Tesla Cybertruck được cam kết sẽ sử dụng thân vỏ làm từ thép không gỉ, tuy nhiên, đây là một chất liệu rất khó sử dụng trong chế tạo ô tô.
Trong ngành công nghiệp ô tô, Tesla Cybertruck có lẽ là mẫu xe sở hữu thiết kế 'điên rồ' nhất mọi thời đại. Tuy nhiên, việc hãng xe Mỹ có đăng ký được thiết kế nguyên bản của Cybertruck hay không vẫn là dấu hỏi lớn, bởi các tổ chức an toàn khó để một mẫu xe nhiều góc cạnh nguy hiểm như vậy lăn bánh hợp pháp trên đường.
Nhưng chưa cần bàn tới yếu tố trên, một trong những tuyên bố bất ngờ nhất của Tesla vào năm 2019 khi giới thiệu mẫu bán tải điện này là việc khẳng định thân vỏ xe sẽ làm từ thép không gỉ - chất liệu gần như chưa từng được sử dụng cho thân vỏ ô tô.

Ý tưởng Tesla Cybertruck có quá nhiều bất cập và thương hiệu Mỹ chưa tiết lộ yếu tố nào cho thấy họ có thể vượt qua những thách thức trên.
Đầu tiên, chi phí sử dụng thép không gỉ cao hơn rất nhiều so với thép thông thường, do các chất liệu được trộn lẫn trong quá trình sản xuất như chromium, nickel hay molybdenum. Trong số đó, chromium cũng làm cho loại kim loại này dễ bị mài mòn.
Là thương hiệu duy nhất chế tạo thân vỏ bằng chất liệu này, Tesla sẽ phải tự sản xuất mới, thay vì có thể tận dụng các bên cung ứng hay quy mô sản xuất có sẵn khiến chi phí sản xuất cũng tăng cao.
Hơn nữa, một thuộc tính của thép không gỉ là khả năng phục hồi hình dạng ban đầu sau khi biến dạng, do đó việc định hình thép là một thách thức lớn, cộng với việc kỹ thuật hàn cũng phải đặc biệt.

Cybertruck dự kiến sẽ được sản xuất vào cuối năm 2023 và sản phẩm cuối cùng có thể khác hoàn toàn so với ý tưởng ban đầu.
Tiếp theo, thép thông thường được sử dụng trên ô tô có khả năng uốn cong khi va chạm để hấp thụ lực tác động, giảm thiểu sức va chạm tác động vào hành khách trong xe. Thép không gỉ khó uốn cong hơn nhiều và cũng là một lo ngại về an toàn.
Cuối cùng, các tấm thân xe được làm từ thép không gỉ rất khó sửa chữa, khôi phục do hình dạng sau khi biến dạng vì va chạm, điều này có nghĩa là người dùng có thể phải thay mới hoặc chấp nhận tình trạng 'ngậm ngùi'.
Xem xét tất cả những điểm yếu trên, những ưu điểm của thép không gỉ như... không gỉ và độ cứng tốt hơn có lẽ không đáng kể. Tesla cũng chưa bàn gì về việc làm thế nào để vượt qua những thách thức đó, mặc dù Cybertruck đã gần đến thời điểm sản xuất vào cuối năm 2023.
