Đội điều tra tai nạn hàng không Mỹ và các chuyên gia đang hỗ trợ cuộc điều tra về nguyên nhân khiến chiếc Boeing 737-800 của China Eastern Airlines lao xuống núi vào ngày 21 tháng 3, làm 132 người thiệt mạng.
Chính phủ Trung Quốc vừa cấp thị thực cho nhóm điều tra từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) cùng các chuyên gia kỹ thuật thuộc Cục Hàng không Liên bang (FAA) và Boeing. CFM International - đối tác sản xuất động cơ máy bay của General Electric và Safran (Pháp) cũng cam kết hỗ trợ điều tra, nhưng vẫn chưa có kế hoạch gửi đại diện đến Trung Quốc.
Chiếc máy bay mang số hiệu MU5735 của China Eastern Airlines, từ Côn Minh đến Quảng Châu, bất ngờ giảm độ cao và lao xuống miền nam tỉnh Quảng Tây. Bản ghi của camera công ty khoáng sản gần đó ghi lại khoảnh khắc cuối cùng với góc lao gần như thẳng đứng, tốc độ gần bằng tốc độ âm thanh. Hình thái bay độc đáo này làm đau đầu các chuyên gia, với hai giả thuyết: hỏng hóc kỹ thuật ở cánh ổn định ngang trên đuôi máy bay và hành động tự tử của phi công. Hiện tại, cả hai hộp đen CVR và FDR của máy bay đã được tìm thấy, cùng với khoảng 36,000 mảnh vỡ.
Hoạt động điều tra đang được Cục Hàng không Dân dụ Trung Quốc (CAAC) dẫn đầu. Theo hiệp ước của Liên hợp quốc, quốc gia xảy ra vụ tai nạn sẽ đầu tiên điều tra, trong khi đại diện từ quốc gia sản xuất máy bay và các bộ phận liên quan sẽ có quyền tham gia.Theo: Bloomberg 