Một nhà sản xuất ô tô trong nước có doanh thu chưa bằng giá chiếc VinFast VF8, lỗ lũy kế hơn 300 tỷ, vốn chủ sở hữu âm, còn lại chỉ 200 triệu tiền mặt.

Công ty này lỗ sau thuế hơn 4 tỷ đồng trong quý 1/2024, tăng so với khoản lỗ 3,1 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.

CTCP Ô tô Giải Phóng (mã GGG) vừa công bố doanh thu quý 1/2024 đạt 1 tỷ đồng, tăng 66% so với cùng kỳ trước. Mức doanh thu này tương đương giá một chiếc VinFast VF8. Công ty lỗ gộp 1,3 tỷ đồng do kinh doanh dưới giá vốn.

Sau khi trừ chi phí, Ô tô Giải Phóng lỗ hơn 4 tỷ đồng trong quý vừa qua, tăng so với mức lỗ 3,1 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Công ty đã báo lỗ liên tiếp 13 quý.

Tính đến ngày 31/3, Ô tô Giải Phóng lỗ lũy kế 330 tỷ. Vốn điều lệ công ty là 293,8 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm 35,6 tỷ. Nợ vay tài chính ở mức 53,5 tỷ.

Tổng tài sản công ty là 44,8 tỷ, giảm 2 tỷ so với đầu năm. Trong đó, tài sản cố định chiếm gần một nửa, khoảng 23,1 tỷ. Hàng tồn kho 19,8 tỷ, tiền mặt chỉ còn hơn 213 triệu.

Ô tô Giải Phóng được thành lập năm 2001 với vốn điều lệ ban đầu 30 tỷ đồng. Ban đầu công ty có tên là CTCP Cơ điện Hà Giang, chuyên về sản xuất và kinh doanh ô tô tải. Công ty sản xuất xe tải dưới 5 tấn, bao gồm thương hiệu GIAIPHONG và một số thương hiệu Trung Quốc khác.

Công ty có một nhà máy lắp ráp tại huyện Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang. Cổ phiếu GGG của Ô tô Giải Phóng được niêm yết trên HNX vào năm 2009 nhưng bị hủy niêm yết và giao dịch trên UPCoM từ cuối năm 2013 do liên tiếp thua lỗ.