Liệu có một ngày các dòng sedan hàng đầu sẽ chuyển đổi thành 'sedan gầm cao' như Toyota Crown đã làm?

Ảnh minh họa về thiết kế tiếp theo của Mazda6 trong dòng xe SUV gầm cao - Ảnh: Theottle
Toyota Crown, trong bản cập nhật mới nhất của mình, đã trải qua sự thay đổi lớn nhất trong lịch sử 67 năm (1955 - 2022) của mình. Dòng xe này hiện có 4 biến thể, trong đó có một biến thể giả mạo 'gầm cao' với tên gọi Toyota Crown Sport.
Trước đây, việc biến đổi từ sedan sang SUV khi thế hệ mới được ra mắt không phải là chuyện mới. Một ví dụ nổi tiếng là Mitsubishi Eclipse - mẫu xe hiện chỉ còn lại phiên bản SUV là Eclipse Cross.
Nhìn vào tình hình thị trường hiện nay, có vẻ như Mazda6 là dòng sedan chịu ảnh hưởng nhiều nhất từ sự chi phối của thương hiệu. Các đối thủ cạnh tranh như Toyota Camry hoặc Honda Accord vẫn giữ vững vị thế của mình, nhờ sự cải tiến đáng kể trong và sắp tới của thế hệ mới.

Mazda6 từng là tâm điểm của Mazda khi sedan vẫn thịnh hành, nhưng hiện nay đã trở thành 'người ngoài cuộc' vì SUV - Ảnh: Theottle
Trái lại, Mazda6 không nhận được bất kỳ cải tiến nào về khung gầm hay hệ thống cầu sau hỗ trợ động cơ I-6 như các dòng SUV CX cỡ lớn. Bị ràng buộc với khung gầm cũ, Mazda6 còn phải đối mặt với việc Mazda ít quan tâm đến tương lai của nó, mặc dù thế hệ hiện tại đã ra mắt từ năm 2012.
Nếu nhìn vào cách tiếp cận thị trường của Mazda hiện nay, họ đang tập trung vào việc sản xuất SUV và phân khúc cao cấp. Mazda6 có thể trở thành dòng SUV chính của hãng, nhưng vấn đề là với khung gầm cũ và khó khăn trong việc cải tiến động cơ để chạy bằng điện và cạnh tranh với các đối thủ trong việc tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất.
Phương án khả dĩ nhất cho Mazda6 có thể là chuyển sang sản xuất SUV điện, tuy nhiên điều này cũng có nghĩa là mất đi sự liên kết với những thành tựu trước đó mà xe đã đạt được...
