Ngoài VinFast, nhiều ông lớn trong ngành sản xuất ô tô như Lamborghini, Honda... đều đã công bố kế hoạch dừng sản xuất xe xăng, chuyển sang phát triển xe điện

Xe điện được đánh giá là thị trường có nhiều tiềm năng và là xu hướng của nhiều hãng xe trên toàn cầu.

Vào đầu năm 2022, VinFast đã làm bất ngờ khi thông báo sẽ ngừng sản xuất xe xăng từ cuối năm nay để tập trung hoàn toàn vào sản xuất xe điện.

Trong năm ngoái, CEO Stephan Winkelmann của Lamborghini tuyên bố rằng từ năm 2024, tất cả các mẫu xe của hãng sẽ sử dụng động cơ điện.

Cuối năm, ông Winkelmann xác nhận rằng chiếc xe điện đầu tiên của Lamborghini sẽ ra mắt vào năm 2027 hoặc 2028.

Lamborghini đã đầu tư một số tiền lớn vào việc chuyển đổi sang công nghệ xe lai (hybrid), sử dụng cả động cơ điện và động cơ đốt trong.

Tương lai của Lamborghini không thể phủ nhận là xe điện. Hãng đang nghiên cứu thiết kế cuối cùng cho mẫu xe điện đầu tiên, hướng tới một mẫu xe 4 cửa phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày.

Ông Winkelmann chia sẻ thêm rằng Lamborghini đã có một khởi đầu thành công trong năm 2022. Năm ngoái, hãng cũng ghi nhận kết quả kinh doanh khá tích cực với mức tăng 13% so với năm 2020. Riêng tại châu Âu - thị trường quan trọng nhất của hãng, doanh số tăng 12%.

Trong bối cảnh 'mọi người đều đua nhau' chuyển sang sản xuất xe điện, Honda cũng không muốn bị bỏ lại phía sau. Gần đây, hãng xe Nhật Bản cũng xác nhận sẽ hoàn toàn loại bỏ các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong khỏi danh sách sản phẩm tại châu Âu từ năm 2023.

Quyết định này đóng vai trò quan trọng đối với Honda khi hãng đang tăng cường quá trình chuyển đổi sang công nghệ điện trên toàn cầu. Vào tháng 9 năm ngoái, hãng xe Nhật Bản đã thông báo họ đang mở rộng hợp tác với General Motors (GM) của Mỹ để chia sẻ các thành phần và thiết bị cho các mẫu xe điện.

Việc này nhằm mục đích giảm thiểu thời gian cần thiết để phát triển các mẫu xe mới và quan trọng hơn là bắt kịp xu hướng chuyển sang công nghệ điện đang diễn ra trên toàn cầu.

Theo kế hoạch, hai hãng sẽ tiêu chuẩn hóa các bộ phận, bao gồm cấu trúc cơ sở, động cơ và pin. Trong khi Honda phát triển nền tảng cho xe cỡ vừa và nhỏ, GM sẽ tập trung sản xuất cho những mẫu xe lớn hơn.

Gần đây, Honda đã ký kết một thỏa thuận hợp tác phát triển với công ty sản xuất pin cho xe điện SES Holdings có trụ sở tại Boston. Đây là một phần trong chiến lược tổng thể về pin của Honda.

Pin Lithium-metal có thể giúp Honda phát triển công nghệ pin tiên tiến cho các mẫu xe điện sắp ra mắt trong bối cảnh hãng đang mở rộng hoạt động kinh doanh toàn cầu. Loại pin này được đánh giá là có khả năng lưu trữ điện vượt trội hơn so với pin lithium-ion - loại pin hiện đang được sử dụng rộng rãi trong các xe điện.

Shinji Aoyama, giám đốc phụ trách điện khí hóa của Honda, cho biết: 'Pin là một phần quan trọng của xe điện và Honda đã xem xét một số lựa chọn để thực hiện mục tiêu tạo ra thế hệ pin công suất cao, an toàn và giá thành thấp'.

Vào đầu năm ngoái, Honda Motor (China) Investment, công ty con thuộc sở hữu 100% của Honda tại Trung Quốc, đã công bố một thỏa thuận với Dongfeng để xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện tại Trung Quốc.

Nhà máy này sẽ giúp Honda mở rộng dòng xe điện của mình trong những năm tới. Honda cho biết nhà máy mới sẽ có công suất sản xuất hàng năm là 120.000 chiếc và sẽ bắt đầu sản xuất xe điện ngay từ khi khởi đầu.

Honda cũng sắp ra mắt mẫu SUV điện HR-V thế hệ thứ ba sớm nhất có thể. Với mẫu xe này, hãng đặt mục tiêu tạo ra một bước tiến trong thị trường đang trở nên cạnh tranh giữa các nhà sản xuất xe điện.

Ngành công nghiệp xe điện đang trở nên 'nóng' hơn bao giờ hết khi hàng loạt hãng xe truyền thống thông báo họ sẽ tham gia thị trường này. Tháng trước, BMW - nhà sản xuất xe Đức - cũng tuyên bố rằng họ sẽ tập trung vào thị trường xe điện trong tương lai. Giám đốc kinh doanh của BMW tuyên bố rằng xe điện sẽ đóng vai trò quan trọng trong thành công của hãng trong năm 2022.

Ngoài các nhà sản xuất ô tô truyền thống, nhiều công ty sản xuất điện thoại thông minh lớn cũng muốn tham gia thị trường xe điện. Một số tên tuổi đáng chú ý bao gồm Apple, Huawei và Sony.

Trong số đó, có thể nói Sony là đáng chú ý nhất, bởi trước đây họ từng tuyên bố sẽ không sản xuất xe điện. Tuy nhiên, tại triển lãm công nghệ CES 2022, Sony thông báo sẽ thành lập công ty con mang tên Sony Mobility để phát triển và sản xuất xe điện. Hiện Sony đang tìm kiếm các đối tác công nghệ để hỗ trợ kế hoạch này.