dễ hiểu như vậy."
Nói cách khác, Weckert không "hack" Google Maps để chọc phá người đi làm. Thay vào đó, anh có một câu chuyện để kể.
"Điều tôi thực sự quan tâm chung là mối liên kết giữa công nghệ và xã hội và ảnh hưởng của công nghệ, cách nó tạo hình cho chúng ta," Weckert nói. Anh trích dẫn nhà triết học Marshall McLuhan: Chúng ta tạo hình công cụ và sau đó công cụ tạo hình chúng ta. "Tôi cảm thấy ngay bây giờ rằng công nghệ không đang thích ứng với chúng ta, mà ngược lại là chúng ta đang thích ứng với nó."
Google Maps cung cấp một ví dụ đặc biệt minh họa cho mối quan hệ đó. Không chỉ là một hệ thống đóng, với ít sự minh bạch về dữ liệu thông tin nó và cách nó được sử dụng, mà Google Maps còn tạo hình độc đáo cho thế giới vật lý. Nếu nó phát hiện ra một tắc nghẽn giao thông—thực sự hoặc giả tạo—nó có thể định hướng phương tiện đi lại vào những con đường ít người đi, từ đó đặt áp lực lên cơ sở hạ tầng không được xây dựng để chịu số lượng lớn thêm. "Tôi thấy có một cuộc xung đột khá thú vị giữa cơ sở hạ tầng và thành phố và các công nghệ mới," Weckert nói. "Có một số ma sát giữa chúng."
Đó là lý do tại sao Weckert dành một số thời gian của mình trên một trong những cây cầu của Berlin, nơi tắc nghẽn thường xuyên xảy ra ngay cả khi không có sự giúp đỡ của nghệ thuật. Nhưng anh cũng khám phá một tầng khác của ảnh hưởng của Google, bằng cách đưa xe đẩy của mình đi trước trụ sở của công ty trong thành phố.
"Nếu bạn đứng trước đó, bạn sẽ không nhận ra đó là trụ sở của Google," Weckert nói. Công ty đã ban đầu dự định thành lập một khu công nghệ ở quận Kreuzberg của Berlin, nhưng rút lại vào năm 2018 sau các cuộc biểu tình cộng đồng kéo dài. Nó mở văn phòng hiện tại của mình hơn một năm trước. "Gần như không ai nhận ra họ đã đến Berlin. Câu hỏi quan trọng là nó sẽ làm gì cho khu vực," Weckert nói, anh lo lắng rằng giá thuê và chi phí sinh sống sẽ tăng.
Weckert đã khám phá sự kết nối giữa kỹ thuật số và vật lý trong công việc trước đó của anh, bao gồm cách Google Maps vẽ ra các biên giới khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn sống—và theo sở thích của chính phủ. Nhưng không có cái nào đạt được sự chú ý như vậy, một phần vì đây là lần đầu anh quảng bá bất kỳ điều gì ngoài trang web cá nhân của mình.
"Tôi không phải là người hâm mộ mạng xã hội. Thực tế, tôi cố gắng tránh xa nó hơn nhiều," Weckert nói. (Điều đó, hẳn bạn có thể đoán được từ công việc của anh.) "Vấn đề là tôi rất rõ ràng rằng dự án này sẽ lan truyền mạnh mẽ. Điều đó rõ ràng từ đầu."
Khi Weckert đăng dự án lên trang web của mình gần một tháng trước, nó thu hút ít sự chú ý. Sau đó vào thứ Bảy, anh đăng Twitter về nó lần đầu tiên, đến nay đã có hơn 14.000 lượt retweet. Trong vài ngày, Google Maps Hack của anh đã nổi tiếng đúng cách.
Nó thu hút sự chú ý vì nó vui nhộn, đúng. Nhưng nó cũng đóng vai trò như một lời nhắc cần thiết rằng các hệ thống mà mọi người coi là hiển nhiên liên quan đến đầu vào và đầu ra, và rằng chúng thậm chí đôi khi cả hai. Nó cho thấy việc làm thế nào đơn giản để đánh lừa một sản phẩm mà mọi người đặt niềm tin lớn vào đó. Và nó minh họa rằng bản đồ không phải là không thiên lập, không phải trong quá trình tạo ra hay diễn giải của chúng.
Không tồi cho một cuộc dạo chơi với một chiếc xe đẩy đỏ nhỏ và vài chục điện thoại.
Những bài viết tuyệt vời khác từ Mytour
- Mark Warner đối đầu với Big Tech và gián điệp Nga
- Chris Evans đến Washington
- Tương lai phân mảnh của quyền riêng tư trình duyệt
- Tôi nghĩ con cái tôi đang chết. Hóa ra chỉ là cúm
- Cách mua sắm thiết bị đã qua sử dụng trên eBay—cách thông minh, an toàn
- 👁 Lịch sử bí mật của nhận diện khuôn mặt. Cùng những tin tức mới nhất về trí tuệ nhân tạo
- 🏃🏽♀️ Muốn có những công cụ tốt nhất để trở nên khỏe mạnh? Hãy kiểm tra sự chọn lựa của đội Gear của chúng tôi về các thiết bị theo dõi sức khỏe tốt nhất, đồ chạy bộ (bao gồm giày và tất), và tai nghe tốt nhất
