Buzz
Khi lái xe với nhiên liệu thấp, động cơ có thể bị ảnh hưởng và gây tổn thương cho các chi tiết bên trong xe.
Thói quen chạy xe đến khi bình xăng cạn kiệt có thể gây hao mòn và tăng chi phí sửa chữa.
Động cơ diesel đặc biệt nguy hiểm khi chết máy do thiếu nhiên liệu.
Hỏng bơm nhiên liệu thường xảy ra khi chạy xe dưới mức nhiên liệu cần thiết, làm hỏng bơm sớm.
- Ảnh: Internet
Thường xuyên để bình xăng cạn có thể gây hỏng bơm nhiên liệu.
Khi bơm nhiên liệu không cung cấp đủ nhiên liệu, động cơ có thể bị bỏ máy. Động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt cũng có thể gây nóng quá mức.
Có thể bạn quan tâm:
Đồng hồ nhiên liệu có thể không chính xác khi báo đến khi nào hết xăng.
Đèn báo nhiên liệu còn lại khoảng 60 km không chính xác tuyệt đối, phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau.
Xe có thể bị dừng lại bất ngờ giữa đường.
Tin vào kim đồng hồ có thể khiến tài xế không đến được trạm tiếp nhiên liệu, tăng nguy cơ xe bị chết máy dọc đường hoặc dừng đột ngột trên cao tốc.
Bẩn và cặn lắng dưới đáy bình xăng có thể gây tắc nghẽn đường ống nhiên liệu, khiến xe phát ra khói và âm thanh lạ, cuối cùng dừng động cơ.
Chạy dưới vạch đỏ không chỉ gây nguy hiểm cho động cơ mà còn tăng nguy cơ xe bị chết máy giữa đường.
Nạp thêm nhiên liệu ở mức phù hợp giúp động cơ luôn vận hành tốt nhất.
Chăm sóc bảo dưỡng xe thường xuyên giúp kéo dài tuổi thọ và tăng hiệu suất của xe.
Các bác tài nên chú ý tới đồng hồ và nạp thêm nhiên liệu ở mức phù hợp để động cơ luôn vận hành trong điều kiện tốt nhất.
