Porsche đã bắt đầu giao những chiếc Taycan đầu tiên cho khách hàng tại Mỹ và người đầu tiên nhận xe đã thử nghiệm và chia sẻ hiệu suất trên Twitter. Một trong những thông tin quan trọng là phạm vi hoạt động trong thực tế với pin sạc đầy của Porsche Taycan.
Lý do là vì có nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận về những con số công bố từ Porsche và EPA. Cụ thể, hãng xe thể thao hạng sang của Đức công bố rằng Porsche Taycan có thể đi được 300 miles (khoảng 480km). Trong khi đó, EPA đánh giá con số này chỉ ở mức 201 miles (khoảng 320km). Porsche khẳng định mẫu xe thể thao chạy điện của họ chắc chắn sẽ có phạm vi hoạt động tốt hơn con số đó. Trong thực tế, Porsche đã chia sẻ rằng, trong các thử nghiệm độc lập của họ đã cho thấy rằng Taycan có thể đạt mức 275 - 288 miles (440 - 460 km) tuỳ phiên bản.
Greg Wyler - người được cho là khách hàng đầu tiên tại Mỹ nhận chiếc Porsche Taycan Turbo S. Ngay sau khi nhận xe, ông đã chia sẻ thông tin về việc thử nghiệm mẫu xe này trên Twitter cá nhân.



Điều quan trọng cần lưu ý là đây là một thông tin từ một cá nhân và không phải là một thử nghiệm chính thức từ Porsche, tuy nhiên, nó có tính thực tế rất cao. Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của một chiếc xe điện như thời tiết, nhiệt độ, địa hình, phong cách lái xe, âm nhạc hoặc điều hòa, và nhiều hơn nữa. Rất rất nhiều thứ phải tính đến.

Wyler cũng cho biết ứng dụng của ông thông báo phạm vị hoạt động là 222 miles (khoảng 360 km) sau khi sạc đầy pin sau lần chạy thử đầu tiên. Con số này dựa trên dữ liệu về việc lái xe trước đó. Ông cho biết ông đã lái xe khá mạnh mẽ, không kể thời tiết lúc đó rất lạnh.
Theo InsideEVs
