Những Chiếc Xe Gỗ Mới Của Candylab Gia Nhập Thời Kỳ Cấm

Năm năm trước, Vlad Dragusin bắt đầu làm những chiếc xe ô tô gỗ vào buổi tối và cuối tuần. Lúc đó, anh là một kiến trúc sư tại studio thiết kế Gensler, và những chiếc xe chỉ là sở thích - một cách để thoát khỏi những rào cản thực tế trong việc thiết kế các tòa nhà. “Với kiến trúc, đến một điểm nào đó, bạn dành quá nhiều thời gian cho những việc khác,” anh ta nói, vươn rộng đôi tay, “và chỉ một phần nhỏ thời gian cho thiết kế.”

Trong khi đó, những chiếc xe lại là thiết kế thuần túy. Dragusin, người hiện đang tạo ra chúng toàn thời gian cho công ty của mình, Candylab Toys, có một điểm yếu cho những chiếc xe thể thao hộp hình của thập niên 1960 và 1970 với đường nét gọn gàng, mạnh mẽ và màu sắc táo bạo. “Nhìn xem, chúng thật đơn giản đấy,” anh ta nói, chỉ vào một chiếc xe gỗ được mô phỏng theo mẫu Pontiac Firebird. “Chúng chỉ là những khối gỗ đơn giản thôi.”

Dragusin và đội ngũ của anh dành bốn năm đầu của Candylab để tạo ra các biến thể của những chiếc xe thể thao đó cùng với một chiếc Airstream hoặc xe kéo. Và sau đó, họ gặp khó khăn. “Chúng tôi biết rằng chúng tôi sẽ làm điều gì đó khác về thời kỳ,” anh ta nói. “Chúng tôi đã phát triển [những chiếc xe thể thao] càng nhiều càng tốt trước khi nó trở nên lặp đi lặp lại.”

Dòng xe mới của công ty, gọi là The Outlaws, được mô phỏng theo những chiếc hot rod thời kỳ cấm đã được nâng cấp và thiết kế lại cho ngày nay. Những chiếc ô tô, mơ hồ nhắc nhở về văn hóa xe hơi Rat Rod, có hình dáng cong hơn so với các thiết kế trước của Candylab, với thân dài và thu hẹp ở phía trước và bánh xe nổi bật. Hình dạng nhanh chóng này khó khăn hơn để thiết kế hơn so với chiếc xe thể thao điển hình, Dragusin giải thích.

Thường thì, hình dáng của một chiếc hot rod sẽ được làm từ nhựa ép khuôn. Nhưng dòng sản phẩm mới của Candylab được làm bằng cách gọt gỗ trên bàn định hình để có được đường cong chính xác và phức tạp. “Nó giống như điêu khắc,” Dragusin nói. “Bạn chỉ có thể lấy đi với gỗ.”

Bằng cách giới hạn việc sử dụng một vật liệu duy nhất cho thân xe, Candylab mất đi một số chi tiết được tìm thấy trên các chiếc xe đồ chơi khác. Thay vì các phụ kiện, những chiếc xe của Candylab được xác định bởi hình dáng tổng thể của chúng. “Đối với xe hơi, hình bóng thật sự rất mạnh mẽ,” Kaeo Helder, một nhà thiết kế tại Candylab, nói. Làm việc cùng Dragusin, Helder nhìn vào một mô hình của một chiếc xe thực và sau đó loại bỏ càng nhiều chi tiết càng tốt cho đến khi họ đạt được bản chất của hình dạng. Hầu hết thời gian, điều này khiến họ chỉ còn lại với một bản hình bóng đơn giản mà nhấn mạnh vào gốc rễ ban đầu.

Trong dòng sản phẩm mới, tất cả các xe ngoại trừ xe kéo đều sử dụng cùng hình dáng cơ bản cho thân xe. Đó là một cách để tối ưu hóa sản xuất và mang lại một danh tính thống nhất cho dòng sản phẩm. Một cách thông minh, nhóm phân biệt các xe bằng cách đảo ngược thân xe gỗ của chúng, di chuyển cabin về phía trước hoặc sau của xe, hoặc sơn thêm các chi tiết như đèn sau. “Điều chúng tôi thực sự đang làm cũng giống như họ [người làm Rat Rod] đã làm,” Helder nói. “Bạn chẻ nó ra, kết hợp lại, và xem điều gì sẽ xảy ra.”