Thời tiết nóng gay gắt khiến cho xe dễ gặp sự cố. Phát hiện và khắc phục vấn đề kịp thời giúp lái xe tránh được những tình huống khó khăn.
Hoạt động dưới cái nóng oi bức của mùa hè, xe hơi thường gặp một số vấn đề đặc biệt. Dưới đây là 7 vấn đề thường gặp và cách phòng tránh:
Điều hoà quá tải làm cho hệ thống hoạt động hết công suất và dễ hỏng hóc.

Những bộ phận xe dễ gặp vấn đề khi thời tiết nắng nóng.
Khi lái xe dưới trời nắng gay gắt, việc sử dụng điều hòa liên tục có thể gây quá tải và hỏng hóc cho hệ thống.
Để xe của bạn luôn mát mẻ và thoải mái, hãy thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điều hòa. Điều quan trọng là giữ nhiệt độ trong xe thấp hơn ngoài ít nhất 10 độ C. Nếu cần, hãy đến các trung tâm bảo dưỡng để sửa chữa hoặc thay thế.
2. Giải pháp cho dung dịch bay hơi trong ắc quy

Thời tiết nắng nóng làm ắc quy hoạt động gặp nhiều khó khăn hơn. Dung dịch bên trong ắc quy bay hơi nhanh hơn, dẫn đến mất nước và giảm hiệu suất. Hãy kiểm tra ắc quy thường xuyên và lau sạch các đầu cực để đảm bảo hoạt động ổn định.
Để ắc quy hoạt động tốt, hãy kiểm tra định kỳ và thay thế khi cần. Tháo dây ắc quy để làm sạch các đầu cực. Nhớ thay ắc quy theo chu kỳ 3 - 5 năm dù chúng vẫn hoạt động tốt. Ắc quy cũ thường hao điện và khó sạc.
3. Sửa chữa cần gạt nước

Thời tiết mưa rào có thể gây hỏng hóc cho cần gạt nước của xe. Hãy chú ý kiểm tra và thay thế cần gạt nước khi thấy bề mặt cao su bị hỏng. Việc này giúp đảm bảo an toàn khi lái xe dưới mưa.
Chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng xe hơi khuyên bạn nên thay cần gạt nước 2 lần mỗi năm để đảm bảo hoạt động hiệu quả. Việc này không tốn nhiều chi phí và bạn có thể tự thay thế tại nhà nếu muốn.
4. Đánh giá tình trạng lốp xe

Lốp xe đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi lái xe. Trong thời tiết nắng nóng, áp suất lốp tăng cao và dễ gây nổ lốp. Hãy kiểm tra định kỳ và đảm bảo lốp xe không bị quá non hoặc quá căng.
Trong quá trình kiểm tra lốp, hãy chú ý đến độ sâu của rãnh lốp và kiểm tra hạn sử dụng. Đừng bơm quá căng lốp vì điều này có thể làm giảm độ bám đường và dễ gây nổ lốp.
5. Vấn đề với lớp sơn
Lớp sơn trên xe dễ bị tổn thương dưới tác động của nhiệt độ cao và ánh nắng mặt trời. Điều này có thể làm cho lớp sơn trở nên không đồng đều màu và nhăn nhúm.
Để bảo quản lớp sơn xe, tránh để xe dưới ánh nắng mặt trời quá lâu và không nên rửa xe khi máy vẫn còn nóng. Xà phòng sẽ khô nhanh và gây ra những vết bẩn khó tẩy trên lớp sơn.
6. Tiêu hao nhiên liệu
Nhiều người nghĩ rằng điều hòa làm tăng tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, thời tiết nóng làm cho xăng trong bình chuyển sang dạng khí, tạo ra áp suất cao và có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu.
Để ngăn chặn việc xăng bốc hơi, hãy đảm bảo nắp bình xăng được đậy kín và kiểm tra lượng xăng sử dụng hàng ngày. Nếu phát hiện mùi xăng hoặc biến đổi đột ngột trong lượng xăng tiêu thụ, hãy đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra.
7. Nội thất bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao

Nhiệt độ trong cabin xe luôn cao vào mùa hè. Thí nghiệm cho thấy, chỉ sau 30 phút ở nhiệt độ ngoài trời 24 độ C, nhiệt độ trong xe có thể lên tới 50 độ C.
Nội thất của xe hơi chủ yếu được làm từ các vật liệu như nhựa, da và nỉ. Dưới tác động của nhiệt độ cao, chất lượng của các vật liệu này sẽ giảm đi và các bộ phận sẽ trở nên ít bền hơn, có nguy cơ xuất hiện vết nứt.
Để bảo vệ nội thất khỏi tác động của nắng nóng, bạn có thể tìm nơi râm mát để đậu xe hoặc sử dụng các thiết bị chống nóng như bạt, ô che, hoặc phim cách nhiệt.
Nguồn ảnh: Internet
