Những điểm đáng chú ý góp phần vào thành công của thị trường xe du lịch Việt Nam trong năm 2022

Năm 2022 đã chứng kiến sự phồn thịnh của thị trường ô tô du lịch tại Việt Nam. Mặc dù phải đối mặt với nhiều thách thức và hạn chế về nguồn cung, nhưng nhờ vào những biến động mạnh mẽ trong thị hiếu tiêu dùng và sự linh hoạt, đúng đắn của chiến lược kinh doanh theo xu hướng thị trường từ các hãng xe,... đã tạo ra cơ hội cho nhiều mẫu xe để đạt được sự thành công ngoạn mục.

Thị trường ô tô du lịch Việt Nam năm 2022 đã chứng kiến sự phục hồi mạnh mẽ.

Sau hai năm chịu ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2022 đã trở lại với sự phát triển mạnh mẽ. Điều này đi kèm với những biến động mới, những dấu hiệu tích cực hơn đối với ngành công nghiệp ô tô của đất nước, mặc dù vẫn còn tồn tại những thách thức về mặt khách quan.

Trong bước chuyển sang năm 2023, hãy cùng Mytour.com.vn điểm lại những điểm quan trọng đã đóng góp vào thành công của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2022.

Nhiều điểm sáng về doanh số bán hàng

Một trong những thành tựu đáng chú ý của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2022 là sự gia tăng về doanh số bán hàng. Đây là lần đầu tiên trong hơn 10 năm qua mà doanh số bán hàng trên toàn thị trường Việt Nam đạt mức cao kỷ lục như hiện nay. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công và VinFast, doanh số xe du lịch trong năm 2022 đã vượt qua mức kỷ lục được thiết lập trong năm trước.

Thị phần của các hãng xe du lịch trong năm 2022.

Doanh số bán hàng của nhiều hãng xe đã tăng mạnh trong năm 2022, đặc biệt là Toyota và Lexus đã bán ra thị trường hơn 92.000 xe, tạo ra sự chênh lệch lớn so với các đối thủ như Hyundai với gần 70.000 xe, Kia với gần 61.000 xe, Mitsubishi với gần 40.000 xe, trong khi VinFast, hãng xe Việt Nam, đạt doanh số bán hàng hơn 23.000 xe theo báo cáo từ VAMA.

Năm 2022 chứng kiến doanh số bán hàng trên thị trường ô tô du lịch Việt Nam đạt mốc kỷ lục trong 10 năm trở lại đây, với tổng cộng 413.455 xe (theo báo cáo từ VAMA, Hyundai và VinFast).  

Năm 2022 là năm mà doanh số bán hàng trên thị trường ô tô Việt Nam đạt mức cao kỷ lục trong 10 năm trở lại đây.

Cụ thể, Toyota đứng đầu là thương hiệu ô tô được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt, tiếp theo là Hyundai và KIA. Theo báo cáo của VAMA, Toyota là nhà sản xuất ô tô dẫn đầu thị trường xe du lịch Việt Nam, chiếm tỷ lệ 22,4% thị phần. Tính tổng cộng trong năm 2022, hãng này đã bán ra thị trường 92.625 xe (bao gồm cả Lexus), vượt xa các đối thủ khác. 

Toyota chiếm lĩnh thị trường với ba mẫu xe Vios, Corolla Cross, Veloz Cross thường xuyên nằm trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất với doanh số lần lượt là 23.529 xe, 21.473 xe và 14.104 xe.

Toyota Vios là mẫu xe được ưa chuộng nhất trên thị trường Việt Nam trong năm 2022.

Hyundai cũng đạt được thành tựu cao mới dù phải đối mặt với nhiều khó khăn về nguồn cung. Với tổng doanh số 69.839 xe, Hyundai vững vị trí thứ hai trên thị trường xe du lịch, chiếm 16,9% thị phần.

Mặc dù tổng doanh số không cao nhưng các hãng xe khác lại gây ấn tượng với dòng xe của mình, như Mitsubishi với mẫu xe Xpander và Ford với Ranger đều tạo ra sự chênh lệch lớn so với các đối thủ.

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất/lắp ráp trong nước của Chính phủ đã đóng góp vào sự thành công về mặt doanh số trong nửa đầu năm 2022.

Ngoài ra, việc ra mắt nhiều sản phẩm mới và phiên bản nâng cấp của các dòng xe đã đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam trong năm qua.

Xu hướng đổi mới theo phong cách trẻ trung và công nghệ tiên tiến

Một điều rõ ràng là thị trường ô tô Việt đã chứng kiến sự biến đổi lớn về sở thích mua xe của người tiêu dùng. Bên cạnh yếu tố như thương hiệu, độ bền và tính thanh khoản, các mẫu xe có thiết kế hấp dẫn, tích hợp nhiều công nghệ và có giá cả phải chăng cũng đóng vai trò quan trọng trong quyết định mua xe của người tiêu dùng.

Trong năm 2022, xu hướng này càng trở nên rõ ràng hơn với sự thay đổi mạnh mẽ theo phong cách trẻ trung và sành điệu về công nghệ. Người tiêu dùng thường ưa chuộng các mẫu xe đẹp mắt, hiện đại, có nhiều tính năng và có giá phải chăng. Đáp ứng nhu cầu đó, các nhà sản xuất ô tô cũng đã điều chỉnh chiến lược của mình, mang lại những mẫu xe mới, những phiên bản nâng cấp với thiết kế trẻ trung và tập trung hơn vào công nghệ.

Người tiêu dùng Việt ngày càng ưa chuộng các mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị.

Trong năm vừa qua, phân khúc xe SUV đô thị đã trở thành ưu tiên hàng đầu của nhiều người tiêu dùng khi quyết định mua xe. Tổng kết doanh số trong năm 2022, phân khúc B-SUV đã đạt 40.889 xe, phân khúc C-SUV đạt 74.135 xe, và phân khúc A-SUV cũng là lựa chọn lý tưởng cho người trẻ và các gia đình trẻ với doanh số hơn 16.000 xe.

Xu hướng ưa chuộng CUV/SUV với thiết kế đẹp, công nghệ hiện đại và trải nghiệm lái xe cao cũng ảnh hưởng đến chiến lược của các hãng xe. Hầu hết các mẫu xe mới trên thị trường ô tô Việt trong năm qua đều thuộc phân khúc SUV/CUV. Theo thống kê, khoảng 20 mẫu SUV/CUV mới hoặc được nâng cấp đã được giới thiệu cho người tiêu dùng trong năm 2022, chiếm khoảng một nửa tổng số sản phẩm mới ra mắt tại Việt Nam.

Một trong những xu hướng nổi bật là mẫu xe Corolla Cross của Toyota - mẫu xe Crossover vẫn tiếp tục thu hút được sự quan tâm kể từ khi ra mắt vào năm 2020. Corolla Cross đã kết thúc năm 2022 với 21.473 xe được bán ra, tăng 16% so với năm 2021, đứng thứ 4 trong Top 10 xe bán chạy nhất năm 2022.

Phân khúc MPV cũng đã có sự phát triển mạnh mẽ trong năm 2022.

Năm 2022, thị trường ô tô Việt cũng chứng kiến sự tăng trưởng của phân khúc MPV. Toyota đã ra mắt cặp đôi Veloz Cross và Avanza Premio, Mitsubishi giới thiệu phiên bản nâng cấp của Xpander, Suzuki Ertiga ra mắt phiên bản Hybrid đầu tiên trong phân khúc. Trong những tháng cuối năm, Hyundai Stargazer và KIA Carens cũng gia nhập vào phân khúc này, làm cho thị trường trở nên sôi động hơn.

Kết hợp tinh thần kinh doanh và cam kết bền vững với 'xe xanh'

Một trong những yếu tố quan trọng góp phần tạo nên thành công của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2022 chính là sự kết hợp giữa tư duy kinh doanh và cam kết bền vững với 'xe xanh'.

Trong bối cảnh ý thức về môi trường ngày càng tăng cao và giá xăng dầu biến động khó lường, xe điện và xe hybrid đã trở thành xu hướng. Trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam, chưa từng có thời điểm nào mà xe điện và xe hybrid được mở bán và giới thiệu nhiều như năm 2022. Điều này đánh dấu bước tiến lớn theo hướng hòa nhập với xu thế toàn cầu.

Mặc dù chưa thực sự lan rộng nhưng xu hướng sử dụng xe xanh, điện hóa trong ngành ô tô Việt đã bắt đầu từ năm 2020 với sự tiên phong của Toyota và rõ ràng hơn trong năm 2022. Xu hướng này có thể phân chia thành hai nhóm chính: các hãng tiếp cận thông qua xe hybrid và nhóm còn lại là xe điện thuần.

Xe hybrid được coi là sự kết hợp hợp lý giữa xe động cơ đốt trong và xe điện trong các dòng xe tương lai.

Vào năm 2020, Toyota là nhãn hiệu đầu tiên giới thiệu xe hybrid trong phân khúc phổ thông với mẫu Corolla Cross 1.8HV. Đó là lựa chọn hiếm hoi trên thị trường kết hợp động cơ điện và động cơ đốt trong. Đây có thể coi là bước khởi đầu cho xe xanh tại Việt Nam và Corolla Cross nhanh chóng nhận được sự chào đón nồng nhiệt từ người tiêu dùng với doanh số luôn đứng đầu phân khúc. Sau đó, Toyota tiếp tục phân phối biến thể hybrid của hai mẫu sedan Camry và Corolla Altis.

Corolla Altis là mẫu xe hybrid thứ ba của Toyota - thương hiệu xe có nhiều sản phẩm điện nhất.

Trong năm 2022, người tiêu dùng Việt Nam cũng chào đón nhiều dòng xe hybrid mới trên thị trường, từ vài trăm triệu đồng như Suzuki Ertiga hybrid, Nissan Kicks,... đến các mẫu xe hàng tỷ đồng từ KIA, Lexus, Volvo, Bentley.

Ngoài xe hybrid, người dùng Việt Nam trong năm 2022 cũng có một số lựa chọn xe điện thuần. VinFast dẫn đầu xu hướng này với việc giới thiệu nhiều dòng xe điện từ giá phổ thông đến cao cấp. Sau VF e34, VinFast tiếp tục tung ra thị trường loạt xe điện cao cấp hơn như VF 5, VF8 và VF9 trong năm 2022. Ngoài ra, người dùng còn có thêm lựa chọn xe điện cao cấp như Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan, hoặc Audi e-Tron.

Nhiều hãng xe đã ra mắt và trưng bày các mẫu xe điện mới tại Triển lãm Vietnam MMytourr Show 2022.

Ngoài ra, rất nhiều thương hiệu xe cũng đã giới thiệu và trưng bày các dòng xe điện mới tại Vietnam MMytourr Show 2022, với số lượng đáng kể so với năm 2019. Trong đó, có thể kể đến MG với bộ đôi Marvel R và MG4, Toyota với mẫu bZ4X mới nhất, Lexus với mẫu concept LF-Z Electrified.

Cùng với việc các hãng xe đồng loạt định hướng theo xu hướng thị trường, kết hợp hiệu quả giữa tư duy kinh doanh và yếu tố bền vững của xe xanh, chính sách hỗ trợ từ Chính phủ cũng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thị trường.

Cụ thể, từ ngày 1/3/2022, Nghị định 10/2022/NĐ-CP được ban hành với quy định ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho xe điện (trong 3 năm), giúp người tiêu dùng tiết kiệm từ 50 triệu đến hơn trăm triệu khi mua xe. Chính sách này cũng là lý do khiến doanh số ô tô điện tăng mạnh trong năm 2022.

Các chính sách ưu đãi từ Chính phủ cũng đóng góp vào sự phát triển của xe điện tại Việt Nam.

Vào ngày 1/3/2022, Quốc hội đã thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó có nội dung giảm thuế cho ô tô điện. Từ 1/3/2022 đến 28/2/2027, ô tô điện sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ 5-15% xuống còn 1-11% tùy từng loại xe. Đáng chú ý nhất là loại ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống chỉ còn 3% thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) thay vì 15% như trước đó.

Mặc dù Luật Thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt đã được thông qua, nhưng trong tình hình hạ tầng hiện tại với việc trạm sạc vẫn còn khó khăn và chưa đồng bộ, chỉ mới xuất hiện ở những thành phố lớn, việc xe điện cần thời gian dài hơn để phát triển. 
Chiến lược đảm bảo nguồn cung xe ổn định

Sau cơn sốt của đại dịch Covid-19, các hãng xe đối mặt với khó khăn về nguồn cung linh kiện bị gián đoạn, chi phí nguyên liệu đầu vào và vận chuyển tăng. Điều này là nguyên nhân chính dẫn đến việc lượng xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước không đủ để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nửa đầu năm 2022, kéo theo việc tăng giá xe trên diện rộng.

Trong bối cảnh đó, bất kể những biến động không lường trước của thị trường, hãng xe nào có chiến lược đảm bảo nguồn cung ổn định, thì sẽ có lợi thế để bứt phá. Kết quả rõ ràng nhất là sự thành công của các mẫu xe nổi bật và giữ vững vị thế lãnh đạo, tạo nên chiến thắng vượt trội trong lĩnh vực xe du lịch - thị trường quan trọng nhất của các hãng xe.

Trong đó, Toyota và Hyundai dù gặp một số khó khăn nhất định nhưng vẫn giữ vững sức mạnh và phát triển. Điều này được thể hiện rõ nhất thông qua việc các dòng xe chính của Toyota trong năm 2022, như Vios, Corolla Cross và Veloz Cross, đều đạt được thành tựu đáng kể.

Toyota trong năm 2022 tiếp tục ghi nhận những thành tựu ấn tượng với Vios, Corolla Cross và Veloz Cross đều đứng trong số những dòng xe hàng đầu.

Trong giai đoạn cuối năm 2022, khi ngành sản xuất ô tô vẫn đang phải đối mặt với khó khăn về nguồn cung do sự phụ thuộc vào nhập khẩu, nhiều nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam đã cố gắng thay đổi chiến lược để đảm bảo nguồn cung xe ổn định. Điều này được thể hiện qua việc đầu tư xây dựng thêm dây chuyền sản xuất, nhà máy mới để nâng cao khả năng sản xuất và đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Tập đoàn ô tô Hyundai cùng với đối tác liên doanh - Tập đoàn Thành Công đã khai trương nhà máy Hyundai Thành Công thứ 2 tại Ninh Bình, đánh dấu bước tiến mới trong việc nâng cao khả năng sản xuất và cung cấp các dòng xe Hyundai. VinFast cũng đã khởi động nhà máy sản xuất pin mới nằm trong nhà máy sản xuất ô tô điện của họ tại Việt Nam.

Để đáp ứng nhu cầu nguồn cung tại thị trường Việt Nam, Toyota đã thực hiện chiến lược lắp ráp trong nước. Cụ thể, hãng đã chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp tại Việt Nam thêm hai mẫu xe là Veloz Cross và Avanza Premio, nâng tổng số xe lắp ráp trong nước lên 5 mẫu.

Bên cạnh đó, Toyota cũng đã hỗ trợ và đồng hành cùng các nhà cung cấp nội địa, tạo điều kiện cho các nhà cung cấp Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng linh kiện. Danh sách các nhà cung cấp của Toyota đã mở rộng lên tới 58, trong đó có 12 nhà cung cấp Việt Nam, với gần 1.000 sản phẩm được sản xuất nội địa. Thaco Auto cũng đã bắt đầu lắp ráp các mẫu xe sang BMW 3-Series, 5-Series, X3 và X5 tại Việt Nam.

Trong năm 2022, nhiều mẫu xe đã chuyển sang việc lắp ráp tại Việt Nam.

Những nỗ lực của các nhà sản xuất, nhà lắp ráp ô tô tại Việt Nam đã đóng góp vào việc hồi phục thị trường ô tô, duy trì nguồn cung ổn định và ghi nhận mức tăng trưởng liên tục trong 5 tháng cuối năm 2022. Điều này đã thiết lập kỷ lục mới về số lượng xe bán ra trên thị trường, với tổng số xe ô tô mới bán ra tại Việt Nam gần đạt mốc 500.000 xe.

Năm 2022 đã khép lại, thị trường ô tô Việt Nam đã chính thức bước sang năm 2023 với nhiều dự báo về thay đổi, biến động, thách thức và cơ hội mới. Tuy nhiên, bước phục hồi mạnh mẽ của thị trường trong năm 2022 được xem là dấu hiệu tích cực, là bước đệm quan trọng mở ra cơ hội mới cho thị trường ô tô Việt Nam sau hơn 2 năm chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Xem thêm: Thông báo về việc Toyota Wigo sẽ trở lại thị trường Việt Nam

Hình ảnh: Tổng hợp.