Nhóm thanh niên biến xe cổ thành siêu xe Lamborghini

TPO - Sau 7 tháng làm việc miệt mài, anh Huỳnh Kim Đại và nhóm bạn đã hoàn thành việc tự chế chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4. Đây là mẫu xe được nhiều người Việt biết đến với động cơ mạnh mẽ và giá trị cao.

Ngay sau khi dừng sản xuất Lamborghini Gallardo, hãng siêu xe nổi tiếng từ Italy đã đưa ra mẫu xe mới mang tên Lamborghini Huracan LP610-4. Nó được trình làng lần đầu tại triển lãm Geneva Auto Show vào tháng 3 năm 2014. Tổng số lượng sản xuất của mẫu xe này lên đến 14.022 chiếc, lập kỷ lục cho thương hiệu Italy. Lamborghini Huracan LP610-4 sử dụng động cơ V10, dung tích 5.2 lít, có công suất cực đại 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.

Vì niềm đam mê không ngừng, Huỳnh Kim Đại đã quyết định tự chế tạo một siêu xe có thiết kế tương đương với Lamborghini Huracan LP610-4. Cùng anh trong dự án này còn có Phạm Quốc Bình và Nguyễn Phi Long. Tất cả các thành viên đều sinh sống và làm việc tại huyện Krông Năng, tỉnh Đắk Lắk.

Trước đó, Huỳnh Kim Đại đã gây ấn tượng với cả trong và ngoài nước thông qua các sản phẩm công phu như Mercedes G63 và Rolls-Royce Boat Tail được làm bằng bìa các-tông, mô tô phong cách chopper từ Honda Super Cub và chiếc Porsche 918 Spyder được chế tạo từ ống nhựa PVC.

Trò chuyện với báo Tiền Phong về chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 tự chế, Huỳnh Kim Đại chia sẻ: 'Lý do cả nhóm quyết định chọn Huracan là vì nhiều người đã từng tự chế các dòng xe thể thao của Lamborghini, nhưng chưa ai làm chiếc Huracan LP 610-4. Điều này khiến sản phẩm của chúng tôi trở nên độc đáo hơn'.

Biến đổi phế liệu thành siêu xe

Chiếc Huracan LP610-4 tự chế được xây dựng trên nền tảng của Daihatsu Charade sản xuất vào những năm 1980. Huỳnh Kim Đại đã mua xe này cách đây 8 tháng và bắt đầu quá trình phục chế, biến nó thành một siêu xe.

Để hoàn thiện chiếc siêu xe, đầu tiên nhóm đã tìm hiểu kỹ về kích thước của xe. Ở bước này, Đại đã đo kỹ lưỡng các chi tiết thiết kế trên bản vẽ 3D của siêu xe.

Sau khi sở hữu Charade, Kim Đại đã tháo rời tất cả các phụ tùng không cần thiết, chỉ giữ lại phần động cơ và khung gầm. Để chiếc xe đạt kích thước tương đương với mô hình gốc, Đại đã cắt đôi khung xe và nối thêm các khung sắt. Nhóm cũng tạo ra 4 moay-ơ mới kèm theo bánh xe. Công đoạn này giúp chiếc xe có chiều rộng phù hợp với thiết kế từ Lamborghini.

Sau khi hoàn thành khung xe, Kim Đại đã sử dụng các tấm bìa các-tông và đất sét để tạo hình cho xe. Sau đó, anh đã dán sợi thủy tinh và tiến hành làm nền, sơn màu cam mờ. Quá trình này kéo dài hơn 10 ngày.

Nhóm bạn đã sử dụng composite và sợi thủy tinh để làm khoang nội thất. Mặc dù giá thành của các chi tiết này không cao, nhưng khoang cabin vẫn thể hiện vẻ sang trọng của siêu xe. Phuộc và động cơ của Huracan tự chế được lấy từ chiếc Daihatsu Charade cũ. Các tấm kính chắn gió và cửa sổ được làm từ mica và dán phim nhựa.

Toàn bộ quá trình chế tạo chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 tự chế mất 7 tháng. Trong quá trình này, Đại chia sẻ về một kỷ niệm đáng nhớ khi cả nhóm đã phải làm lại từ đầu do lỗi trong quá trình tạo hình. Mặc dù gặp khó khăn, nhưng với mục tiêu và đam mê, họ đã hoàn thành sản phẩm với chất lượng tốt nhất có thể.

Anh Đại khiêm tốn nói rằng sản phẩm của họ vẫn còn chưa đạt được mức độ hoàn hảo vì họ không được tận mắt nhìn thấy chiếc xe nguyên bản. Tuy nhiên, dù có những khó khăn, nhóm đã vượt qua và hoàn thành sản phẩm. Dù chỉ là chiếc xe đầu tiên sử dụng sợi thủy tinh và composite, nhưng nhiều người có thể nhầm lẫn giữa chiếc Huracan nguyên bản và mẫu tự chế của Huỳnh Kim Đại.

Khi ra mắt chiếc xe trên đường phố, nhiều người đã bày tỏ sự tò mò và ngưỡng mộ về ngoại hình và hiệu suất lái của chiếc Huracan tự chế. Trong quá trình chế tạo sản phẩm, có những người lạ đã quá hào hứng đến mức ghé thẳng tới nhà của anh Đại để tham quan, chụp ảnh cùng chiếc xe.

Với những phản hồi tích cực đó, Huỳnh Kim Đại và nhóm của anh cảm thấy đầy động lực để nâng cấp chi tiết như hệ thống kính lái và phần đuôi của chiếc Huracan. Hiện tại, anh chàng sử dụng siêu xe tự chế để trang trí và thỏa mãn đam mê cá nhân. Anh hy vọng rằng trong tương lai, sản phẩm này sẽ thu hút nhiều sự chú ý hơn, truyền cảm hứng cho người dân Đắk Lắk trong việc đam mê siêu xe.

Cùng xem những hình ảnh khác: