Nhu cầu mua xe KIA Morning tăng đột biến, Hyundai Grand i10 chuẩn bị đạt mục tiêu

Trong tháng 11, KIA Morning đã có một bước nhảy vọt ấn tượng với mức tăng 52% so với tháng trước. Tuy nhiên, đà tăng này của Morning không đủ để thay đổi vị trí trong phân khúc xe hạng A.

Bầu không khí cạnh tranh trong những tháng cuối năm đang rất sôi động, với sự nóng lên của nhiều phân khúc. Phân khúc xe hạng A cũng không phải là ngoại lệ. Theo số liệu từ VAMA - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và TC MMytourr, doanh số của phân khúc này tiếp tục tăng trong tháng 11.

Nhu cầu mua xe KIA Morning tăng mạnh mẽ, Hyundai Grand i10 sẵn sàng đạt được mục tiêu.

Điểm nổi bật của cuộc đua doanh số trong tháng 11 là sự tăng tốc mạnh mẽ của KIA Morning và số lượng xe tiêu thụ của các mẫu xe lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, vị trí của các mẫu xe vẫn được giữ nguyên theo cách truyền thống.

Hyundai Grand i10 vẫn dẫn đầu phân khúc với doanh số bán ra 752 xe, tăng 81 xe so với tháng 10 (671 xe). Thật đáng tiếc khi con số này không đủ để Hyundai Grand i10 được liệt kê trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu với doanh số ấn tượng trong 11 tháng đầu năm, với tổng cộng 6.809 xe bán ra.

Toyota Wigo vẫn giữ vững vị trí thứ 2 trên thị trường, với một sự tái xuất mạnh mẽ và ổn định từ thời điểm ra mắt.

Tháng 11 chứng kiến sự gia tăng đáng kể trong doanh số của cả Toyota Wigo và KIA Morning.

Toyota Wigo đã vượt qua KIA Morning để trở thành mẫu xe có doanh số cộng dồn cao nhất từ tháng 5 đến nay.

Với sự trỗi dậy mạnh mẽ, Toyota Wigo tỏ ra là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe nhỏ.

Sự thống trị của Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo tiếp tục được khẳng định trên thị trường ô tô Việt Nam.

Đến cuối năm, chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ sẽ kết thúc, vì vậy, người muốn mua xe hãy nhanh chóng tận dụng cơ hội này để có giá tốt nhất.

Với sự hỗ trợ từ chính sách và nỗ lực của các hãng xe, dự kiến thị trường xe hạng A sẽ tiếp tục phát triển tích cực trong thời gian tới.