Buzz
Mặc dù hãng và đại lý đã liên tục giảm giá hàng trăm triệu đồng mỗi tháng, nhưng doanh số của các mẫu xe như Honda Accord, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport vẫn chưa cải thiện.
Sau giai đoạn trầm lắng, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận sự bùng nổ ấn tượng trong tháng 9 với 36.585 xe được bán ra, tăng 45% so với tháng trước và 44% so với cùng kỳ năm trước (theo báo cáo VAMA). Kết quả này là nhờ vào các chương trình kích cầu, giảm giá mạnh từ các đơn vị và chính sách hỗ trợ của Nhà nước.
Tuy vậy, không phải mẫu xe nào nhận ưu đãi cũng có kết quả bán hàng khả quan. Thực tế cho thấy nhiều mẫu xe, dù được hãng giảm giá hàng trăm triệu đồng, vẫn chưa thu hút được đông đảo khách hàng Việt, và thậm chí còn nằm trong danh sách bán chậm.
Honda Accord
Honda Accord đã liên tục nhận giảm giá 220 triệu đồng nhưng vẫn không thoát khỏi danh sách bán chậm. Ảnh: Internet
Từ tháng 4/2024 đến nay, Honda Việt Nam đã thực hiện nhiều đợt giảm giá cho xe Honda Accord, lên đến 220 triệu đồng, kèm theo nhiều ưu đãi hấp dẫn tại các đại lý. Tuy nhiên, những nỗ lực này vẫn chưa giúp cải thiện tình hình doanh số của Accord, khi liên tục nằm trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất. Đặc biệt trong tháng 8/2024, chiếc sedan cỡ D của Honda chỉ bán được 3 xe.
Trong tháng 9 vừa qua, doanh số xe Accord có ghi nhận sự gia tăng, nhưng chỉ đạt mức 8 xe. Tính đến hết tháng 9, tổng số xe Accord bán ra chỉ đạt 65 chiếc, một con số rất khiêm tốn so với các mẫu xe khác trong phân khúc, đặc biệt là đối thủ Camry với 962 xe.
Isuzu mu-X
Doanh số bán xe Isuzu mu-X vẫn diễn ra rất chậm, mặc dù có thời điểm đại lý đã giảm giá tới 200 triệu đồng. Ảnh: Isuzu Việt Nam
Dù có mức giá khởi điểm thấp nhất trong phân khúc và nhận được nhiều chương trình khuyến mãi từ đại lý (có lúc giảm đến 200 triệu đồng), Isuzu mu-X vẫn thường xuyên nằm trong top 10 ô tô bán chậm hàng tháng. Tính từ đầu năm 2024, chỉ có 160 chiếc mu-X được bán ra, xếp cuối trong nhóm và kém xa các đối thủ khác.
Một trong những lý do khiến Isuzu mu-X chưa chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt có thể là do thiết kế không thu hút bằng các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc. Thêm vào đó, các trang bị của xe chỉ ở mức đủ dùng, chưa thật sự nổi bật khi so với những cái tên như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe, khiến mu-X dù được giảm giá vẫn không thu hút khách hàng.
Mitsubishi Pajero Sport
Doanh số bán xe Pajero Sport không có nhiều cải thiện dù đã được giảm giá sâu tới hàng trăm triệu đồng. Ảnh: Internet
Trong cùng phân khúc, doanh số bán xe Mitsubishi Pajero Sport đạt 515 chiếc trong 9 tháng qua, khá hơn so với Isuzu mu-X. Tuy nhiên, đây vẫn là con số thấp so với các đối thủ khác cũng như những nỗ lực kích cầu mà hãng đã thực hiện.
Cụ thể, Pajero Sport thường xuyên được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ mỗi tháng. Với giá bán từ 1,130 - 1,365 tỷ đồng, chương trình ưu đãi có thể giúp giảm chi phí lăn bánh từ 113 - 136,5 triệu đồng. Tuy nhiên, đây không phải là mức giảm cuối cùng, khi đại lý đang giảm giá từ 180 - 270 triệu đồng cho những chiếc xe VIN 2023 trong tháng 10/2024 nhằm xử lý hàng tồn.
Ngoài ba mẫu xe đã nêu, nhiều nguồn tin trong ngành ô tô cho biết, các dòng xe như Subaru Forester, Haval H6 và Nissan Kicks cũng có doanh số không khả quan, mặc dù thường xuyên được giảm giá hàng trăm triệu mỗi tháng. Điểm chung của những mẫu xe này là thương hiệu chưa được phổ biến rộng rãi tại Việt Nam; hệ thống đại lý và dịch vụ còn hạn chế; chi phí phụ tùng cao khiến người tiêu dùng, dù bị thu hút bởi các chương trình khuyến mãi, vẫn ngần ngại trong việc quyết định mua xe.
Xem thêm: Ô tô nhập khẩu đồng loạt giảm giá hàng trăm triệu đồng
