Buzz
Honda CBX là kết quả của một tình huống độc đáo nhưng mang lại thành công cho Honda. Khi ra mắt vào năm 1978, trên thị trường đã xuất hiện nhiều dòng xe sportbike từ các nhà sản xuất lớn như Triumph và Benelli. Tuy nhiên, CBX vẫn được coi là một bước khởi đầu quan trọng cho cơn sốt xe thể thao của Nhật Bản kéo dài suốt những năm 1980 và 1990.
Vào cuối những năm 1970, dòng xe đường phố của Honda dường như đang mất dần đi sức hút. Gần một thập kỷ đã trôi qua kể từ khi ra mắt chiếc CB750, chiếc xe được coi là quan trọng nhất trong thế giới mô tô. Kể từ đó, không có chiếc xe mới của Honda tạo ra sự bất ngờ. Nhưng vào cuối năm 1978, chiếc CBX sáu xi-lanh của Honda xuất hiện như một vì sao sáng trên bầu trời.
Các kỹ sư tài năng của Honda đang âm thầm nâng cấp bộ phận cung cấp năng lượng cho động cơ của CBX.
CBX được thiết kế để trở thành biểu tượng của sức mạnh và sự hiện đại, vượt xa các đối thủ như Kawasaki Z1 và Suzuki GS. Sử dụng công nghệ từ động cơ đua 6 xy-lanh thẳng hàng của mẫu RB174 năm 1967, các kỹ sư tài ba của Honda đã biến nó thành một phương tiện hoàn hảo cho mọi người. Dung tích động cơ được nâng lên 1.047cc, với hệ thống cam đôi mới giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu suất.
Với những cải tiến này, CBX đã trở thành biểu tượng của sức mạnh với 105 mã lực và mô-men xoắn ấn tượng. Thiết kế yên xe thấp và tiện lợi, bình xăng được thiết kế gọn gàng, và ống xả được tinh chỉnh để tối ưu hóa hiệu suất. Cảm giác lái của CBX thực sự khác biệt, mang lại sự tự tin và sức mạnh tuyệt vời cho người sử dụng.
