Mục tiêu doanh thu 1 triệu đô nhưng với việc 'tiêu tiền mà không kiếm được lợi nhuận', doanh nghiệp rửa xe hơi với giá 250.000 đồng/chiếc đã khiến Shark Tank phải suy nghĩ về tình hình tài chính phức tạp.

'Làm thế nào tôi có thể đầu tư khi bạn vẫn tiêu tiền mà không kiếm được lợi nhuận?' - Shark Hưng bày tỏ mối lo ngại khi Carrect thu về 100.000 USD nhưng lại lỗ 120.000 USD trong năm vừa qua và không có kế hoạch tài chính rõ ràng cho tương lai.

Trong chương trình Shark Tank Việt Nam, Carrect đề xuất các Shark đầu tư 400.000 USD để đổi lấy 13% cổ phần của công ty. Tim Lee là người sáng lập và Giám đốc điều hành của Carrect.

Carrect cung cấp dịch vụ chăm sóc xe hơi cao cấp, không chỉ rửa xe mà còn thực hiện thay dầu và pin. Họ cũng đã phát triển ứng dụng AI để khách hàng có thể nhận được báo giá trong vòng 5 giây.

Về dịch vụ rửa xe, Tim Lee giới thiệu rằng Carrect sử dụng công nghệ Nano để loại bỏ bụi bẩn. Dịch vụ có giá 250.000 Đồng và tiết kiệm nước, chỉ sử dụng khoảng 2 lít cho mỗi lần rửa. 'Chúng tôi đã tiết kiệm ít nhất 100 lít nước mỗi lần rửa', Tim Lee nói. Carrect đã phục vụ hơn 10.000 chiếc ô tô tại Việt Nam.

Dựa trên thành công của nhiều mô hình tương tự trên toàn cầu, Tim Lee tin rằng Carrect có thể nhanh chóng mở rộng vào các thị trường ASEAN khác và vượt qua đối thủ cạnh tranh.

Tim Lee, sinh ra ở Thung lũng Silicon, đã làm việc trong lĩnh vực bảo dưỡng ô tô tại Hàn Quốc trong 2 năm. Với bằng cử nhân Mỹ và thạc sĩ MBA Hàn Quốc, anh có kiến thức vững chắc về bảo dưỡng kỹ thuật ô tô. Anh đã thực hiện các chiến dịch tiếp thị ở hơn 40 quốc gia trực tuyến và trực tiếp.

Ba năm trước, Tim Lee đến Việt Nam và khởi nghiệp với Carrect tại Hà Nội, kỳ vọng Việt Nam sẽ trở thành 'Thung lũng Silicon thứ hai' và mở rộng vào các nước ASEAN.

Tim Lee tiết lộ rằng Carrect đã đạt được 6 MOU từ mục tiêu 10 MOU với các đối tác doanh nghiệp và đang cân nhắc giao dịch 10.000 lần ở TP. HCM và Hà Nội.

Carrect đã huy động được 400.000 USD trước đó và được hỗ trợ 100.000 USD từ Trung tâm Khởi nghiệp Hàn Quốc để phát triển thị trường ASEAN.

Trong khi Shark Linh hỏi về mở rộng dịch vụ, Tim Lee cho rằng Việt Nam có tiềm năng tăng trưởng trong lĩnh vực ô tô, đặc biệt là xe điện. Anh muốn tận dụng cơ hội này trong các nước ASEAN.

Hiện nay, Carrect chủ yếu tập trung vào hình thức B2B (60%) và B2C (30%) cho rửa xe, thay dầu và pin. Khi xe điện trở nên phổ biến hơn, Carrect có kế hoạch mở rộng vào hệ thống sạc điện.

Mục tiêu hàng đầu của Startup là ký kết nhiều MOU với các đối tác kinh doanh, và mở rộng hoạt động sang các thị trường quốc tế. Tim Lee, với tư cách là thành viên của Block71 và Global Venture Capital, đã có nhiều mối liên kết trong khu vực ASEAN để hỗ trợ việc mở rộng quốc tế.

Startup không thể dự đoán lỗ lãi, không xác định được điểm cân nhắc vốn

Trong năm 2021, Carrect thu về 200.000 USD. Trong năm 2022, doanh thu dự kiến đạt 1 triệu USD, với lợi nhuận phụ thuộc vào từng dịch vụ cung cấp.

Khi Shark Louis hỏi về tình hình lỗ lãi, Tim Lee tiết lộ rằng năm 2021, lợi nhuận là 100.000 USD, nhưng lỗ 120.000 USD. Dự kiến năm 2022, doanh thu ước đạt 800.000 USD nhưng lỗ 400.000 USD.

'Con số của bạn gây nhầm lẫn. Dù bạn có doanh thu 1 triệu USD, việc bạn muốn 800.000 USD gây ra sự không rõ ràng. Làm CEO, bạn cần phải xác định lợi nhuận hoặc lỗ ròng ước tính năm 2022. Hãy dùng con số ước tính thay vì mong muốn', Shark Louis nhấn mạnh.

Trả lời, Tim Lee nói rằng doanh thu hiện tại của anh gần 300.000 USD, dự kiến năm 2022 doanh thu sẽ đạt 1 triệu USD với lợi nhuận 350.000 USD. Tỷ lệ chi tiêu là khoảng 30%.

Không đồng tình với ý kiến trên, Shark Linh phân tích: 'Nếu bạn có lợi nhuận, bạn không thể nói là đang chi tiêu. Chi tiêu chỉ xảy ra khi bạn có lỗ nghịch'.

Mặc dù có chút không rõ ràng trong tính toán, Tim Lee thừa nhận Carrect hiện đang ghi nhận lỗ 40% trên doanh thu 1 triệu USD.

Shark Hưng tiếp tục hỏi về cấu trúc chi phí của Carrect. Tim Lee cho biết để đạt doanh thu 1 triệu USD, họ cần khoảng 70 kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

'Nếu doanh thu đạt 1 triệu USD và vẫn lỗ, điểm hòa vốn là bao nhiêu?', Shark Hưng hỏi.

Tim Lee giải thích: 'Khi tôi nhận được 400.000 USD từ Shark Tank, chúng tôi sẽ sử dụng số tiền đó trong vòng 1 năm và tiếp tục hoạt động ở Malaysia và Singapore. Tôi muốn tập trung vào việc tạo ra doanh thu thay vì gây quỹ. Vì vậy, hiện tại tôi không thể xác định ngày đạt được điểm hòa vốn'.

Shark Hưng tiếp tục: 'Bạn cần đạt doanh thu bao nhiêu để đạt được điểm hòa vốn?'. Tim Lee cho biết cần 16 tháng.

Shark Liên là người đầu tiên ký kết hợp đồng. Bà cho rằng nếu startup không có kế hoạch kiếm lời, họ không thể có lỗ. Không có sự đồng lòng trong chiến lược kinh doanh, Shark Liên đã quyết định không đầu tư.

Shark Hưng bày tỏ lo ngại với hiệu suất tài chính không rõ ràng của Startup, nói: 'Làm sao tôi có thể đầu tư khi bạn vẫn lỗ lãi?'.

Shark Linh cho rằng Startup cần cải thiện đội ngũ nhân viên. Bà gợi ý Tim Lee nên tập trung vào việc tuyển dụng nhân sự chuyên nghiệp cho các lĩnh vực thiếu hụt.

Shark Bình nhận định thị trường mục tiêu của Carrect hạn chế. Ông khuyên Startup nên hướng đến khách hàng cao cấp, đặc biệt khi giá dịch vụ của họ cao gấp năm lần so với dịch vụ thông thường, làm cho mô hình kinh doanh không hấp dẫn. Shark Bình đã từ chối đầu tư.

Shark Louis cho rằng Tim Lee chưa thành thạo về tài chính. 'Bạn không thể tự tin trong việc đánh giá tài chính của mình. Đó là vấn đề'.

Tim Lee rời Shark Tank Việt Nam với tay trắng.