Buzz
Sau chuyến hành trình Mytour on the Road S03, mod Thảo Huy đã chuyển lại cho tôi chiếc DJI Mini 3 Pro bị vỡ cánh và chia sẻ về quá trình thay cánh khá gian nan của anh. Có thể một số anh em khác sẽ gặp phải tình huống tương tự, vì vậy bài viết này sẽ hướng dẫn cách thay cánh cơ bản cho hầu hết các loại flycam cùng một số lưu ý quan trọng khi thay cánh cho flycam.Cách thay cánh cho Flycam
Cánh trên motor bên phải có dấu trắng, còn bên trái không, tương ứng với 2 loại cánh.
Có một quy tắc cơ bản khi thay cánh cho flycam là lắp chúng vào đúng chiều và vị trí, chỉ có 2 loại cánh tương ứng với hai chiều xoay nên rất đơn giản. Trên tất cả các flycam hiện nay, cánh sẽ được đánh dấu để lắp đúng, ví dụ:
Nếu bạn chưa biết, các flycam có 4 động cơ (Quadcopter) thường có hai động cơ đối xứng quay ngược chiều nhau. Nhìn từ trên xuống, 4 động cơ tạo thành một hình vuông, hai động cơ ở hai cạnh của hình vuông quay ngược chiều, hai động cơ ở đường chéo quay cùng chiều.
Đa số các dòng Mavic sử dụng cánh vặn gài, trong khi dòng Mini Series thường sử dụng cánh vặn ốc.
Tiếp theo là cách lắp ngàm vào động cơ, thường sẽ có hai loại ngàm: ngàm gài và ngàm có vặn ốc vít.
Với loại flycam sử dụng cánh ngàm gài, bạn chỉ cần đặt cánh đúng vị trí, đúng cho motor tương ứng và vặn chặt là xong, phương pháp này đơn giản và dễ thực hiện nhất.
Đối với loại cánh vặn ốc, chỉ cần anh em tìm loại cánh đúng cho motor tương ứng, vặn ốc vít một cách vừa tay và tránh vặn quá chặt để không làm hỏng hoặc gãy ốc. Sau khi vặn, anh em cần kiểm tra kỹ xem cánh có lệch không và có xoay được không để đảm bảo hoạt động bình thường.Những điều cần chú ý khác khi tháo lắp cánh
Một túi nhỏ đủ cho mọi việc.
Vì những lí do sau đây:
Điều gì cần lưu ý với các dòng máy cánh vặn ốc?
Các dòng Flycam sử dụng cánh vặn ốc, không tháo ra như ngàm vặn, từ khi mua máy cho đến khi cần thay cánh, hầu như không nên tháo ra. Hãng đã kiểm tra chất lượng và bôi keo chống tuột cho ốc vặn của cánh, đảm bảo hoạt động ổn định.
Khi thay cánh vặn ốc, cần chú ý những điểm sau đây:
Keo chống trượt có màu xanh và đã được bôi sẵn trên ốc mới.
Để đảm bảo an toàn, sau khi tháo ốc cánh ra, cần phải thay ốc mới đã được bôi keo, hoặc bôi keo chống trượt vào ốc để đảm bảo an toàn.
Nếu thay cánh ngược chiều, kết quả sẽ là phải mất thêm một bộ cánh mới và có thể gây trầy xước cho flycam. Nếu bạn thay cánh ngược chiều, flycam sẽ không thể cất cánh và có thể bị lật ngược khi cố gắng cất cánh. Điều này có thể gây trầy xước, méo mó cánh và cần phải thay bộ mới, nhưng hậu quả không nặng nề.
Thay cánh ngược chiều không gây hậu quả nặng nề, nhưng nếu vặn ốc quá chặt hoặc gài cánh không đúng cách, có thể dẫn đến rủi ro rớt cánh khi flycam đang bay.
Các bộ cánh bị rơi hoặc va đập có thể bị nứt hoặc cong, ảnh hưởng đến khả năng giữ vị trí và chịu gió của flycam. Vì vậy, nếu flycam đã rơi hoặc va đập, bạn nên thay cánh ngay để tránh các nguy cơ tiềm ẩn, với giá thành không quá đắt.
Kết luận
Một khi cánh bị nứt hoặc hỏng, bạn nên thay ngay để tránh rủi ro lớn hơn khi sử dụng. Ngay cả khi cánh bị méo mó, bạn cũng nên thay mới vì nó có thể ảnh hưởng đến khả năng giữ vị trí và cân bằng của flycam. Thay vì sử dụng cánh từ nhà sản xuất thứ ba, tốt nhất là tin tưởng và sử dụng phụ kiện chính hãng để đảm bảo chất lượng và an toàn cho thiết bị của bạn.
