
Tại Pakistan, 1 gallon dầu diesel có giá hơn 3 đô la. Ở Iran, chỉ có 34 xu. Toán học là đơn giản, và nó đưa đám đông những người buôn lậu người Iran nghèo đến biên giới trong những chiếc xe bán tải Toyota cũ đầy nhiên liệu.
Sadegh Souri đã cố gắng hết sức để theo kịp khi theo dõi những người đưa thư qua những con đường núi bụi ở tỉnh đông nam Sistan và Baluchestan cho bộ sưu tập của mình Buôn Lậu Nhiên Liệu. "Họ không dừng lại trên đường," Souri nói, "và họ lái rất nhanh."
Hàng triệu gallon nhiên liệu rời khỏi Iran mỗi tháng—khoảng 26.4 triệu từ tỉnh Sistan và Baluchestan một mình, theo truyền thông nhà nước. Chính phủ đã thử nghiệm một số biện pháp để ngăn chảy, như cắt giảm các khoản trợ cấp nhiên liệu, dựng hàng rào và tường dọc theo biên giới, và áp đặt các mức phạt cao đối với những người buôn lậu bị bắt. Nhưng chúng không giải quyết các vấn đề cơ bản gây ra nguy cơ buôn lậu lần đầu. "Hạn hán, thất nghiệp và giá nhiên liệu thấp tại Iran là nguyên nhân chính của việc buôn lậu nhiên liệu, gây ra hầu hết các thanh niên ở tỉnh này thực hiện công việc nguy hiểm và lợi nhuận này," Souri nói.

Hành trình bắt đầu tại một trạm nhiên liệu, nơi những người buôn lậu bơm hàng trăm gallon dầu diesel hoặc dầu paraffin vào các thùng nhựa trên thùng xe tải của họ. Họ xuất phát với tốc độ đôi khi vượt quá 100 dặm mỗi giờ lên đường núi quanh co, biển số xe của họ bị che khuất bằng bìa cứng hoặc bùn. Một số bỏ nhiên liệu tại biên giới, để người khác chất nó lên lưng ngựa cho cuộc hành trình khó khăn hơn qua núi Pakistan. Những người muốn lợi nhuận lớn hơn đi toàn bộ quãng đường bằng chính họ.
Souri lớn lên ở Sistan và Baluchestan nhìn thấy những chiếc xe buôn lậu trên đường; nhưng chỉ vào năm 2013, sau khi lệnh trừng phạt của Mỹ kích thích sự gia tăng buôn lậu, anh cảm thấy bắt buộc phải ghi lại chúng. Ban đầu, họ nghĩ anh là một điệp viên cảnh sát và tránh xa anh. Nhưng theo thời gian, họ bắt đầu tin tưởng anh và thậm chí giới thiệu anh cho người họ hàng xóm trong ngành nghề. "Trong hầu hết các gia đình, ít nhất cũng có một người buôn lậu," anh nói.
Anh đi theo họ trong bảy cuộc hành trình qua biên giới trong bốn năm tiếp theo, chụp ảnh họ với chiếc máy ảnh DSLR của mình trên đường, tại các trạm nhiên liệu, và thậm chí là trong những ngôi nhà của họ. Đôi khi anh đi theo xe của mình; đôi khi anh nhảy lên xe của họ. Cảnh sát đã ngăn chặn anh nhiều lần, đôi khi xóa sạch thẻ nhớ của anh hoặc phá hủy chúng hoàn toàn.
Những bức ảnh đầy nhiệt huyết và gây nôn mửa mà vẫn tồn tại làm nổi bật những nguy hiểm mà những người buôn lậu phải đối mặt trên đường. Trong một bức, một người ngồi bên trong xe, kính chắn bị nứt bởi đạn của cảnh sát đuổi theo. Một bức ảnh khác cho thấy một thanh niên giữ những chiếc tay còn lại sau một vụ tai nạn cháy nổ. Đó là một giá trị phải trả, và một giá trị làm cho toán học trở nên khó khăn hơn nhiều.
