
Theo số liệu sơ bộ từ Tổng cục Hải quan vừa công bố, trong tháng 2, Việt Nam nhập khẩu gần 12.400 ô tô nguyên chiếc từ các loại, tổng kim ngạch đạt gần 260 triệu USD, giảm 14,5% về số lượng và giảm 17,4% về kim ngạch so với tháng trước. Thái Lan tiếp tục là thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam trong tháng 2 với 6.066 xe, tổng kim ngạch hơn 126 triệu USD. Ở vị trí thứ 2 là Indonesia với gần 4.800 xe, trong khi Trung Quốc đứng thứ 3 với 775 xe và giá trị hơn 30 triệu USD. Mặc dù có xu hướng giảm trong tháng 2, nhưng tổng cộng 2 tháng đầu năm, lượng ô tô nhập khẩu vẫn tăng mạnh. Cụ thể, trong 2 tháng đầu năm, tổng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc là 26.780 xe, tổng kim ngạch đạt mức 570 triệu USD, tăng hơn 96% về lượng và tăng gần 69% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước. Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong tháng 2, các mẫu xe gầm cao thuộc các phân khúc SUV/CUV/MPV chiếm ưu thế trong top 10 xe bán chạy nhất. Trong khi đó, các mẫu xe ô tô cỡ nhỏ lại ít xuất hiện, chỉ có duy nhất một mẫu xe nhỏ là Hyundai Grandi10 được xếp vào top 10, nhưng cũng chỉ đứng ở vị trí thứ 7. Các mẫu xe gầm cao có doanh số bán hàng tốt nhất trong tháng 2 lần lượt là Mitsubishi Xpander với hơn 1.400 xe bán ra, doanh số này tăng gấp đôi so với tháng trước, tiếp theo là Toyota Corolla Cross, với 1.080 xe, tăng 25% so với tháng trước.
