
Ý tưởng đặt cuộn cảm ứng dưới đường nhựa để ô tô điện sạc pin khi di chuyển không phải là điều mới, với startup ElectReon đã áp dụng ở nhiều quốc gia. Sở Giao thông Indiana, Mỹ, đang nghiên cứu giải pháp này có thể giúp giảm chi phí trải đường cho xe điện so với việc xây dựng đường cao tốc mới ở Mỹ. Ý tưởng cơ bản là thay vì sử dụng cuộn cảm ẩn dưới mặt đường, tạo trường điện từ nạp năng lượng cho pin xe, họ đề xuất sử dụng hạt từ tính trực tiếp vào bê tông trải đường.
Đọc thêm: Với nguồn vốn từ Quỹ khoa học quốc gia, sở Giao thông Indiana hợp tác với Đại học Perdue và công ty Đức Magment để thử nghiệm loại bê tông từ tính trong phòng thí nghiệm và kiểm tra khả năng sạc không dây cho ô tô động cơ điện.Magment của Đức quảng cáo sản phẩm bê tông của họ có khả năng sạc không dây cho xe hơi lên đến 95%, đồng thời khẳng định rằng việc xây dựng đường cho xe điện có chi phí tương đương với việc làm đường hiện nay và đảm bảo độ bền cao, không thể bị hỏng. Công nghệ sản xuất bê tông với các hạt ferrite từ tính cũng có thể chuyển giao để sản xuất tại địa phương, giảm chi phí đến tối đa.Bài thử nghiệm thực tế cuối cùng của sở Giao thông Indiana sẽ là một thách thức lớn, khi đoạn đường trải bê tông từ tính sẽ phải có khả năng sạc đầy cả xe tải điện ở công suất từ 200 kW trở lên (Supercharger của Tesla hiện tại có công suất từ 72 đến 250 kW). Nếu thành công, Indiana sẽ tiếp tục thử nghiệm đoạn đường phục vụ sạc xe điện trên các tuyến đường liên bang qua khu vực này.Theo Engadget