Người dùng Việt đánh giá sâu sắc Kia K5 2021: Đại lý Việt Nam đã tiếp nhận đặt cọc, sẽ ra mắt chính thức

Một số đại lý trong nước đã tiếp nhận đặt cọc cho Kia K5 2021 và đây là những trải nghiệm thực tế đáng kể nhất về mẫu xe này trước ngày ra mắt chính thức tại Việt Nam.

Kia K5 2021 hiện đang được bán ở Mỹ.

Kia Optima tại Việt Nam sẽ chính thức đổi tên thành Kia K5, một động thái nhằm mang lại sự mới mẻ cho dòng xe của Hàn Quốc. Dù đã xuất hiện trên thị trường quốc tế và được bán tại quê hương từ năm 2020, Kia K5 2021 vẫn là một sự lựa chọn được người dùng trong nước rất chờ đợi để thay thế cho mô hình hiện tại đã có từ năm 2019.

Giá bán của Kia K5 2021 không chỉ ở Hàn Quốc mà còn có sự hiện diện tại Mỹ với 7 phiên bản khác nhau, với mức giá từ 23.690 - 31.090 USD (tương đương khoảng 543 - 700 triệu đồng). Trong số đó, phiên bản được đánh giá chi tiết trong bài viết này là Kia K5 GT, phiên bản thể thao cao cấp nhất hướng đến những khách hàng trẻ tuổi.

Tại thị trường Việt Nam, Kia Optima hiện đang có hai phiên bản với mức giá từ 759 - 919 triệu đồng. Hiện nay, các đại lý đang có nhiều ưu đãi dành cho khách hàng mua xe nhằm làm sạch kho và sẵn sàng tiếp nhận đặt cọc cho thế hệ mới của Kia K5 sẽ sớm được mở bán chính thức tại Việt Nam. Nếu quý vị quan tâm đến giá cả, đặt hàng hoặc mua bán xe cũ, vui lòng tham khảo tại đây: Mua bán xe Kia Optima

Người Việt trải nghiệm xe Kia K5 2021 tại Mỹ.

Bước vào thế hệ thứ 3, Kia K5 2021 trải qua sự đổi mới toàn diện, bao gồm cả hệ thống khung N3 mới được chia sẻ với Hyundai Sonata. Xe có chiều dài 4.905 mm (+50 mm), rộng 1.860 mm (+25 mm), cao 1.445 mm (-20 mm), và chiều dài cơ sở 2.850 mm (+45 mm). Với thiết kế đuôi xe kiểu fastback thể thao, Kia K5 mang đến chiều cao trần sau thấp, tạo ra sự hiểu biết rằng sedan hạng D này thấp hơn 20 mm so với mô hình trước đó.

Theo đánh giá của người Việt khi trải nghiệm thực tế Kia K5 2021, từ lần đầu tiên tiếp xúc, mẫu xe của Kia mang lại thiết kế mới lạ. Đặc biệt, bản GT thể thao và cao cấp nhất thu hút sự chú ý. Phong cách thiết kế ngoại thất của bản GT tương tự các bản Luxury, nhưng một số trang bị nội thất khác biệt, cơ học hóa một số chi tiết giúp người lái cảm nhận được vẻ thể thao.

Phần đầu xe Kia K5 được cải thiện mạnh mẽ với lưới tản nhiệt tràn viền. Hình mũi hổ quen thuộc của thương hiệu được giữ nguyên, nhưng được nâng cấp để tạo ấn tượng mạnh mẽ hơn. Phía trước là cụm đèn Full LED với khoang chiếu xếp tầng kết hợp dải đèn LED định vị ban ngày và xi-nhan chạy tuần tự, giống như những chiếc xe hạng sang. Với bản GT thể thao, Kia K5 2021 còn có hốc gió lớn, cản trước mỏng giảm hiệu số cản gió khi di chuyển.

Dáng xe fastback rõ ràng nhất trên xe mới Kia K5 khi nhìn ngang thân xe. Trụ C-D thấp đặc trưng. Mẫu sedan hạng D của Hàn Quốc có thiết kế bầu bĩnh, với ít đường gân nổi xuất hiện ở đây, phản ánh sự đối lập với 'đàn em' Cerato. Bộ mâm của bản GT dạng 5 chấu kép 19 inch, cùng với cụm phanh màu đỏ hiệu suất cao là điểm khác biệt so với những bản tiêu chuẩn.

Đuôi xe mới của Kia K5 2021.

Đuôi xe Kia K5 2021 thể hiện sự lôi cuốn đặc trưng của phiên bản GT với thiết kế độc đáo và nhiều điểm nhấn. Chiếc sedan này được trang bị phần cản sau với đường kính lưới gió, ống xả đôi ở hai bên, tạo ra vẻ mạnh mẽ khi chạy và phần đuôi giả 2 bên làm tăng thêm phần thể thao. Phiên bản mới của K5 có đèn hậu dạng đứt đoạn kết nối hai bên giống thiết kế của nhiều dòng xe Hàn Quốc hiện nay, cùng với cánh gió trên cao, tạo ra vẻ năng động cho xe.

Sau khi trải nghiệm cả Toyota Camry 2021 và Mazda 6, nhà đánh giá này nhận xét rằng nội thất của Kia K5 mới vẫn mang lại sự khác biệt đặc biệt. Lý do chính là Kia đã sử dụng nhiều vật liệu cao cấp hơn như da cho vùng bọc bên trong, vùng tay cửa, và bệ trung tâm, trong khi các đối thủ chủ yếu sử dụng nhựa. Rõ ràng, khi xem xét về tiện nghi và chất liệu, xe Hàn không khiến người dùng thất vọng ở nhiều sản phẩm, ở nhiều phân khúc khác nhau.

Kia K5 2021 với nhiều cải tiến trong khoang lái.

Kia K5 2021 sẽ trang bị màn hình liền khối ở trung tâm của táp-lô, tạo sự đồng nhất cho xe. Ở giữa là màn hình giải trí cảm ứng hoàn toàn kích thước 10,25 inch, trong khi đó, cụm đồng hồ của bản GT sẽ là dạng Analog để tăng tính thể thao, trong khi các phiên bản thông thường sẽ sử dụng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. So với các phiên bản thiên về sự lịch lãm với núm xoay chuyển số, Kia K5 GT sẽ sử dụng cần số truyền thống, nhưng vẫn giữ nguyên phanh tay điện tử.

Xem thêm: Nhìn gần Hyundai Grand i10 Sedan 2021: Nhiều thay đổi, có thể cạnh tranh với Kia Soluto

Vô-lăng của Kia K5 GT ở dạng D-Cut thể thao nhưng chưa được bọc da, và chìa khóa vẫn là cơ chứ không phải nút bấm khởi động. Ghế ngồi trên K5 được bọc da Nappa cao cấp với huy hiệu GT, và có đường viền màu đỏ nổi bật. Với sự gia tăng về chiều dài và trục cơ sở, Kia K5 2021 tiếp tục cải thiện không gian hành khách phía sau, đảm bảo sự thoải mái và chỗ để chân rộng rãi. Ngoài ra, xe tích hợp cửa gió điều hòa và bệ tỳ tay trung tâm, tăng thêm tiện ích cho người dùng.

Kia K5 GT 2021 được trang bị động cơ xăng SmartStream G1.6 T-GDi, 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L hoàn toàn mới, tạo ra công suất cực đại lên đến 180 mã lực và mô-men xoắn tối đa đạt 265 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Kia K5 2021 mang đến trải nghiệm tăng tốc ấn tượng với độ trễ Turbo giảm đáng kể so với các mẫu xe khác. Đặc biệt, so với mẫu cũ, All New Kia K5 còn được cải thiện khả năng cách âm và hệ thống treo để mang lại trải nghiệm lái êm ái và yên tĩnh hơn cho hành khách.

Kia K5 2021 sử dụng động cơ mới, với nhiều thay đổi mang lại cảm giác lái mới mẻ.

Ngoài ra, việc tích hợp nhiều công nghệ an toàn mới như cảnh báo va chạm trước/sau, phanh tự động trong khoảng cách, hệ thống ga hành trình thích ứng... mang lại sự yên tâm cho người lái khi lái Kia K5 đời mới.

Ảnh từ Internet