Sau 3 năm kể từ ngày chính thức ra mắt, Hyundai Ioniq 5 đã được nhãn hiệu Hàn Quốc cập nhật.

Hyundai đã ra mắt phiên bản cập nhật cho SUV điện Ioniq 5 tại Hàn Quốc. Phiên bản quốc tế dự kiến sẽ ra mắt trong vài tháng tới. Các cải tiến được thực hiện khá nhẹ nhàng, vì đây chỉ là bản cập nhật tạm thời trước khi mẫu SUV trung cỡ được nâng cấp trong vòng đời (facelift) trong 12-24 tháng tới.
Hyundai Ioniq 5 ra mắt phiên bản mới
Trước hết, điểm cải tiến lớn nhất cho dòng xe Hyundai Ioniq 5 năm 2024 là phiên bản N Line, là một liên kết giữa phiên bản Ioniq 5 thông thường và phiên bản hiệu suất cao N.

Hyundai tạm thời không công bố nhiều hình ảnh cho Hyundai Ioniq 5 2024. Có thể một phần là do xe không có nhiều thay đổi về thiết kế. Hình: Hyundai
Giống như các phiên bản N Line khác của dòng xe Hyundai, Hyundai Ioniq 5 N Line trang bị bodykit thể thao mà không cải tiến hệ truyền động. Bản này bao gồm cản trước/sau, thềm cửa và mâm 20 inch được cải tiến. Huy hiệu N Line gắn liền với đèn pha và lưới gió có hình dạng răng cưa ở hai bên cản trước là những chi tiết giúp phân biệt ngay cấu hình này.
Hyundai Ioniq 5 'thường' có các thay đổi nhỏ
Về cấu hình tiêu chuẩn, phiên bản Hyundai Ioniq 5 2024 thông thường được cải tiến nhẹ về tản nhiệt và cản trước. Kích thước chiều rộng, cao và chiều dài của xe không thay đổi, tuy nhiên chiều dài tăng nhẹ thêm 20 mm (tổng cộng 4.655 x 1.890 x 1.650 DxRxC). Cánh gió sau được mở rộng thêm 50 mm. Phía dưới, gạt mưa cửa sổ sau có kiểu dáng tương tự như trên phiên bản hiệu suất cao N.




So sánh Hyundai Ioniq 5 2022 (bên trái) và phiên bản cập nhật 2024 (bên phải). Hình: Hyundai
Thay đổi trong nội thất
Nội thất của Hyundai Ioniq 5 2024 được bổ sung thêm các nút bấm vật lý trên bảng điều khiển trung tâm. Hyundai có vẻ đã chấp nhận tính tiện dụng của trang bị 'cổ' này, tương tự như cách họ thêm nút bấm trên phiên bản mới nhất của Tucson.
Các tính năng thường được sử dụng trên xe nay có nút điều khiển riêng. Bảng điều khiển mới cho phép người dùng kích hoạt nhanh chóng tính năng sưởi/thông gió ghế trước, sưởi vô lăng hoặc hỗ trợ đỗ xe.




Nội thất mới của Ioniq 5 (bên phải) có nhiều hệ thống điều khiển vật lý hơn đáng kể so với phiên bản ra mắt cách đây 3 năm. Hình: Hyundai
Bàn sạc điện thoại không dây được di chuyển gần vị trí ghế lái để tiện lợi trong việc sử dụng. Hệ thống điều khiển điều hòa trên táp lô được điều chỉnh nhẹ nhàng, đèn giao tiếp điểm ảnh xuất hiện trên vô lăng.
Phiên bản thể thao N Line sử dụng ghế thể thao, trần xe màu tối, chỉ may đỏ tương phản cùng với vô lăng/táp lô độc quyền. Hàng ghế thứ hai có thể gập từ xa.
Hệ thống thông tin giải trí trên Hyundai Ioniq 5 2024 được cập nhật để có khả năng nâng cấp thông qua kết nối Internet. Cửa bên/cột B được gia cố, công nghệ an toàn được cập nhật lên phiên bản mới nhất và thân xe cứng vững hơn, cùng một số thay đổi khác. Hệ thống giảm xóc được cải tiến để giảm rung chấn truyền đến vô lăng. Công nghệ cách âm ở phía sau và dưới gầm xe được nâng cấp để giảm tiếng ồn một cách hiệu quả hơn.

Hiện chưa rõ việc dung lượng pin lớn hơn sẽ ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất hoạt động và thời gian sạc của Hyundai Ioniq 5 2024. Hình: Hyundai
Dung lượng pin tăng
Trong lĩnh vực truyền động, thay đổi duy nhất là việc pin dung lượng 77.4 kWh hiện đã được nâng lên thành 84 kWh. Hyundai chưa tiết lộ cụ thể làm thế nào sự thay đổi này ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của xe, trong quá khứ, số liệu này là 430 km cho phiên bản mô-tơ kép và 490 km cho phiên bản mô-tơ đơn.
Hyundai Ioniq 5 2024 sẽ bắt đầu được bán tại Hàn Quốc từ giữa tháng 3 này. Giá xe tạm thời chưa được công bố.
Một số hình ảnh khác của Hyundai Ioniq 5 2024:





