Buzz
Nhiều lái xe cho rằng hệ thống kiểm soát hành trình có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe và giữ tốc độ nhưng thực tế không phải như vậy.
Theo những chuyên gia có kinh nghiệm về xe hơi từ các hãng, đã có nhiều người hỏi về cách sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình cũng như tác dụng của nó.
1. Hệ thống kiểm soát hành trình không phải là biện pháp tiết kiệm nhiên liệu cho xe
Các nút điều chỉnh Cruise Control trên vô-lăng
Thực tế, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control chỉ là một công cụ duy trì tốc độ và không giảm lượng nhiên liệu sử dụng của xe. Khi xe cần vượt đèo, hệ thống sẽ tăng cường ga để duy trì tốc độ, dẫn đến việc tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn.
Hệ thống Cruise Control không thể tận dụng hiệu ứng quán tính từ việc giảm tốc độ trước đó để tăng tốc lên sau hoặc tính toán dải tốc độ phù hợp mà không cần đạp ga quá mạnh như tài xế. Tuy nhiên, khi di chuyển trên đường bằng phẳng như cao tốc, hệ thống này có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu nhờ vào vòng tua máy được ổn định hơn.
Tốc độ xe không luôn giữ như tài xế thiết lập
Nếu nói rằng tốc độ xe luôn giữ như tốc độ được tài xế thiết lập từ trước chỉ đúng khi di chuyển trên đường thẳng hoặc lên dốc vì để duy trì tốc độ, xe sẽ can thiệp bằng ga. Nhưng khi xuống dốc, tốc độ xe chắc chắn sẽ tăng lên do sự kết hợp giữa cruise control và quán tính.
Adaptive Cruise Control giúp xe duy trì khoảng cách với xe phía trước
Trên thị trường hiện nay, có nhiều xe được trang bị công nghệ kiểm soát hành trình tùy chỉnh (Adaptive Cruise Control). Để duy trì khoảng cách với xe phía trước, hệ thống sẽ tự động phanh dựa trên radar quét vùng không gian phía trước.
Khi sử dụng Cruise control ở tốc độ 100 km/h và khoảng cách với xe phía trước là 80 m, nếu xe phía trước giảm tốc độ, hệ thống sẽ tự động phanh để duy trì khoảng cách. Ngược lại, nếu xe trước tăng tốc, xe của bạn cũng sẽ tăng tốc theo. Tuy nhiên, tốc độ tối đa không vượt quá 100 km/h đã thiết lập.
Có thể bạn quan tâm:
(Hình ảnh: vnexpress.net)
