Buzz
Các mẫu xe máy điện mới từ VinFast, Pega, Datbike đều đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, cho thấy khả năng sẽ chính thức bán ra trong thời gian tới.
Theo thông báo từ Cục Sở hữu Trí tuệ phát hành vào tháng 7 vừa qua, nhiều mẫu xe máy điện mới đã được đăng ký bảo hộ bản quyền kiểu dáng công nghiệp bởi các nhà sản xuất khác nhau, đây thường là bước đầu trong quá trình phát triển và đưa sản phẩm ra thị trường của các hãng xe.
VinFast đã nộp đơn đăng ký xe điện từ ngày 26/4 nhưng vẫn chưa được bảo hộ chính thức. Dựa vào hình dáng ban đầu, có thể nhận ra đó là mẫu Evo 200 ra mắt từ tháng 4 cùng với 4 mẫu khác, sử dụng cụm pin LFP hoàn toàn mới.
VinFast Evo 200 được đăng ký kiểu dáng công nghiệp.
Thực tế, VinFast Evo 200 chỉ có 1 phiên bản với giá 22 triệu đồng, và được áp dụng chính sách thuê pin đồng bộ cho tất cả các mẫu xe điện của hãng. VinFast cũng cho biết khách hàng có thể sở hữu cụm pin LFP trên tất cả 5 mẫu xe mới với giá 19,9 triệu đồng.
Gần đây, mẫu xe máy điện này đã được công bố chính thức ngoài thị trường, và có thể sẽ được phân phối từ tháng 8 này theo kế hoạch đã thông báo trước đó của hãng. Evo 200 trang bị động cơ in-hub ở bánh sau, đạt vận tốc tối đa lên tới 70km/h và có thể đi được khoảng 200km sau mỗi lần sạc đầy với cụm pin LFP mới.
Bên cạnh VinFast Evo 200, Pega cũng đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe máy điện mới từ ngày 1/3. Mẫu xe này có màu sắc và kiểu dáng rõ ràng, với một dáng xe tay ga truyền thống và động cơ đặt ở giữa xe truyền động đến bánh sau.
Có khả năng cao rằng, mẫu xe này sẽ chứa nhiều yếu tố tương tự hoặc là phiên bản nâng cấp của Pega - S, một sản phẩm xe máy điện đạt được một số thành công nhất định nhưng cũng gây tranh cãi về thiết kế với những đặc điểm tương tự xe tay ga Honda SH.
Mẫu xe máy điện mới của Pega đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng.
Thương hiệu mới nổi Dat Bike cũng đã nộp đơn đăng ký bảo hộ cho một mẫu xe máy điện vào ngày 22/4. Sản phẩm mới này khác với phong cách cổ điển của các xe Weaver trước đó, mang một dáng xe tay ga tiện dụng hơn và hướng tới người dùng phổ thông thay vì nhóm khách hàng trẻ trung và cá tính như trước.
Dat Bike hiện đang dẫn đầu về thời gian sạc và khoảng cách di chuyển. Ví dụ, mẫu Weaver 200 có cụm pin 68 Ah, có thể sạc trong 1 giờ để đi được 100 km và sạc đầy trong 3 giờ để đi được tối đa 200 km. Hãng cũng đang kế hoạch triển khai các trạm sạc nhanh trên các tuyến đường chính ở các thành phố lớn.
Xe máy điện mới của Dat Bike sẽ phục vụ đa số người tiêu dùng.
Thị trường xe máy ở Việt Nam đang có sự tăng trưởng và tiềm năng phát triển cho các hãng xe máy điện trong tương lai. Theo Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán hàng của 5 hãng lớn trong Quý 2 đã đạt 655.433 xe, giảm 1,79% so với cùng kỳ năm 2021. Trong 6 tháng đầu năm 2022, tổng doanh số bán ra là 1.409.004 xe, tăng nhẹ 2,9% so với năm trước.
