Mẫu xe thứ ba hoàn toàn điện của KIA, KIA EV5, sẽ ra mắt chính thức tại AutoChengdu, Trung Quốc vào ngày 25/8 (theo giờ địa phương).

Dựa vào những hình ảnh rò rỉ, có thể thấy rằng KIA EV5 phiên bản thương mại khá giống với mẫu xe concept. KIA đã áp dụng triết lý thiết kế “opposites united” cho EV5, kết hợp những yếu tố tương phản để tạo ra một thiết kế độc đáo và mang tính tương lai. Bên cạnh thiết kế hình hộp và mâm xe 21inch độc đáo, chiếc crossover nhỏ gọn hoạt động hoàn toàn bằng điện còn có “Mặt hổ kỹ thuật số” phía trước, gợi nhớ đến lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của thương hiệu.

Cả hai bên thân xe đều ấn tượng với các đường cắt tạo hình khối mạnh mẽ và thể thao. Phần đuôi xe đặc biệt nổi bật với đèn hậu LED mảnh mai.

Gần đây, KIA đã xác nhận giá bán và thông tin về pin của EV5 tại thị trường nội địa và Trung Quốc. Cụ thể, giá của EV5 tại Hàn Quốc sẽ từ 50 triệu won (khoảng 38.000 USD) và tăng lên 57 triệu won (khoảng 43.800 USD) cho phiên bản có pin dung lượng lớn.

Bộ pin của mẫu SUV nhỏ gọn của Kia được bán ở Hàn Quốc và các thị trường quốc tế sẽ có dung lượng lớn hơn so với pin trên EV6 hiện tại (77,4 kWh) là 82 kWh, giúp xe có thể đi được hơn 600 km một lần sạc.

Một tin tức khác được tiết lộ liên quan đến hệ thống sạc lần này sẽ sử dụng hệ thống 400V thay vì hệ thống điện áp cao 800V được sử dụng trên các dòng xe điện chuyên dụng khác của HMG. Mặc dù hệ thống 800V cho phép sử dụng bộ sạc xe điện cực nhanh với công suất lên đến 350kW, nhưng KIA đã quyết định sử dụng hệ thống 400V để giảm chi phí.

Mặc dù ban đầu KIA đã nói rõ rằng EV5 sẽ chỉ dành cho thị trường Trung Quốc và có thể được bán ở các quốc gia khác trong tương lai. Tuy nhiên, CEO Kia Song Ho-seong mới đây cho biết: “Chúng tôi cũng sẽ bán EV5 ở Hàn Quốc và các thị trường quốc tế” và cũng chỉ ra rằng “EV5 đang phải đối mặt với nhiều biện pháp tiếp thị khác nhau để xóa bỏ hình ảnh EV5 chỉ là một chiếc SUV dành riêng cho Trung Quốc,” ông nói thêm.