Nhìn lại 9 phiên bản xe đã góp phần tạo dựng tên tuổi cho Exciter Yamaha

Không ngoa khi nói rằng khó có mẫu xe máy nào trên thị trường hiện nay đủ sức thay thế vị trí của Yamaha Exciter trong phân khúc xe tay côn tầm trung. Có thể khẳng định, dòng xe tay côn Yamaha Exciter chính là một trong những cái tên tiêu biểu đã giúp xây dựng và làm nổi bật thương hiệu Yamaha tại Việt Nam ngay từ những ngày đầu ra mắt.

Sau hơn 10 năm phát triển và trải qua nhiều lần nâng cấp, Yamaha Exciter vẫn giữ vững vị thế vững chắc trong phân khúc xe tay côn tầm trung và chưa có đối thủ nào đủ mạnh để thay thế nó tính đến hiện tại.

Và ngay bây giờ, hãy cùng chúng tôi điểm lại các thế hệ xe Exciter qua từng thời kỳ, cũng như nhìn trước những hình ảnh dự đoán về phiên bản Exciter 175 sắp ra mắt nhé.

Yamaha Exciter 135 cc

Phiên bản Exciter trang bị động cơ 135 phân khối đã được Yamaha sử dụng từ lần ra mắt đầu tiên vào năm 2005 cho đến phiên bản 2014. Trong suốt quãng thời gian này, các mẫu xe Exciter mới chủ yếu chỉ thay đổi nhẹ ở thiết kế ngoại hình, giúp xe trông hiện đại và thu hút hơn, và luôn nhận được sự ủng hộ nhiệt tình từ các biker.

Yamaha Exciter 2005

Chiếc xe tay côn đầu tiên của Yamaha, Exciter, được ra mắt vào năm 2005 và ngay lập tức gây ấn tượng mạnh mẽ trên thị trường. Xe nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe số nổi bật, cạnh tranh với các tên tuổi quen thuộc như Sirius, Wave, Jupiter,… nhờ vào thiết kế mạnh mẽ, nam tính đầy ấn tượng, khiến Exciter trở nên hoàn toàn khác biệt. Đặc biệt, động cơ 135 phân khối, 4 thì của xe đã làm say lòng những tín đồ tốc độ vào thời điểm đó.

Yamaha Exciter 2007

Tiếp nối thành công, năm 2007, Yamaha ra mắt phiên bản Exciter mới. Mặc dù được trang bị bộ tem áo mới với thiết kế thể thao và cá tính hơn, nhưng động cơ của xe vẫn giữ nguyên so với phiên bản trước đó.

Yamaha Exciter 2009

Phiên bản Exciter 2009 (hay còn gọi là Exciter GP) được xem là một bước đột phá của Yamaha khi hãng cho ra mắt thêm phiên bản xe côn tay, thay vì chỉ sử dụng động cơ tự động như các thế hệ trước. Quyết định này đã mang lại thành công lớn, và từ đó, Yamaha Exciter đã vươn lên trở thành mẫu xe thống trị phân khúc xe tay côn tầm trung tại Việt Nam.

Yamaha Exciter 2010

Sau thành công của phiên bản Exciter GP 2009, Yamaha tiếp tục cho ra mắt phiên bản nâng cấp Exciter GP 2010 với những điều chỉnh nhẹ ở phần đầu xe, yếm xe và phối lại màu sắc.

Yamaha Exciter 2011

Với phiên bản Exciter 2011, Yamaha đã có những cải tiến rõ rệt về các thông số kỹ thuật, trang bị thêm phanh đĩa cho cả hai bánh, hộp số 5 cấp và khung sườn dạng kim cương. Vào thời điểm này, mẫu xe tay côn Yamaha Exciter trở nên cực kỳ hot, khiến giá bán bị đẩy lên cao và gây nên nhiều tranh cãi tại các đại lý phân phối.

Yamaha Exciter 2013

Phiên bản Exciter 2013 vẫn giữ nguyên thiết kế ngoại hình giống như phiên bản 2011, chỉ thay đổi bộ tem xe để tạo điểm nhấn mới mẻ.

Yamaha Exciter 2014

Exciter 2014, hay còn gọi là Exiter RC, là một trong những phiên bản thành công nhất của dòng Exciter. Ngoại hình của xe vốn đã nổi bật nay càng trở nên hiện đại và sang trọng hơn. Lốp xe được nâng cấp thành loại không xăm, tăng độ bền và khả năng bám đường, giúp xe vận hành an toàn hơn. Các cải tiến về động cơ và thông số kỹ thuật cũng giúp xe mạnh mẽ và hiệu suất cao hơn.

Yamaha Exciter 150cc

Chỉ đến phiên bản 2015 và 2016, Yamaha mới quyết định thay đổi mạnh mẽ động cơ của Exciter, nâng cấp từ 135 lên 150 phân khối, mang lại sức mạnh vượt trội. Không chỉ có vậy, hàng loạt cải tiến khác như hệ thống phun xăng điện tử, bánh xe lớn hơn, và trọng lượng xe nhẹ hơn khiến Exciter luôn là cái tên nóng bỏng trong giới biker.

Liệu Yamaha Exciter 175 có phải là phiên bản tiếp theo?

Hiện tại, Yamaha chưa công bố bất kỳ thông tin chính thức nào về việc ra mắt phiên bản Exciter với động cơ 175 phân khối. Tuy nhiên, những hình ảnh rò rỉ về mẫu xe mới này đang khiến cộng đồng yêu thích xe tay côn xôn xao. Các dự đoán cho rằng phiên bản này có thể ra mắt vào khoảng năm 2019-2020, nhưng chưa có thông tin chính thức về giá cả của Exciter mới.

Trong giai đoạn từ 2005 đến 2014, các phiên bản Exciter không có sự thay đổi lớn về động cơ, mà chủ yếu tập trung vào cải tiến thiết kế ngoại hình. Cũng tương tự như vậy, Exciter 150cc của các năm 2015 và 2016 vẫn giữ nguyên xu hướng này. Vì thế, các fan hâm mộ của Exciter đang rất kỳ vọng vào một cuộc cách mạng về thiết kế và công nghệ trên phiên bản Exciter 175cc trong tương lai.

-Tường An-