Ngày hội bán xe tại triển lãm ô tô 2022: 'Bán được nhiều xe chỉ trong vài ngày'

Tư vấn bán hàng có thể đạt doanh số của cả tháng chỉ trong vài ngày tham dự Triển lãm ô tô Việt Nam, nhưng không phải ai cũng thành công và một số chỉ quan tâm đến việc thu thập thông tin khách hàng.

Lễ hội bán xe tại VMS

Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 (VMS) tập hợp 14 hãng ô tô tham gia. Sau ngày đầu tiên dành cho giới truyền thông, VMS trở thành một sự kiện bán xe lớn nhất trong năm. Nhiều mẫu xe đã được bán nhanh chóng. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để tư vấn bán hàng thu thập thông tin từ các khách hàng tiềm năng.

Tại gian hàng của Audi, một chiếc Audi A7 đã nhanh chóng tìm được người mua chỉ sau một ngày mở cửa cho khách tham quan. Chiếc xe đã được bán và cửa xe đã được khóa kín để ngăn khách tham quan mở cửa xe.

Ở gian hàng của Jeep, mẫu Ram TRX trị giá hơn 7 tỉ đồng đã có khách đặt cọc. Đồng thời, mẫu Grand Cherokee L cũng đã được ra mắt thị trường Việt Nam và đã có khách đặt mua.

Theo một số chuyên gia tư vấn bán hàng, việc tham gia triển lãm có thể mang lại nhiều lợi ích cho kinh doanh.

“Dù có thể không bán được xe ngay tại triển lãm, nhưng việc thu thập dữ liệu khách hàng cũng là một thành công lớn. Trong một ngày thông thường, tôi chỉ có thể thu thập thông tin từ khoảng 10 khách hàng, con số này có thể tăng gấp đôi, ba khi tham gia triển lãm”, một nhân viên tư vấn bán hàng của một hãng xe Nhật cho biết.

Số lượng khách tham quan đông đảo tại triển lãm giúp cho các nhân viên tư vấn bán hàng có thể đạt doanh số bán xe cả tháng trong vài ngày.

“Những khách hàng mua xe Mercedes-Benz khi đến triển lãm thường là khách hàng tiềm năng. Họ thường đã quyết định mua xe của hãng và đến triển lãm để có cơ hội so sánh với một số thương hiệu khác”, một nhân viên tư vấn bán hàng của Mercedes-Benz Vietnam Star chia sẻ.

Hoàng Lâm, người đã tham gia nhiều kỳ triển lãm ô tô và là tư vấn bán hàng cho nhiều thương hiệu khác nhau, chia sẻ rằng khách hàng thường đặt cọc mua xe tại VMS chủ yếu là do các ưu đãi hấp dẫn và kích cầu mua xe tốt hơn so với việc mua tại đại lý. Điều này cũng được nhiều nhân viên bán hàng khác nhau đồng tình.

“Chúng tôi có thể đạt doanh số của cả tháng chỉ trong hai ngày bán xe tại triển lãm. Dòng xe như GLC, C-Class bán rất chạy. Hầu hết các xe tại triển lãm đều được giảm giá cao hơn so với thị trường thông thường, giảm giá khoảng vài chục triệu đồng. Tuy nhiên, một số dòng xe không được giảm giá đáng kể do chưa có xe giao khách như GLS, S-Class”, một nhân viên bán hàng của Mercedes-Benz chia sẻ.

Tại gian hàng của Volvo, cũng đã thu hút một lượng lớn khách tham quan. Nhân viên tư vấn bán hàng cho biết tất cả các mẫu xe trưng bày đều được giảm giá từ 15 đến 20 triệu đồng. Những ưu đãi này là lý do chính khiến nhiều khách hàng quyết định đặt cọc.

Tại gian hàng của Mitsubishi, nhân viên tư vấn bán hàng cho biết số lượng xe đặt cọc trong ngày khá đáng kể, tuy nhiên để đạt chỉ tiêu kinh doanh cả tháng của từng cá nhân không phải là điều dễ dàng.

“Trong một ngày ở đây, nếu may mắn, nhân viên tư vấn bán hàng có thể đặt cọc được khoảng 2-3 khách hàng. Tuy nhiên, với cá nhân tôi, số lượng đó chưa đủ để đạt chỉ tiêu kinh doanh của một tháng”, một nhân viên tư vấn bán hàng của hãng xe Nhật Bản chia sẻ.

Với thương hiệu MG, trong lần đầu tham dự VMS, sự quan tâm chủ yếu tập trung vào hai dòng xe ô tô điện.

“Khách tham quan gian hàng MG rất quan tâm đến hai mẫu xe điện mới, mặc dù chưa có kế hoạch bán cụ thể. Trong khi đó, với những mẫu xe đang bán, cá nhân tôi chưa có đơn hàng nào dù đại lý có những ưu đãi đặc biệt tại triển lãm', một nhân viên tư vấn bán hàng của MG nói.

Tại gian hàng của Mitsubishi, điểm nổi bật là mẫu XFC. Mẫu xe này thu hút sự quan tâm từ nhiều khách tham quan và không ít khách hàng đã đặt cọc.

“Số lượng khách đặt mua XFC khá nhiều do có những ưu đãi lớn. Ngoài ra, mẫu Xpander cũng nhận được nhiều đơn đặt hàng tại triển lãm, nhờ vào số lượng quà tặng lớn hơn so với thông thường”, một nhân viên tư vấn bán hàng cho biết.

Quy định về việc tham gia bán xe của các đại lý khác nhau tùy theo từng hãng. Đối với những hãng có hai hệ thống phân phối như Mercedes-Benz, mỗi hệ thống sẽ bán xe tại triển lãm trong một ngày.

Trong khi đó, với những thương hiệu có nhiều đại lý khác nhau, một buổi triển lãm có thể có 2-3 đại lý tham gia cùng lúc. Tuỳ theo chính sách riêng, có hãng yêu cầu đại lý phải chi trả một phần chi phí tham gia triển lãm, cũng có hãng không yêu cầu điều này.

Tận dụng cơ hội tìm kiếm khách hàng ngoài khu vực triển lãm

Trong VMS năm nay, hai thương hiệu Ford và VinFast không tham dự. Tuy nhiên, hai gian trưng bày xe và chương trình lái thử xe được các đại lý tổ chức ở cách cổng triển lãm khoảng 200m.

Chương trình lái thử xe của VinFast diễn ra từ 9h sáng, thu hút một lượng lớn người tham gia. Theo một chuyên viên của hãng, gần 100 lượt đăng ký lái thử mẫu VF8 đã được ghi nhận trong khoảng 4 tiếng.

“Hầu hết người dùng chỉ đăng ký lái thử thay vì đặt cọc tại sự kiện mini của chúng tôi', một nhân viên tư vấn bán hàng của VinFast chia sẻ.

Theo một nhân viên tư vấn bán hàng, những người đến tham gia lái thử xe không có ý định mua mới vì đã hết thời gian khuyến mãi ban đầu từ VinFast và giá xe hiện nay cao hơn. Do đó, người muốn mua xe VF8 thường sẽ tìm mua lại từ những người dùng đã đặt cọc trước đó và không có nhu cầu nhận xe mới.

Về chương trình lái thử của Ford, một nhân viên tư vấn bán hàng cho biết họ không đặt quá nhiều kỳ vọng vào việc bán xe tại sự kiện này.

“Đại lý của chúng tôi ở gần sự kiện nên khách có thể đến trực tiếp để mua xe. Việc tổ chức lái thử ở đây nhằm mục đích tiếp cận một lượng lớn khách hàng từ triển lãm và thu thập thông tin về khách hàng tiềm năng', một chuyên viên tổ chức lái thử của Ford Phú Mỹ nói.

Triển lãm ô tô Việt Nam vẫn là cơ hội bán hàng tiềm năng đối với nhiều thương hiệu như thường lệ. Tuy nhiên, không phải nhân viên tư vấn bán hàng nào tại sự kiện cũng có thể đạt được kết quả như mong đợi.