Buzz
Hệ Thống Điều Hoà Trên Xe Ô Tô Ngày Nay Đã Trở Thành Một Trang Bị Chuẩn Trên Tất Cả Các Dòng Xe, Với Sự Khác Biệt Chính Là Tính Năng Mà Nhà Sản Xuất Trang Bị. Điều Hoà Tự Động Thường Được Nhấn Mạnh Trên Các Xe Phổ Thông Với Giá Thấp, Giúp Người Dùng Dễ Dàng Điều Chỉnh Nhiệt Độ. Dưới Đây Là Một Số Thuật Ngữ Cơ Bản Giúp Người Mới Sử Dụng Xe Ô Tô Hiểu Rõ Hơn Về Các Khái Niệm.Điều Hoà Tự Động Là Gì?
- Hệ Thống Máy Lạnh Tự Động và 2 Vùng Trên Xe Ô Tô, Phổ Biến Trên Xe Hạng C Trở Lên, Giúp Người Dùng Dễ Dàng Điều Chỉnh Nhiệt Độ theo Ý Muốn.- Điều Hoà Không Khí Trên Xe Ô Tô Không Chỉ Làm Lạnh Mà Còn Làm Nóng, Thích Hợp Cho Mọi Mùa Và Được Tự Động Điều Chỉnh để Đạt Hiệu Quả Làm Lạnh Tốt Nhất. Hệ Thống Điều Hoà Tự Động Dựa Trên Các Cảm Biến Ghi Nhận Nhiệt Độ trong Cabin Xe để Tự Động Điều Chỉnh Nhiệt Độ Mong Muốn.Điều Hoà 2 Vùng Độc Lập, 3 Vùng Độc Lập hay 4 Vùng Độc Lập Là Gì?
Hệ Thống Máy Lạnh 4 Vùng Độc Lập Trên Xe Sang Trọng.
Đây Là Một Loại Hệ Thống Máy Lạnh 3 Vùng, Bao Gồm 2 Vùng Phía Trước và 1 Vùng Phía Sau, Nhưng Bị Hạn Chế Ở Việc Điều Chỉnh Mức Gió Riêng Biệt.- Còn Về 3 Vùng Độc Lập, 4 Vùng Độc Lập Thì Sao: 3 Vùng Có Nghĩa Là Ngoài 2 Vùng Trái Phải Ở Phía Trước, Ở Hàng Ghế Phía Sau Được Trang Bị 1 Hệ Thống Máy Lạnh Có Thể Điều Chỉnh Các Thông Số Độc Lập Với Phía Trước. Tương Tự, 4 Vùng Độc Lập Sẽ Có 2 Phía Trước, 2 Phía Sau. Tuy Nhiên, Đây Là Trang Bị Có Thể Sẽ Ít Thấy Trên Xe Ô Tô Phổ Thông, Thông Thường Hay Gặp Ngày Nay Là 2 Vùng Độc Lập Phía Trước + Cửa Gió Ở Hàng Ghế Sau.- Bởi Còn Một Số Hạn Chế, Nên Không Hẳn Những Chiếc Xe Được Trang Bị 2-3 Hay 4 Vùng Độc Lập Sẽ Giống Nhau Hoàn Toàn, Đôi Khi Ở Vùng Từ Thứ 2 Trở Đi Sẽ Không Thể Điều Khiển Tốc Độ Quạt Riêng Biệt Hoàn Toàn Được.
- Bạn Sẽ Thấy Nút Với Chữ SYNC, Đây Là Nút Để Đồng Bộ 2 Hệ Thống Máy Lạnh Với Nhau, Ví Dụ Bên Trái Và Phải Của Xe Sau Khi Kích Hoạt Nút SYNC, Bạn Chỉ Cần Chỉnh 1 Bên Thì Bên Còn Lại Sẽ Được Đồng Bộ Với Thông Số Tương Tự.
Khám Phá Chức Năng Sấy/Sưởi Kính Trên Xe Hơi
Với Biểu Tượng Hình Vuông Biểu Tượng Cho Tấm Kính Phía Sau, Biểu Tượng Gần Như Hình Thang Sẽ Là Tấm Kính Chắn Gió Phía Trước. 2 Biểu Tượng Của Nút Bấm Kích Hoạt Chức Năng Sấy/Sưởi Kính.Hầu Như Tất Cả Xe Ô Tô Trên Thị Trường Ngày Nay Đều Có Trang Bị Chức Năng Này, Tránh Nhầm Lẫn Với Việc Sấy/Sưởi Gương Chiếu Hậu. Kính Được Nói Đến Ở Đây Đó Là Kính Chắn Gió Của Xe, Với Kính Chắn Gió Phía Trước Thì Sẽ Được Sưởi/Sấy Bằng Gió, Còn Đối Với Kính Chắn Gió Ở Đuôi Xe Sẽ Được Sưởi Bằng Các Mạch Điện Mà Bằng Mắt Thường Chúng Ta Cũng Có Thể Nhìn Thấy Các Chỉ Màu Vàng Trên Kính.- Chức Năng Này Sẽ Hữu Dụng Khi Có Sương Đọng Ở Trên Kính Hoặc Hơi Nước Đọng Bên Trong Kính Do Chênh Lệch Nhiệt Độ/Độ Ẩm Gây Ra. Nếu Có Bị Thì Các Bạn Nhớ Sử Dụng Thử.
