Nhóm thanh niên ở Đắk Lắk chào đón năm mới bằng việc lái siêu xe tự chế

Sau nhiều tháng làm việc chăm chỉ, đội ngũ sản xuất đã hoàn thành chiếc Porsche 918 Spyder, được so sánh như người anh em sinh đôi với phiên bản từ Đức.

Nhóm thanh niên chế tạo chiếc 918 Spyder bao gồm Huỳnh Kim Đại và Phạm Quốc Bình, sống và làm việc tại huyện Krông Năng tỉnh Đắk Lắk. Trước đó, họ đã nổi tiếng trên các diễn đàn trong nước và tạp chí ô tô quốc tế với các sản phẩm như Mercedes G63 và Rolls-Royce Boat Tail từ bìa các-tông, cùng việc phục chế mô tô phong cách chopper từ Honda Super Cub. Mặc dù chỉ có hai người, Đại chịu trách nhiệm về phần kỹ thuật chế tạo xe, trong khi Bình chủ yếu tập trung vào quay và dựng video để chia sẻ với cộng đồng mạng. Sản phẩm của họ luôn được hoàn thiện tối ưu, phản ánh sự kiên trì và quyết tâm của họ.

Porsche 918 Spyder là một trong những mẫu xe cao cấp nhất của hãng, sản xuất vào năm 2016. Theo Bình, hiện chỉ có một chiếc ở Việt Nam. Vẻ đẹp và tính hiếm có của nó là lý do chính khiến nhóm bạn ở Đắk Lắk quyết định đầu tư thời gian và tiền bạc để chế tạo.

Sau khi quyết định mẫu xe sẽ được sản xuất, nhóm thợ tay mơ mới tiến hành nghiên cứu về kích thước chi tiết của xe rồi lên bản vẽ. Như các sản phẩm trước đó, bước đầu tiên của họ là tính toán để chiếc xe có tỉ lệ hợp lý để xây dựng khung gầm và trục cơ sở.

Bình chia sẻ: “Phần khó khăn nhất là khi tạo hình cho chiếc xe vì chúng tôi sử dụng ống nhựa PVC làm chất liệu chính, phải tinh tế từng chi tiết lớn nhỏ. Có thể sẽ có phần thừa hoặc thiếu nên chúng tôi phải điều chỉnh tỉ lệ nhựa và uốn theo hình dạng mong muốn bằng ngọn lửa khò”.

Với những chàng trai này, ngoại hình của chiếc xe là tiêu chí hàng đầu. Tuy vẫn còn hạn chế về kinh phí, nên phần động cơ, nội thất và các tính năng khác trong xe vẫn chưa được hoàn thiện. Với ngân sách hiện tại, nhóm đã hài lòng với sản phẩm của mình.

Nhóm bạn đã xác định kích thước của sản phẩm và chuyển đổi tỉ lệ xuống còn 8/10 so với bản gốc. Sau đó, họ đi tìm kiếm các vật liệu cũ như mâm xe, bánh xe, động cơ, sắt thép, ống nhựa và nhiều linh kiện khác. Bình và Đại đã thu mua chúng từ các bãi phế liệu hoặc cửa hàng bán đồ cũ. Hai ghế ngồi trên xe được lựa chọn từ ghế của các vận động viên chơi thể thao điện tử, phù hợp với phong cách của 918 Spyder.

Điểm độc đáo trong sản phẩm này là việc Đại và Bình sử dụng động cơ điện cho siêu xe tự chế. Tuy nhiên, do thiếu kinh nghiệm với loại động cơ này nên hiện tại vẫn còn nhiều hạn chế.

Về quy trình, đầu tiên sẽ là tạo gầm giảm sóc cho hệ thống bánh trước và hệ truyền động cho bánh sau. Tiếp theo, Đại phải tạo hình cho khung xe bằng cách sử dụng ống nhựa PVC, cắt từng mảnh và uốn theo dáng xe. Anh ghép nối chúng bằng những ghim sắt, đinh vít và keo 502. Sau khi hoàn thành phần tạo hình, Đại tiếp tục làm nền cho phần nhựa, qua rất nhiều bước bao gồm mài nhựa, sơn lót, thêm lớp sơn rồi mới sơn màu. Cuối cùng là công đoạn hoàn thiện như che khuyết điểm cho lớp sơn, lắp đèn và thiết kế nội thất.

Sau 90 ngày, với sự hỗ trợ lẫn nhau, Bình và Đại đã hoàn thành chiếc xe. Tổng chi phí để chế tạo Porsche 918 Spyder khoảng 30 triệu đồng. Trả lời phỏng vấn của Tiền Phong, Bình nói: “Có những lúc chúng tôi rất mệt mỏi với phần tạo hình cho đứa con tinh thần của chúng tôi. Tuy nhiên, khi nhận được sự trầm trồ từ nhiều người đi qua, và những lời động viên khi chiếc xe vẫn chưa hoàn chỉnh, đó là động lực mạnh mẽ giúp chúng tôi hoàn thành nó sớm nhất có thể”.

Khi đưa chiếc xe ra phố trong dịp Tết, hầu như mọi người đi ngang đều dừng lại để ngắm nhìn và có người còn chụp ảnh, quay video, làm nhóm bạn cảm thấy tự hào.

Sau những thành công này, Bình và Đại muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc đến những người đã ủng hộ và quan tâm đến sản phẩm của họ, chúc mừng năm mới tới tất cả mọi người. Họ hy vọng sẽ tiếp tục nhận được sự đón nhận cho những sản phẩm được hoàn thiện hơn trong thời gian sắp tới. Hiện tại, chiếc Porsche 918 Spyder tự chế đã được họ mang đi đấu giá với giá khởi điểm là 30 triệu đồng.

Một số hình ảnh khác: