Số lượng xe chờ kiểm đăng sau 6 tháng gia hạn và nhu cầu đăng kiểm lớn trong dịp giáp Tết khiến nhiều người lo lắng về tình trạng quá tải đăng kiểm ô tô tại các thành phố lớn có thể tái diễn như thời điểm đầu năm.

Tình trạng quá tải đăng kiểm ô tô có thể tái diễn vào tháng cuối năm
Từ tháng 10/2023, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã dự báo về khả năng ùn tắc đăng kiểm ô tô tại 31 tỉnh, thành. Hà Nội và TP. HCM là 2 địa phương nằm trong diện 'báo động đỏ'.
Thực tế, số lượng xe đến kiểm định tại các trạm đăng kiểm TP. HCM trong tháng 10 đã tăng đáng kể so với tháng 9/2023. Dự kiến con số này sẽ tiếp tục tăng lên trong những tháng cuối năm.
Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu đăng kiểm thường gia tăng vào dịp giáp Tết. Ngoài ra, số lượng phương tiện được gia hạn kiểm định theo Thông tư 08/2023 của Bộ GTVT (ước tính khoảng 1,4 triệu xe) sẽ hết hạn kiểm định vào tháng 12/2023.
Từ sáng ngày 4/12, nhiều ô tô đã tập trung đợi kiểm định tại trạm đăng kiểm Cầu Giấy, Hà Nội
Theo thống kê từ Cục Đăng kiểm, TP. HCM hiện đang có 17 đơn vị kiểm định với 39 dây chuyền hoạt động, công suất kiểm định mỗi tháng đạt 56.160 xe. Trong khi lượng phương tiện cần kiểm định ở tháng cuối năm dự kiến là khoảng 60.190 xe và dự kiến tăng lên từ 60.000 đến 70.000 xe/tháng trong nửa đầu năm 2024.
Ở Hà Nội, hiện có 28 trung tâm kiểm định đủ điều kiện với 50 dây chuyền hoạt động, công suất kiểm định hàng tháng là 72.000 xe. Nhu cầu kiểm định phương tiện giao thông tại đây dự kiến cũng sẽ tăng trong tháng 12/2023, khoảng 73.000 xe và tăng lên từ 77.000 - 90.000 xe/tháng từ tháng 4 đến tháng 9/2024.

Các phương tiện đang hướng vào khu vực thực hiện quy trình kiểm định
Để tránh tình trạng quá tải kiểm định tái diễn, Cục Đăng kiểm khuyến cáo chủ phương tiện nên sắp xếp thời gian đưa xe kiểm định sớm, không chờ đến cuối năm. Chủ xe cũng cần bảo dưỡng, sửa chữa xe trước khi kiểm định; tra cứu thông tin về phạt nguội, ngân hàng... để quá trình kiểm định diễn ra thuận lợi.
Đối với trung tâm kiểm định, Cục yêu cầu, đối với những lỗi/chi tiết không quá quan trọng (MiD) như thay lưới tản nhiệt hay biển số lắp không chắc chắn..., các đơn vị kiểm định có thể linh hoạt cấp giấy chứng nhận kiểm định cho phương tiện. Cần tăng thời gian, công suất làm việc, thậm chí làm cả ngày cuối tuần và bố trí tăng ca trong tuần.
Đồng hành cùng điều đó, tạo điều kiện thuận lợi để chủ nhân phương tiện có thể thực hiện việc đăng ký và đăng kiểm qua nhiều phương thức khác nhau, từ việc đăng ký trực tiếp (xếp hàng, nhận số) đến việc thực hiện trực tuyến (qua ứng dụng). Phương pháp này sẽ đóng góp vào việc ngăn chặn hiện tượng đăng kiểm viên lợi dụng cá nhân và đồng thời giúp chủ nhân phương tiện không bị quấy rối bởi các 'cò' xe.
Hình ảnh: Đoàn Dũng
