Ít ai để ý tới nguyên nhân khi chiếc xe của họ phát ra khói đen. Thường người ta cho rằng đó là do động cơ đốt cháy quá nhiều xăng. Nhưng khi tình trạng này kéo dài và trở nên nghiêm trọng, sẽ gây hậu quả đáng lo ngại cho xe. Dưới đây là những thông tin giúp mọi người hiểu rõ hơn về nguyên nhân và cách xử lý khi xe ô tô phát ra khói đen để bảo quản xe tốt hơn.
- Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe phát ra khói trắng từ khí thải
- Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy yếu, rung cần số
- Những lỗi thường gặp của động cơ máy dầu và cách khắc phục

1. Bộ lọc gió động cơ bị bẩn, hỏng

Nguyên nhân đầu tiên khiến xe phát ra khói đen là do bộ phận lọc gió động cơ bị bẩn hoặc hỏng, khiến bụi bẩn xâm nhập vào không khí và từ đó qua buồng đốt động cơ, gây ra hiện tượng phát ra khói đen khi vận hành xe.
Để tránh tình trạng này, chủ xe cần thường xuyên vệ sinh và thay thế bộ lọc gió động cơ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
2. Bugi đánh lửa bị đóng cặn bẩn

Nguyên nhân thứ hai gây ra khói màu đen từ xe có thể là do bugi bám muội. Khi bộ lọc gió động cơ không hoạt động hiệu quả, sử dụng xe trong thời gian dài dần làm cho bugi xe bị bám muội đen, khiến cho quá trình đánh lửa gây ra tình trạng xe xả khói màu đen.
Đối với tình huống này, chủ xe cần kiểm tra lọc gió và thay bugi mới cho xe, một phần giải quyết vấn đề xả khói của xe, một phần cải thiện hệ thống đánh lửa của xe.
3. Bộ bơm cao áp bị tắc, hỏng
Bơm cao áp bị tắc hoặc hỏng cũng là một nguyên nhân gây ra khói màu đen từ xe vì nó làm giảm áp suất, làm cho nhiên liệu phun vào buồng đốt động cơ không được pha trộn tốt với không khí và không cháy hết, gây ra khói màu đen khi vận hành.
Để khắc phục, chủ xe cần thay thế bơm cao áp và làm sạch lọc nhiên liệu để đảm bảo xe hoạt động ổn định.
4. Kim phun nhiên liệu bám bụi bẩn
Kim phun nhiên liệu bị hỏng hoặc bị nghẹt có thể do nhiên liệu bẩn (chứa cặn bã…), và khi nhiên liệu này đi qua kim phun trong thời gian dài mà không được vệ sinh sẽ làm cho kim phun bị nghẹt, bám bụi bẩn nên khi đốt cháy nhiên liệu cho động cơ, buồng đốt cũng sẽ bị dính cặn bẩn và từ đó xe sẽ thải ra khói màu đen.
Để khắc phục tình trạng này, chủ xe cần làm sạch kim phun hoặc thay bộ kim phun nhiên liệu mới để khắc phục sự cố và đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ động cơ buồng đốt của xe.
5. Bộ hơi kém, xéc măng không kín, xi lăng ăn mòn

Đây là nguyên nhân cuối cùng gây ra khói màu đen từ xe. Khi áp suất khí nén chưa đạt đến mức cần thiết để đốt cháy hoàn toàn diesel, sẽ gây ra tình trạng nhiên liệu dư thừa và từ đó thải qua pô đốt cháy tạo ra khói đen là do bộ hơi kém, xi-lăng trong động cơ bị mòn…
Để khắc phục vấn đề này, chủ xe cần sử dụng đồng hồ đo áp suất trong buồng đốt để xác định chính xác bộ phận nào gây ra sự cố, sau đó thực hiện biện pháp khắc phục.
Hãy đảm bảo xe được bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra nồng độ khí thải. Bạn cũng có thể dựa vào màu sắc trên đầu bugi để kiểm tra hỗn hợp khí. Hơn nữa, hãy kiểm tra áp suất nén của xi-lanh để đảm bảo hoạt động đúng tiêu chuẩn và có thể cần thay thế bộ lọc nhiên liệu để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường.
Với gần 10 năm kinh nghiệm, Mytour có hệ thống showroom và xưởng dịch vụ hiện đại tại Hà Nội và Hồ Chí Minh với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, bạn có thể đến showroom gần nhất để bảo dưỡng xe, giúp xe hoạt động ổn định và duy trì độ bền của xe.
