Tập đoàn xây dựng Nhật Bản Obayashi và nhà cung cấp phụ tùng ô tô Denso đang tiến hành thử nghiệm vỉa hè có thể cung cấp năng lượng cho xe điện khi đang di chuyển. Công nghệ này dự kiến sẽ được áp dụng chính thức vào năm 2025.
Tại trung tâm nghiên cứu của Obayashi ở Tokyo, một chiếc xe điện nhỏ đã có thể chạy gần như liên tục với tốc độ 15 km/h trên đoạn đường áp dụng vỉa hè sạc tự động. Công nghệ này được phát triển với mục tiêu tập trung vào việc vận hành xe buýt không người lái cả ngày lẫn đêm trong tương lai. Năng lượng từ đường sẽ giảm áp lực lên pin xe điện, giúp chúng có cơ hội phát triển rộng rãi hơn trên thị trường.

Công nghệ vỉa hè sạc không dây sử dụng cảm ứng từ trường, trong đó năng lượng được truyền vào các cuộn dây bên trong vỉa hè để kết nối với dòng điện trong xe điện. Bê tông cốt sợi của Obayashi sẽ tăng độ bền của mặt đường, cho phép quá trình lắp đặt nguồn điện đạt hiệu quả tối đa. Trong khi đó, công ty Denso đang tập trung vào việc nâng cao hiệu suất của các cuộn dây dẫn và nguồn điện. Công nghệ tương tự cũng đang được thử nghiệm tại châu Âu.
Mặc dù có những ưu điểm nhất định, việc lắp đặt đường dẫn điện dưới mặt đường có thể làm giảm hiệu quả trong việc nạp năng lượng cho xe điện so với phương pháp sạc truyền thống. Chi phí xây dựng hệ thống đường này cũng cao hơn nhiều so với các con đường thông thường.
Các đối tác sẽ thu thập dữ liệu từ các cuộc thử nghiệm kín của Obayashi cho đến tháng 3 năm sau để có thể đưa ra thiết kế xây dựng chính thức của làn đường sạc không dây. Tập đoàn xây dựng hàng đầu của Nhật Bản đang hợp tác với nhà sản xuất cáp Furukawa Electric để lắp đặt cáp điện và internet dọc theo lề đường để sạc và truyền thông cho cả xe điện và xe tự lái. Dự án này dự kiến sẽ thúc đẩy cả hai loại xe này trở thành phương tiện phổ biến tại Nhật Bản.
Theo Nikkei Asia
