Người dùng đánh giá Toyota Yaris Cross: Quyết định ngay vì thiết kế đẹp, an toàn đầy đủ là ưu điểm lớn

Phân khúc

Phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam đang rất sôi động với nhiều mẫu xe cạnh tranh. Mặc dù Yaris Cross là “người mới”, nhưng mẫu xe này đã nhanh chóng tạo dựng được vị thế vững chắc và thường xuyên nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất.

Thành tích nổi bật này có được nhờ vào việc điều chỉnh giá cả hợp lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ hãng cùng với các đại lý trên toàn quốc. Đặc biệt trong tháng 9/2024, khách hàng khi mua Yaris Cross sẽ nhận được 2 gói khuyến mại: giảm 50% lệ phí trước bạ và ưu đãi lãi suất 4.99%/năm, giúp giảm gánh nặng tài chính cho các gia đình trẻ, dễ dàng tiếp cận mẫu SUV đang hot này.

Bên cạnh đó, những ưu điểm nổi bật của Yaris Cross về thiết kế, trang bị và khả năng vận hành là những yếu tố chính thu hút người dùng, giúp mẫu xe này dễ dàng trở thành lựa chọn yêu thích của nhiều khách hàng Việt.

Chúng ta hãy lắng nghe những chia sẻ thực tế từ anh Khánh (31 tuổi, đến từ Hải Dương) về mẫu Toyota Yaris Cross phiên bản xăng, sau một thời gian sử dụng để khám phá giá trị mà mẫu SUV đô thị này mang lại.

Trước đây, tôi đã sử dụng một mẫu xe

hạng B, vì vậy khi đổi xe, tôi muốn chọn một mẫu SUV nhỏ gọn để có sự tiện lợi và linh hoạt hơn. Trong quá trình tìm hiểu, tôi đã xem qua các mẫu như Honda BR-V, Mazda CX-30, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và Kia Seltos…

Cuối cùng, mình đã quyết định chọn Toyota Yaris Cross vì thiết kế của nó thực sự hợp với gu của mình. Mình rất ấn tượng với kiểu dáng của Yaris Cross, nhỏ gọn và đẹp một cách hài hòa, trẻ trung, khỏe khoắn, không quá trung tính hay màu mè. Ngay từ lần đầu tiên nhìn thấy xe tại đại lý, mình đã yêu ngay và quyết định mua chỉ sau vài phút.

Bên cạnh đó, với mong muốn có một người bạn đồng hành lâu dài, mình cũng đã cân nhắc đến yếu tố bảo trì và bảo hành. Hệ thống đại lý của Toyota Việt Nam rất rộng rãi, trải khắp cả nước, giúp cho việc sửa chữa và bảo dưỡng xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Hơn nữa, chi phí thay thế phụ tùng hợp lý, rất phù hợp với khách hàng trẻ. Đây là một ưu điểm lớn so với các hãng xe khác.

Thực tế, trong quá trình mua xe, mình cũng đã nhận được vài lời khuyên ngăn từ đồng nghiệp. Mình cũng đã đọc qua nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội. Tuy nhiên, mình đã từng sử dụng xe Toyota trước đó nên luôn tin tưởng vào chất lượng của xe Nhật, đặc biệt là Toyota.

Hơn nữa, mình là người tin vào trải nghiệm thực tế hơn. Sau gần 1 năm sử dụng, mình thấy Yaris Cross vận hành ổn định, chưa gặp bất kỳ lỗi nhỏ nào, và cũng chưa bao giờ bị “nằm đường”. Đối với mình, đây là một chiếc xe cực kỳ bền bỉ, luôn sẵn sàng phục vụ, chứ không phải là kiểu xe phải chăm sóc liên tục. Người tiêu dùng rất thông thái, và không phải ngẫu nhiên mà Toyota Yaris Cross lại hút khách và liên tục góp mặt trong Top 10 xe bán chạy.

Trước khi đến với Yaris Cross, mình đã sử dụng chiếc Vios số sàn và nhận thấy chi phí bảo trì của mẫu sedan này đã rất hợp lý. Tuy nhiên, khi chuyển sang Yaris Cross, mình cảm thấy ngạc nhiên vì chi phí bảo trì của chiếc SUV này còn thấp hơn.

khoảng giá còn rẻ hơn so với chiếc xe máy SH mình đang sử dụng.

Hiện tại, chiếc xe của mình đã đi được gần 11.000 km và đã thực hiện bảo trì 2 lần. Lần đầu tiên ở mốc 5.000 km, chi phí chưa đến 400 nghìn. Lần thứ hai ở mốc 10.000 km thì tốn chưa tới 1,2 triệu.

Chi phí xăng xe cũng làm mình bất ngờ. Mình dùng Yaris Cross chủ yếu để đi làm từ Hải Dương đến Hải Phòng, và thật sự không quá chú ý đến tiền xăng vì chi phí không lớn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 5,7L/100km.

Cuối tuần, thỉnh thoảng mình đưa gia đình đi chơi ở Hà Nội hay Hải Phòng. Dù chạy cao tốc hay trong phố, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vẫn chỉ dưới 6L/100km.

Sau gần 1 năm gắn bó, tình cảm của mình dành cho chiếc xe vẫn không hề thay đổi. Mình rất yêu kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ và trẻ trung của Yaris Cross. Rõ ràng, những sản phẩm mới đây của Toyota đều được thiết kế hiện đại, dễ dàng thu hút khách hàng trẻ.

Theo ý kiến cá nhân, Yaris Cross như một phiên bản thu nhỏ của RAV4. Xe mang phong cách năng động, thể thao nhưng vẫn rất tinh tế và lịch lãm. Đặc biệt, phần đuôi xe thiết kế rất đẹp mắt khiến mình rất ấn tượng.

Thiết kế khoang nội thất của Yaris Cross là một điểm khiến mình rất hài lòng. Không chỉ có không gian rộng rãi, chất lượng hoàn thiện nội thất cũng khá tốt. Xe được trang bị ghế bọc da với đường chỉ khâu màu xanh mang phong cách thể thao. Các chi tiết trang trí trong xe như bảng táp-lô cũng có đường chỉ khâu màu xanh kết hợp với hệ thống đèn viền nội thất tinh tế.

Về các tính năng, chiếc xe trang bị đầy đủ tiện ích đáp ứng nhu cầu của mình và gia đình. Hệ thống điều hòa của Yaris Cross làm mát rất nhanh và sâu. Thỉnh thoảng, mình chỉ dám để nhiệt độ 27 độ vì sợ… lạnh!

Ngoài ra, xe còn được trang bị sạc không dây tiện lợi. Ghế lái có thể điều chỉnh điện với 8 hướng. Màn hình trung tâm cảm ứng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Một điểm cộng khác mình rất thích là xe có phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động, không chỉ giúp khoang lái trông gọn gàng, hiện đại hơn mà còn làm cho việc lái xe an toàn và thoải mái hơn. Cốp xe có dung tích 471 lít, đủ để chở cả “bầu trời” hành lý cho những chuyến đi xa của gia đình.

Mình chọn xe này để phục vụ cho gia đình và công việc nên rất chú trọng vào yếu tố an toàn. Chiếc Yaris Cross của mình, mặc dù là bản xăng, nhưng vẫn được trang bị gói Toyota Safety Sense với đầy đủ các tính năng hỗ trợ người lái như: cảnh báo va chạm trước, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn chiếu xa tự động, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành và kiểm soát vận hành chân ga.

Gói công nghệ Toyota Safety Sense rất hữu ích khi di chuyển, cả trên đường cao tốc lẫn trong phố, giúp đảm bảo an toàn trong những tình huống bất ngờ. Chẳng hạn, hệ thống sẽ hỗ trợ phanh khẩn cấp nếu có xe tạt ngang hoặc người lái không đạp phanh kịp thời, hoặc giữ xe trong làn đường nếu có sự phân tâm. Hệ thống ADAS trên Yaris Cross hoạt động rất mượt mà và chính xác, đã nhiều lần giúp mình tránh được va chạm.

Khi lái xe vào khu vực tắc nghẽn hoặc hẹp, hệ thống camera 360 độ, cảm biến phía trước và sau cùng với cảnh báo điểm mù đã hỗ trợ mình rất nhiều. Còn khi di chuyển đường dài, mình rất thích tính năng điều khiển hành trình chủ động, giúp giảm bớt căng thẳng trong những chuyến đi dài.

Mình sử dụng xe chủ yếu để đi làm và di chuyển trong phố. Với thiết kế nhỏ gọn và bán kính quay đầu chỉ 5,2m, xe rất dễ dàng di chuyển và linh hoạt trong các con phố chật hẹp. Cảm giác lái của Yaris Cross nhẹ nhàng, phù hợp với cả chị em. Ngoài ra, tư thế ngồi cao giúp tầm nhìn tốt hơn so với nhiều mẫu xe khác.

.

Cá nhân mình nhận thấy xe hoạt động rất ổn định và mượt mà nhất trong khoảng tốc độ 40-60 km/h. Khi di chuyển với tốc độ cao hơn sẽ có chút ồn, nhưng vẫn chấp nhận được trong tầm giá này.

Đặc biệt, với khoảng sáng gầm 210 mm, Yaris Cross hoàn toàn phù hợp để chạy trên những cung đường địa hình nhẹ như đường đá sỏi hay đi suối vào cuối tuần. Hệ thống ghế ngồi rất thoải mái giúp mọi vị trí đều không bị mệt mỏi khi đi xa. Từ khi sở hữu chiếc Yaris Cross, mình đã đưa gia đình đi du lịch, cắm trại nhiều hơn, tình cảm giữa các thành viên trong gia đình cũng gắn kết hơn!

Quả thật, không có mẫu xe nào hoàn hảo, chỉ có những mẫu xe phù hợp nhất. Đối với mình, Yaris Cross là một lựa chọn tuyệt vời với các yếu tố như thương hiệu, thiết kế, giá cả, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và trang bị. Hiện tại, mình rất hài lòng với danh sách trang bị của bản xăng này.

Nếu có cơ hội, mình mong Toyota sẽ trang bị thêm màn hình HUD và cải thiện độ mượt mà cho màn hình trung tâm của Yaris Cross trong bản nâng cấp tới.

Nói chung, mình rất trân trọng mẫu Yaris Cross. Nó sẽ trở thành một người bạn đồng hành lâu dài của mình.