Trong tình trạng khủng hoảng nhà ở và lạm phát, Mỹ hiện đang có trung bình 92 mét vuông cho một chỗ đậu xe, nhưng chỉ 74 mét vuông cho một ngôi nhà.
Việc Quy định Giảm lạm phát IRA mới được thông qua gần đây, bao gồm một số khoản đầu tư vào công nghệ để giảm ô nhiễm, là một dấu hiệu cho thấy tương lai có thể sẽ xanh hơn.
Môi trường xây dựng hiện đang góp phần lớn vào lượng khí thải ô nhiễm, từ việc sử dụng năng lượng trong gia đình, doanh nghiệp đến hệ thống giao thông công cộng.
California hiện đã dành hơn 50.000 ha đất cho bãi đậu xe ô tô, gấp gần 10 lần Manhattan.
California đang xem xét việc ban hành chính sách mới về khí hậu để khắc phục tình trạng phân bổ đất đô thị không hiệu quả.
Hiện nay, hầu hết các thành phố của California đều yêu cầu các nhà phát triển đảm bảo đủ chỗ đậu xe cho mọi dự án xây dựng mới, bất kể quy mô.
Việc này khuyến khích người dân sử dụng ô tô, điều này dẫn đến việc thải ra thêm khí nhà kính.

California đã gặp khủng hoảng thiếu nhà ở nghiêm trọng trong nhiều năm qua.
Mặc dù chính phủ đang khuyến khích sử dụng xe điện, người dân California vẫn ưa chuộng ô tô và xe tải chạy xăng.
Ngành giao thông hiện chiếm hơn 50% lượng khí thải carbon của California.
Quy định đỗ xe tại các thành phố của California đang gây rào cản.
Sau Đạo luật Giảm lạm phát IRA, một số thành phố trên khắp Mỹ đang có các biện pháp tích cực, bao gồm Buffalo, New York; Hartford, Connecticut; Santa Monica, California; Fayetteville, Arkansas, Raleigh North... Tất cả đã đạt được tiến bộ đáng kể. Một số thành phố như Branson, Missouri và San Francisco, California, thậm chí còn áp dụng giới hạn về số lượng chỗ đậu xe.
Theo: Bloomberg
